奥迪A4(进口)4S店维护问题
- 刚买的新车问题不断,车主怒批4S店从未实际解决过问题近日,在某社交媒体上流传一段有关捷途X70 PLUS变速箱故障视频,根据视频中显示,车主在行驶中,仪表盘亮起了请检修自动变速箱提示,而且该问题并不是第一次出现。 查看详情>>
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- 因为4S店经营问题,广汽本田部分用户遭遇“上牌难”都提车两个月左右了,结果因为拿不到合格证,导致这些车辆一直无法上牌。让人没想到的是,这种事情居然会出现在广汽本田这样的主流合资车企的4S店中。应该说,这也确实让涉事用户闹心。 查看详情>>
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- 问界M7买回一个月问题频出,4S店只修不换,合理么知嘹汽车/Jasper 查看详情>>
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- 车主去杭州问题车展维权,4S店为何不给退换车?近日,在2025年的杭州问题车展上,发生了一起备受关注的维权事件。事件的主角是一位来自苏州的凯迪拉克女车主,她因为购买的凯迪拉克锐歌车辆问题频出,无奈之下赶到杭州车展进行维权。 查看详情>>
- 申请报废补贴必须通过4S店吗?25年汽车报废补贴十大问题近日,国家相关部门正式发布了《商务部等8部门办公厅关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》(以下简称《通知》),明确了2025年汽车报废置换的实施细则。 查看详情>>
- 大众这是在清仓吗?速腾最高降4.5万,家用推荐这两款保价格还是保销量?这是一个让很多车企比较纠结的问题,比如说宝马,此前大张旗鼓的宣布退出价格战,结果短短两个月后,再次加入价格战,选择保销量。不保不行,销量减少会引起一系列连锁反应,包括但不限于品牌力下滑、4S店倒闭、用户保养维护成本增加......,由此恶性循环。 查看详情>>
- 🇲🇾新车回原厂维护保养第二次后就有问题?事情是这样的,这辆新车从落地驾驶至现在目前已经有4个🈷️半。本人在驾驶后首1000公里就回原厂作第一次的例常维护保养,过后一切还正常。直到4月份最后一天,本人就再把车子开回原厂作第二次的例常首1万公里的维护保养。就在我领回车子打道回府时,开上大道后踩油门加速就发现车子的引擎所发出的声音很吵很大声,比还没做第二次的维护保养之前更大声更吵的噪音!我每天都在开的车子,我很清楚坐在车里关着窗、在没有开任何音响、空调也开着弱弱的一档,这辆车子本来该有的引擎噪音是怎样的。可是现在,每一踩油门加速,那个引擎得声音实在变很粗和杂吵,就像两个金属在有少许油或油里有杂质的情况下摩擦缩发出的声音。踩油门加速就像拉大象和牛一样吃力!这哪像是新车该有的声音!惨过哪些被驾了几十年的旧车!还有我发现车子变得更加耗油!当时发现这种状况,本人就马上联系回原厂负责维护保养的顾问,并把问题告诉他。 查看详情>>
- 4S店保养疏忽,轮胎问题被忽视,安全隐患大!在4S店进行保养,我们期待的是车辆能得到全面的检查和维护,然而,事实却并非如此。在本田4S店,我遭遇了一次又一次的保养失误,让我对他们的专业性产生了严重的质疑。 我在本田4S店进行了两次保养,然而,他们却未能发现我的车辆存在的问题。空调出现故障,他们只是草率地更换了滤芯,而没有进行深入的检查。我不得不自己找其他店铺修理,才得以解决问题。 更让我感到惊讶的是,他们在保养过程中竟然忽视了轮胎的问题。我在换雪地胎的时候,才被告知轮胎已经有旧伤。这是一个严重的安全隐患,如果在行驶过程中轮胎爆炸,后果不堪设想。 我想问的是,4S店在保养过程中到底在做什么?他们怎么能忽视这么大的问题?我的车才行驶了不到三万公里,他们的服务质量实在让人失望。 如果我没有及时发现轮胎的问题,我可能会在开车去外地的路上遭遇危险。我必须对此表示强烈的抗议,并且我会考虑采取法律手段来保护我的权益。我希望广汽本田能对此事给予重视,对他们的服务质量进行严格的审查。 查看详情>>
- 路边店的价格就能在4S店做一次保养 法系车保养超高性价比法系车的保养价格相信很多人并没有去了解过,在大家的印象中4S店的保养价格一般都是800、1000起步的吧,让很多人觉得去4S店保养一趟会很肉疼,今天本着实事求是的态度,去4S店体验一下,考虑到汽车的保养维护是标准化流程,我们找了辆接近保养期的标致全新4008。在4S店选择上,我们选择了标龙京津4S店。 查看详情>>
- 汽车发动机如何保养?这几点车主必须注意!不懂得学一学说到发动机的保养,汽车的手册中有维护说明,购买汽车后,4S店也会定期或不定期地通知保养,虽然平时有这些说明,在这里,还是要再次重申汽车发动机保养的重要性。 查看详情>>
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