奥迪A4(进口)出手站立车标3万公里
- 2010款奔驰E260导航能升级吗?本人2010款E260因站立车标金典款,舍不得出手,请问大神GPS定位系统GNSS怎么改装,怎么刷,多少钱,谢谢。 查看详情>>
- 能越野的瓦罐车,奥迪A4 Allroad这次主要针对外观进行包装。选装后客户的爱车外观可获得一些亮黑色套件,其中包括车窗装饰条、外后视镜壳以及排气管装饰等。中网格栅采用熏黑式竖条样式,两侧配有造型充满力量感的进气口、车尾后杠空气扩散器以及黑色包围,整车所有车标均采用了亮黑色部件装饰。 现款奥迪A4 Allroad Quattro会有多种涡轮增压汽油机与柴油机可选。在中国,奥迪A4 Allroad Quattro只有一种动力,搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率185千瓦,峰值扭矩为370牛·米,匹配7速湿式双离合变速器。#奥迪A4(进口)#[_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- 旅行车的对决,蔚揽纵行版对比奥迪A4 Avant 时尚典雅型大家看标题就应该知道,这两台车是旅行轿车的对决。蔚揽纵行版对比奥迪A4 Avant 时尚典雅型。都是进口车型,都是旅行轿车。那么有意思来了,这两款车那一台更具性价比呢?那一台更值得入手。我们来对比一下。 对比车型: 大众蔚揽纵行版 现在的4S店的裸车价大概在31.8万左右 奥迪A4 Avant 时尚典雅型 现在的4S店裸车价大概在32.3万左右 以上两款车型的价格是比较接近的,拿来作对比。 (做车型对比都是在同价位的情况下来对比,如果价位不对等就没有对比的必要了) 动力对比 这两款车都是搭载2.0T直列四缸的发动机,同样都是搭载7速湿式双离合 大众蔚揽的发动机最大马力为190匹马力,峰值扭矩在320N·M 奥迪A4 Avant的发动机最大马力为204匹马力,峰值扭矩在320N·M 奥迪A4 Avant比蔚揽多14匹马力胜出 在配置方面 主动安全 蔚揽纵行版比奥迪A4 Avant多出:车道偏离预警,前方碰撞预警,倒车车侧预警,主动刹车,并线辅助,车道保持辅助系统 被动安全 蔚揽纵行版比奥迪A4 Avant多出:侧安全气囊,前排膝部气囊,胎压先生、 辅助操作 蔚揽纵行版比奥迪A4 Avant多出:360°全景影像,全速自适应巡航,自动泊车入位,可变悬挂调节, 内部配置 蔚揽纵行版比奥迪A4 Avant多出:方向盘换挡拨片和方向盘加热,HUD抬头显示系统,手机无线充电 座椅配置 蔚揽纵行版比奥迪A4 Avant多出:Nappa真皮,座椅通风,座椅加热(主驾驶),座椅按摩(主驾驶),第二排座椅加热 灯光配置 蔚揽纵行版比奥迪A4 Avant多出:自适应远近光 ,转向辅助灯,大灯随动转向(AFS),30色车内氛围灯 后视镜 蔚揽纵行版比奥迪A4 Avant多出: 电动折叠,记忆,锁车自动折叠,自动防炫目 音响品牌:蔚揽用的是哈曼卡顿音响,12个扬声器 奥迪A4 Avant比蔚揽多什么配置呢?主动闭合式进气格栅,大灯清洗功能...怎么说有但是不多。 在车身尺寸上与发动机上奥迪A4 Avant是比蔚揽优秀一点,但是总感觉非常有限。还有一点蔚揽比不上A4 Avant就是这个车标,在中国还是摆脱不了看标买车的年代。总感觉BBA就是非常有面子,这不是买车享受生活,而是开车享受别人的眼光。 这个时候可能又有人会说奥迪就是要比大众保值。开3年然后把车卖给二手的确奥迪更加保值。什么样的人开车只开3年就换车呢?土豪,一夜暴富的人。这样的人还会在意车子的保值率?对于普通家庭买一台车下来自己用,都是打算用个6年以上的,2台车6年过后的一个保值率差别很大吗?已经非常小了,而蔚揽在你用车的过程中配置丰富,升了整车的用车体验。 至于要面子还是要性价比大家可以在评论区讨论下。 查看详情>>
