奥迪A4(进口)头枕无法固定
- 后排座椅安全头枕无法固定,怎么办,急如题后排座椅安全头枕无法拉上来固定,老是能自由按下去,是否坏了,急 查看详情>>
- 全新本田CR-V谍照曝光 将于2022年亮相答答点评:CR-V诞生于1995年,至今已在全球售出了1100万辆,总销量排进全球前五。在国内的SUV市场中,CR-V已经成了消费者无法绕过的选项。混动的CR-V车型可在不改变驾驶习惯的前提下,兼顾环保与燃油经济性。带有固定齿轮的CVT变速器,操控响应与平顺性也十分出众。 查看详情>>
- 省着开不如开着省 吉利星越PHEV用车感受如今国内油价已经进入了9元时代,在新能源纯电动车型很多使用痛点无法解决的情况下,混动车型就成了当下消费者的购车首选,相比传统的油电混动车型,像我这样拥有固定车位和充电桩的人来讲,没有什么比一台插电混动车型更好的选择了,除了拥有不错的动力性平顺性外,日常通勤完全可以用纯电进行行驶。 查看详情>>
- 【采桩网】居民小区充电桩建设率为何低?公开资料显示,造成社区(私人)充电桩目标完成率极低的主要原因是群体用户自建桩、住宅物业不合作、住宅区缺乏固定停车位,占比75.3 %,其余占的比例24.7%。 专家认为,从选址、电力资源匹配,到投资建设、检查验收,再到正式上线运行,充电桩涉及的部门和利益相关者众多,协调实施难度较大。 一是很多住宅物业确实存在“多不如少”的心态,对小区是否安装充电桩漠不关心。 二是很多社区电容不足。为应对社区未知的用电需求,物业不愿将有限的“余电”供给少数纯电动车主。随之而来的另一个问题是,纯电动汽车充电枪的每一次插拔都会为社区当地电网的平稳运行制造“冲击波”,充电进行时没有进行容量增加等保护升级.桩数的增加或用电量的增加,都会给物业管理带来不可预知的安全隐患。这是很多业主不愿意支持和配合的一个重要因素。 第三,充电桩企业无法预估社区当前和未来的电动汽车保有量。充电桩运营商存在运营风险,不愿在社区部署。 四 查看详情>>
- 【菲常快讯】#宝马X7中期改款谍照!大灯位置降低#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,在宝马坚持使用大尺寸的双肾进气格栅之后,人们也慢慢适应了这种夸张的外观设计语言,并且有一部分人会觉得它很好看。但最近宝马似乎在做一项更大的调整——把大灯的位置调低,以营造更低、也更加运动的视觉效果!这似乎让人们很难接受。据悉,一台中期改款的宝马X7正在欧洲道路上进行路试,尽管车头采用了厚厚的伪装衣,但最大的变化依然一目了然,前大灯的位置此前位于机盖下方,但现在差不多降低了10cm,差不多和前进气格栅位于同一水平线上!这种操作,需要重新为保险杠开模,来适应新的大灯位置,或许会采用矩阵式和分体式来凸显这台车的特别之处。这种设定让整台车看起来有些违和,似乎无法让视觉聚焦在某一固定位置上。其实我们已经可以想象这种布局将会引发的争议了,这些豪华品牌的车主很有可能会抱怨X7看起来像现代圣达菲,或者领克这种采用分体式大灯的车辆。如果宝马真的会坚持这种设计语言 查看详情>>
- 请问一下各位车友被撞后出现的一些问题😥请教一下车友们,本人2016款思域在事故 中左侧翼子板,左前门,左后门被钢板砸过, 部分部位蒙皮扎穿,目视内部结构只有左前门 拉手内部固定块损坏(现已跟换),未损坏到 其他结构。 现在问题有一下几点: 1.无钥匙启动无法使用 2.无钥匙进入主驾驶无法使用打开(可以遥控 解锁后进去),副驾驶可以正常进入 3.机械钥匙无法打开车门 4.后备箱可以正常关闭,但是无法上锁 请问各位究竟是什么原因造成的,究竟是哪 里损坏了?😥 查看详情>>
