奥迪A4(进口)黄标限行
- 再便宜的“黄标车”都不要买!限行禁行需注意!二手车市场价格高低不一,有二三十万的高档车也有低至几千元的二手车,相比于新车来说,二手的价格会更亲民一些。很多朋友都会去淘一些上了年限的二手车,只要车况没问题,几千块钱买来日常代代步还是不错的,减少了上下班路途的时间,也不必风吹雨淋。而非常便宜的二手车,其中就容易夹杂着“黄标车”,市场上有不少的车贩子打着“赔本买卖”的名号吸引当地消费者购买。那么“黄标车”究竟是什么呢?为什么会说“黄标车”限行呢?跟着小编一起往下看看吧。 查看详情>>
- 汽车尾气检测不合格怎么办现在各地对黄标车限行区域很多,如果拿不到绿标,那就麻烦了。如何才能确保自己车辆年检时尾气检测能过关呢? 查看详情>>
- 刚买3年的国四车,还没回本就不让跑了,这样一刀切合理吗?【卡车之家原创】从最早的黄标车限行,到后来的国三车限行,再到近期部分地区国四车限行。柴油车仿佛成了打赢“蓝天保卫战”的最大阻碍,限行标准的不断提升,对很多卡车司机和物流公司造成了影响。 查看详情>>
- 全新奥迪A3L曝光,尺寸快赶上奥迪A4了你要不跟我说这是全新奥迪A3L,我还真以为这是进口奥迪A4标轴呢。 查看详情>>
- 被指低价策略撬动市场?为何日本呼吁进口?不限号限行真的香近两年,新能源车型风头正盛,在车圈里的话题都快赶超SUV车型,其实国家大力推广新能源不仅仅是在政策上支持,还是从人民角度出发的,疫情让全球经济紧张,在全球资源的分布上,只有我国拥有的稀有资源比较全面,但是也不能坐吃山空,新能源汽车的推广不仅能减少对石油的依赖,还可以保护环境,最重要的是,新能源汽车在耗能上,是大众都能接受的,日常通勤几毛钱的成本不香吗,况且也不需要天天充电。 查看详情>>
- 【维基调查】六环竟是最后的底线,被“双标”的皮卡路在何方?这边“解禁”,那边“限行”,皮卡万万没想到,自己竟然被“双标”了。 查看详情>>
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- 只要你肯给一台老车机会,它绝对会还你曾经美好的时光如今在国内,有10年车龄的车已被称为老车,接近20年的几乎都已加入到所谓“黄标车”行列,被限行或报废。接近30年车龄的则被视为古董,在路上已几乎绝种。30年以上车龄的就更不用说了。 查看详情>>
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- 经济高效 畅行无忧!远程增程式冷藏车助力客户降本增效在“大吨小标”、“排放升级”、“进城限行”的影响下,很多城市物流客户开始从传统燃油车转向更清洁环保的新能源轻卡。 查看详情>>
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- 奥迪A4(进口) 2020款 Avant 先锋派 40 TFSI 时尚动感型。行奥迪A4(进口) 2020款 Avant 先锋派 40 TFSI 时尚动感型。行驶2.42万公里。国六排放标准。搭载2.0T190匹马力L4发动机,7档湿式双离合,百公里加速7.7s,百公里油耗6.1 查看详情>>
- 近日洛阳又发布了最新的限行标准,之前也只是一天只限两个号,最新的限行标准是单双号近日洛阳又发布了最新的限行标准,之前也只是一天只限两个号,最新的限行标准是单双号限行,并且周六周日也限行了,这样的话一个月只有15天能在路上正常行驶,出行真的是太不方便了。所以选择一台新能源车是势在必行的,大人的话可以迁就一下,觉对不能委屈祖国的未来!做为家庭第二部车子,要求也不是太高的,续航400公里左右,一周充一次电,车型不要太大了,但是也不能太紧凑的!前一段在网上搜索新能源车的时候,偶然看到了即将上市的哪吒V,外形是自己所喜欢的类型,配置也挺丰富的,最主要的是价位也合适,也就是想着6-7万元左右的落地价。所以一有现车就第一时间办理手续,赶紧跑起来,不再为限行发愁了 查看详情>>
- 无惧限行和排放标准! 福田智蓝纯电动轻卡带你见识不凡!这两年的轻卡行业,先是被大吨小标全面整治一番,接着是排放升级让轻卡价格上涨,现在许多城市又开始对柴油轻卡限行,一些列的变化让轻卡用户苦不堪言。 查看详情>>
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