- 七夕佳节喜提全新航海家,喜上加喜我也不是一个特别追求品牌的人,车合适,舒服,商务和家用两用车,符合这两点,车在预算之内不超出预算很多,我都还是很OK的,家里老婆开奥迪a4,轿车开开咯总想说换个suv,办公出差有时候开工地去,想想也是更方便的,这次嘛就是看看进口车系,之前朋友也是开的林肯mkx,我看车的那会吧,mkx没车,到他们4s店里销售小姑娘推荐我看航海家,是mkx的改版,外观上更好看,内饰没有过多的改,简洁大方皮质按摩椅,舒适是还是之前样子,就是车头改了,我觉得是更好看了,车标镶嵌在栅格里,比较耐看的 查看详情>>
- 奥迪A4allroad,能越野的旅行车😨😨 旅行车在国内一直不瘟不火,在国外却火得一塌糊涂。主要原因是国外看中了旅行车的实用性,拥有轿车的底盘,开着更平稳,而且旅行车的空间比较大,储物空间表现更出色。而国内则是出现两极分化的情况,喜欢驾驶质感的选择轿车,要求储物空间大的选择SUV车型,而且说到旅行车的时候都给出好评,但是从销量上看用户并不买账。奥迪A4allroad其实可以算得上是一款全能车型,虽然采用的是轿车底盘,但是带有底盘升降功能,相当于把轿车和SUV结合到一起,并且是整车进口,接下来就一起看看这款车的详细表现吧。 😰😰 奥迪A4allroad在外观方面采用家族式设计,六边形进气格栅面积很大,内部采用纵向的镀铬饰条,让车头看起来更立体,同时在车标旁边还有quattro标志,证明这是一台四驱车型。LED日间行车灯点亮时辨识度很高,并且带有流水转向灯功能,相比普通版车型来说,看上去更高级。矩阵式大灯组是奥迪车型引以为傲的设计,远近光都为LED光源,可以自动识别前方车辆,配有自适应远近光功能,进一步提升行车安全。😠😰 旅行车的侧面是最有魅力的视角,虽然设计不夸张,但是一眼就能在众多车型中辨别出来,拥有独特的气质。奥迪A4allroad带有一定的越野基因,轮眉以及后包围都是采用防刮擦材料,在走非铺路面的时候能够减小对车身的损伤。除此之外,奥迪A4allroad还配有车顶行李架,可以根据自己的需求在车顶部分加装行李箱或者自行车支架,提升储物能力。车身尺寸方面的长宽高分别为:4770/1847/1459mm,轴距为2822mm。 😰😰 内饰的布局设计与普通版车型保持一致,三幅多功能方向盘的握感很不错,并且采用平底设计,为车内提升运动感,两侧的多功能按键也很丰富,可以控制全液晶仪表以及中控大屏,开车的时候操作很方便。12.3英寸全液晶仪表可以根据不同的驾驶模式对界面进行切换,还支持把中控屏的内容映射到仪表上,特别是在导航的时候,不用分散注意力。中控部分搭载一块10.1英寸悬浮式大屏幕,支持手机互联以及智能语音识别控制。 😰😰 动力方面搭载的是2.0T发动机,最大功率为265马力,最大扭矩为370N·m,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱,整套系统运行起来很顺畅,😈燃油经济性表现也很不错,WLTC综合油耗为7.51L,并且配备了适时四驱系统,如果对越野有需求,还可以选装电磁感应悬架,舒适性表现会有进一步提升。 总体来说,奥迪A4allroad的整体表现还是很不错的,虽然销量不高,但是不得不承认这是一台好车,既能满足家用,还可以应对轻度越野,而且在舒适性方面的表现要高于SUV车型。😨😨[_LinkTopic:奥迪allroad,20850,23] 查看详情>>