- 比亚迪宋头枕,舒适度与颜值并存!新晋的机械头枕和传统头枕,哪个更胜一筹呢?让我们一探究竟。 机械头枕的舒适度无可挑剔,5秒慢回弹的设计有效保护颈部,可根据个人身高体型进行上下调节,找到最适合自己的位置。C型环绕设计,更加舒适安全。而传统头枕虽然也能垫起脖子,但包裹性不佳,材质偏硬,舒适度相对较低。 在适配度上,机械头枕更胜一筹。原车开模,安装后严丝合缝,仿佛就是车载原装的一样,颜值爆表,是颜值党的必备之选。而传统头枕则依靠黑色绑带固定,对车内饰的颜值造成了一定影响,对于强迫症来说,这是无法忍受的。 机械头枕的材料也是一大亮点。内芯采用聚丙乙烯慢回弹记忆棉,柔软舒适。透气性是普通海绵的3-13倍,有效防止细菌和霉菌滋生。 虽然机械头枕的价格相较于传统头枕稍高,但是“一分钱一分货”,它的价值是无法用金钱衡量的。 查看详情>>
- 米奇妙妙车 ·奔驰C200L内饰分享▫️米奇方向盘 59r (这家的品质很好 虽然是卖给mini的但是一样适用) ▫️米奇纸巾盒 35r (颜值很高 下面是带子加卡扣 奈何奔驰c没有地方能固定 我在这家还买了一个挂钩 也无法在头靠那块儿固定 东西都没问题都是正常设计 只是车子设计与东西不相适应哈) ▫️米奇腰靠 28r ▫️米奇米妮头枕 21r ▫️车载香薰:FLOWER 50r (个人不太喜欢挂式香薰 这个正好三个 分别放在三个出风口 与我的主题相呼应 夸一下店家 很棒) ▫️后排坐垫 75r (有点难固定且容易被坐皱 注意它本身不是纯黑 不知道怎么形容 有点丝绒的感觉?) ▫️前排坐垫 25r ▫️防踢垫 38r ▫️安全带插片扣 9r ▫️临时停车牌 42r ▫️安全带护肩 13r (晚上看还行 白天看有点品质不高哈哈) ▫️除甲醛竹炭包 38r 查看详情>>
- 提车三个月,发现的两个问题,求解!6月份提的车,开了三个月,目前4000多公里。感受还不错吧,运动模式下,提速也是可以的。开个4年的风云2,置换的20款瑞虎7自动精英。裸车7.89万吧。目前遇到两个问题:1,夏天开空调的时候,空调的压缩机是一直处于运行状态,怠速状态下,转速也一直固定不变,这和我接触的其他的车子差异,之前的风云2压缩机运行一段时间,会暂定半分钟或者几分钟,再重新开始运行,大概很多车都是这样的运行模式,不知道其他的瑞虎7是不是也这样?2,空调关闭的状态下,车子默认的是从腿部进风,无法调节成从头部或前档进风。只有打开空调键,才能调节,关闭空调,又会变成从腿部进风。天气适宜的情况下,不开空调,如何才能实现从头部或前档进风呢? 查看详情>>
- 除最低配之外,其余车型均配备无钥匙启动功一汽奔腾T55除最低配之外,其余车型均配备无钥匙启动功能,按键位于方向盘右前方,很容易找到,并且日常操作不容易误触。 发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶席左下处,开启时需要先拉动车内开关,然后再拨动发动机舱盖内部前端的开关,然后顺势掀起即可。发动机舱盖采用手动挺杆支撑,操作比较繁琐,对于女性用户来说开启比较吃力。2022款一汽奔腾T55的后排座椅仅配备了左右两个头枕,未配备中间头枕,后排中间乘客的舒适性无法得到保证。 前排中央扶手采用皮质包裹,面积较大,所触之处较为柔软。同时,中央扶手虽然不支持调节,但驾驶者在扶握方向盘时依然能为手肘提供支撑,实用性表现可圈可点。随着如今智能车机愈发普及,越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”,我们通过以下四段固定话术,来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。 查看详情>>