- 奥迪A4allroad,能越野的旅行车奥迪A4allroad其实可以算得上是一款全能车型,虽然采用的是轿车底盘,但是带有底盘升降功能,相当于把轿车和SUV结合到一起,并且是整车进口,💦💦 奥迪A4allroad在外观方面采用家族式设计,六边形进气格栅面积很大,内部采用纵向的镀铬饰条,让车头看起来更立体,同时在车标旁边还有quattro标志,证明这是一台四驱车型。LED日间行车灯点亮时辨识度很高,并且带有流水转向灯功能,相比普通版车型来说,看上去更高级。矩阵式大灯组是奥迪车型引以为傲的设计,远近光都为LED光源,可以自动识别前方车辆,配有自适应远近光功能,进一步提升行车安全。 💦💦 旅行车的侧面是最有魅力的视角,虽然设计不夸张,但是一眼就能在众多车型中辨别出来,拥有独特的气质。奥迪A4allroad带有一定的越野基因,轮眉以及后包围都是采用防刮擦材料,在走非铺路面的时候能够减小对车身的损伤。除此之外,奥迪A4allroad还配有车顶行李架,可以根据自己的需求在车顶部分加装行李箱或者自行车支架,提升储物能力。车身尺寸方面的长宽高分别为:4770/1847/1459mm,轴距为2822mm。 内饰的布局设计与普通版车型保持一致,三幅多功能方向盘的握感很不错,并且采用平底设计,💦为车内提升运动感,两侧的多功能按键也很丰富,可以控制全液晶仪表以及中控大屏,开车的时候操作很方便。12.3英寸全液晶仪表可以根据不同的驾驶模式对界面进行切换,还支持把中控屏的内容映射到仪表上,特别是在导航的时候,不用分散注意力。中控部分搭载一块10.1英寸悬浮式大屏幕,支持手机互联以及智能语音识别控制。 动力方面搭载的是2.0T发动机,最大功率为265马力,最大扭矩为370N·m,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱,整套系统运行起来很顺畅,燃油经济性表现也很不错,WLTC综合油耗为7.51L,并且配备了适时四驱系统,如果对越野有需求,还可以选装电磁感应悬架,舒适性表现会有进一步提升。💦💦[_LinkTopic:奥迪A4,2277,23] 查看详情>>
- 三十万级旅行车推荐一首许巍的蓝莲花,多少人辞了工作去了318🌌本期小编为大家带来两款三十万级旅行车,既有轿车的舒适度又兼备了长途旅行的装载能力,来看看有没有你的菜🤓 💎 奥迪(进口) —A4 avant 🚘车型:2023款avant 40TFSI时尚动感型 厂商指导价:35.98万元💰 发动机:2.0T204马力L4 最大功率:150kw💥 变速箱:7档湿式双离合⚙️ 长宽高:4770*1847*1459 车身结构:旅行车 最高车速:235🏎 评价:奥迪a4旅行既具备了a4时尚动感的外观,又兼顾了通过性与装载能力🏂外形跟大哥奶爸神车rs6较为相似,奥迪家族式的设计以及比较讨人喜欢🤩 