- 009车内氛围绝对豪华,用料绝对考究😻车顶内衬采用麂皮材质,座椅采用soft Nappa进口头层皮,配合20扬声器(包括6头枕扬声器)的雅马哈音响系统,以及多色氛围灯,豪华感吊打日系友商🐻。 第二排配备两个加宽的独立座椅💙。取消了中间过道,但无需担心第三排乘客的上下车😤。第二排座椅支持一键靠前和靠背前倾,所以可以很轻松且优雅地上下车😃。 独立座椅功能极为丰富,支持前后电动滑动、通风、加热、腿托、一键躺平等,具备3挡强度、5种模式的SPA级按摩功能,舒适性直接拉满🎊。 中间扶手区还提供了可折叠打开的小桌板,便于工作和学习☃。 对后排乘客很贴心,提供15.6英寸的吸顶娱乐屏,通过遥控器就能享用丰富的娱乐功能🍀。 智能场景设计宜商宜家,支持一键休憩、一键观影、一键会议等模式切换💕。 第三排空间足够大,储物区域、空调出风口、充电接口等一应俱全🎊。 [_LinkTopic:极氪 009,70538,37] 查看详情>>
- 全车内饰改装需要特别注意!!!进行全车内饰改装需要拆卸非常多的内饰件,因此也有几个地方需要特别注意: 1、注意保护线路,诸如门板、中控台、马鞍等内饰件上都有很多的功能按钮,在拆装时要注意保护这些按键的线路; 2、在进行内饰改装时要注意安全带、安全气囊等重要部件不受影响,避免发生事故时这些保护装置无法发挥作用导致车内乘员安全受到威胁; 3、拆装内饰的时候要小心,很多内饰件都是采用胶钉的形式固定,这些胶钉很容易损坏或变形,从而导致内饰件安装不稳或发出异响。 #保时捷911# 查看详情>>
- 空间美感,必定惊叹!😍你爱美吗?那你知道越是爱美的人士越忌讳什么吗?就拿穿衣服而而言,爱美的人最忌讳的肯定是:居然“撞衫”!在汽车行业也一样、每个人都有自己心中理想的内饰,绝大多数消费群体在购买了新车后,对于新车那千篇一律的内饰往往没有好感!究其原因,往往是车主们彰显个性的需求无法得到充分的满足!这时汽车内饰改装就显得尤为重要。带大家看一款刚改装好的丰田考斯特内饰改装案例。 👒👒👒 内饰采用进口头层小牛皮、定制头等舱航空座椅(具有电动前后滑动、靠背调节、旋转、气动按摩、通风加热、电动脚托等功能)、电动沙发床、隔断吧台、高清升降电视、高质量JBL音响、豪华顶灯、奢华游艇木地板,豪华舒适又充满逼格,打造商务车的典范!#考斯特房车# 查看详情>>
- 调整好座椅,就4步💢💢💢NO.1 调整座椅的前后位置 💫在坐上驾驶位后,先提起座椅下方的调节手柄,解除固定装置,就可以前后移动座椅了。 💫随后可根据自己的体型来调整,一般在完全踩踏板时,膝盖弯曲角度为120度最佳。此时,再松开手柄就可以固定座椅了。 💫如果座椅调节手柄或按钮出现了无法调整的情况,很有可能是按钮没按到位或是内存有异物等,大家千万不要强行掰扯,可以尽快前往汽修中心处理。 💫日常也要做好车辆的保养,定期检查车内各种按钮的状况。 💢💢💢NO.2 调整座椅的高低位置 💫在调整座椅高低位置时,车主们要保证眼睛直视时,能看到挡风玻璃的中上位置,在打开遮阳板后,水平向下方向的视线不受遮阳板影响;并确保在头部正常抬起时,头部与车顶留有至少一拳的距离。 💢💢💢NO.3 调整座椅靠背的角度 💫旋动座椅左侧的调节钮,根据自己的身材将角度调到最舒服的位置。 💫一般来说,靠背角度在100-120度之间为宜,这样可以帮助车主们适当减缓腰部压力。 💢💢💢NO.4 调整座椅头枕的位置 💫座椅头枕的存在,能帮助车主们在遇到意外事故时,有效保护头部和颈椎不受伤。因此,这一步是非常关键的。 💫在调整时,头枕与头部的接触位置应在眼部高度偏上一些的位置,且接触位置要尽可能地贴近,最远不要超过三指宽,而高度要和头部平齐或头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行。 [_LinkTopic:分享用车心得,30118,37][_LinkTopic:冒险家,17763,23][_LinkTopic:7月汽车销量排名出炉,534,9] 查看详情>>
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