并且quattro的加持使得整车拥有一定非铺装路面行驶的能力,轻度烂路通过性较好,且整车乘坐舒适度较为优秀👏动力方面采用了2.0T➕奥迪祖传7速湿式双离合⚙️不说十分澎湃也算够用,毕竟整车整备质量只有1.66吨,前后下包围并没有选择车身同色车漆而是采用了哑光黑塑料的材质⚫️既能一定程度上减少路面砂石对车身的伤害又能增加车辆运动即视感🏎来到车辆内饰部分12.3寸全液晶仪表加大液晶中控屏幕🖥显得整体科技感氛围十足,传统换挡机构保留了一定的驾驶乐趣🕹 💎沃尔沃(进口)—V60 🚘车型:2023款B5自动智远豪华版 厂商指导价:35.18万元💰 发动机:2.0T250马力L4➕48v轻混系统 最大功率:184kw💥 变速箱:8档自动(AT) 长宽高:4778*1850*1447 车身结构:旅行车 最高车速:180 评价:沃尔沃作为轻豪华品牌品控可谓一流,这台v60作为纯进口车型整体车辆素质较高👏毕竟沃尔沃有着“公路坦克”的名号🍾就连车标都系着“安全带”🤣这台来自瑞典的北欧品牌调性十足🎨雷神之锤大灯,刚劲的车身造型,高强度的车身钢材用料🦾在车内内饰方面采用了大面积的无污染真皮材质,较为有名的水晶档把十分抢眼🔮中控屏幕旁两条矗立的空调出风口个性十足🤓真皮与 实木纹点缀的内饰风格既简单又大气明了👍动力方面2.0T➕8at➕48v轻混十分够用,可惜的是国内引进的v60只有b4和b5两个版本,少了b8的四驱和极星的高性能,还是会有一点遗憾,不过沃尔沃车主图的就是安全和稳定,整车零整比较高,后排空间较为充足,后备箱储备能力较强🦾 以上就是本文的全部内容了,有兴趣的小伙伴可以到下方的评论区进行留言交流。 ‼️‼️本文仅供参考。如有购车需求,请到店里试驾进行决定。‼️‼️[_LinkTopic:沃尔沃V60,6505,23][_LinkTopic:新款奥迪A4L上市,44232,9] 查看详情>>
- 这么多年了 一直就爱自己的小众奔驰 🚗熬了将近40多天,“魔都”终于在前段时间出梅了🤜。不得不说,作为土生土长的上海人,能经历这么久的梅雨季,还是比较少见的😎。说真的,我个人是比较讨厌黄梅天的,又湿又闷,还天天下雨,太阳也看不到,心情实在是比较低迷🍃。幸好,那段时间还有陪伴我多年的B180🦁。 尽管这辆B180已经有些年头了,但我觉得这外观就算放到现在来看,也不会觉得有那种过时的感觉,可能并不时髦,但绝对可以说是耐看的那种😂。 作为老一代的车型,配置上自然无法和现在那些带有高科技的新车比,因而也就少了什么LED大灯之类的🚗。不过,这车的大灯用到现在,各方面我还是挺满意的,至少在功能性方面绝对是够用的💙。 包括这轮胎我也非常满意,觉得这车出厂时配的固特异御乘轮胎非常好用🎈。怎么说呢,首先这牌子绝对是高端的,毋庸置疑,其次这款轮胎这么多年开下来,基本大多数的城市路况都表现得非常安静,即便是开在高速上,也不需要很提高说话音量💖。包括之前,我父母都说我这车买的值,想必这一定和乘坐舒适度有很大关系,相信这轮胎应该用了蛮多静音“黑科技”的🐹。也因为这样的良好体验,所以前两年原轮胎寿命到了之后,依旧去换了这款轮胎🚛。 只不过,这价位的车竟然没有无钥匙进入,你敢信🧡?毕竟,记得那时候很多合资车都有这配置,这辆进口的奔驰居然没有,虽然影响不是很大,但心里总会有些不舒服哈哈🐹。 好在,因为是进口车型,所以车尾只有B180的车标,并没有“北京奔驰”的字样,这点还是要好评的🌹!毕竟,魔都人民还是比较注重腔调一说的😜。 作为老奔驰,内饰自然是没法看,和现在的奔驰内饰比起来绝对是差了十万八千里🌱。说真的,这内饰的确和外观比起来,显得有点过时了,尤其是中控那块还不如手机大的屏幕🤟。 怀挡刚入手这辆车时,一直比较排斥,为啥好好的档杆不弄,非要搞这么一个怀挡🍃?但其实习惯了之后也就还好了,优势是的确腾出了一些储物空间🌿。 方向盘转向手感倒是勉强凑合,毕竟这也不是啥跑车,不能要求这么高,但手握的地方是打孔的,这点对于容易出手汗的人来说,好评✨! 最后,空间啥的也不多说啦,车不大,但人体工程学这块还是比较不错的,非常适合居家使用🌵。总的来说,我还是非常喜欢这辆小众奔驰的,或许换下一辆车的时候,个人还是会考虑奔驰吧🐒。#奔驰B级##用车# 查看详情>>
- 蔚来“猎装版”ET5敲定,配置空间优势大😄蔚来“猎装版”ET5敲定,配置、空间优势大。 蔚来在“新势力”当中目前比较稳,一致坚持高端,也见到成效。目前传统车企加紧新能源布局,蔚来受到的压力显然😘增加,为了更好竞争,蔚来的车型布局正在加紧完善,并且开始涉足细分领域。日前蔚来宣布猎装版ET5车型,将在本月15号发布,相比一般轿车,猎装车在保留运动性能的同时加大了空间表现,跟目前流行的跨😃界SUV很类似。新车上市后将竞争奥迪A4 Avant这些高级车型😄。 目前猎装版ET5实车已经出来,设计上,该车延续了ET5的大致设计,前脸是酷😙到淌眼泪的X-Bar封闭式格栅,也就是凹陷式前脸上下侧线条隐约呈现出X造型,机盖两端的细缝大灯以及机盖前端的车标都很高级。刀锋式运动包围加入撞色勾勒,精致了很多。侧面明显看得出车尾的变化。 作为猎装车尾😘部抬高很多,不会抬头有泰山压顶的局促感,后排体验从容很多。尾部塑造依然保持高度运动化,宽体车身加上夸张的扰流板,配合夹心式的贯穿灯组以及赛车式包围,动感拉满。同时新车可选猎装套件,包括彩色😜卡钳、可伸缩电动拖车钩以及顶部行李架等,透露出专业气息。内饰方面,新车预计延续常规版的设计,无框悬😛浮大屏已经无框液晶仪表,很拿得出手。 新势力车企一大亮点就是智能化做得比较好,而且蔚来也开始做手机,目前显然在于加强智能化体验,特别是车机😘以及与手机的互联功能,后面会形成很大的优势。猎装版ET5搭载激光雷达方案的高级辅助驾驶系统,安全度以及便捷度有所提升。其他方面,该车将搭载7.1.4沉浸声😙音响以及多彩氛围灯,带来憨厚老实的娱乐效果。特别配置以及空间方面该车很有优势。 动力上,预计延😄续常规车型布局,双电机一共爆发360千瓦,扭矩700牛米,性能显然不在话下,对比燃油车中的A4 Avant,说是吊打也无妨,在性能方面燃油车对比纯电车型毫无优势。猎装版ET5具备75kW·h以及100kW·😄h两种电池包,续航预估在700公里以上。根据猎装车的惯例,一般是比常规轿车高一些,因此该车预计也将上探,吸引力很大。[_LinkTopic:蔚来ET5,46752,23] 查看详情>>
- 五菱版电动吉姆尼,宝骏悦也是下一个爆款?去年9月,宝骏公布了一款小型硬派越野外观的车型后,引起了广泛关注。纷纷议论是电动版吉姆尼,都说人民需要什么,五菱就造什么,此前都在讨论平行进口的吉姆尼太贵了,如果有国产的小型硬派SUV就好了。结果五菱真的做出来了,不过是新能源的。近日,五菱向国家工信部的申报图曝光,图片就是五菱首款纯电SUV,官方也透露了这款车的名字为“宝骏悦也”,与去年曝光的图片挂KIWI标不太一样,目前这款车划归到宝骏旗下,而且是采用新宝骏的车标。“悦也”取其谐音越野,顾名思义,整车走的是硬派越野车的风格,整体设计非常方正,既有科技潮流元素,也有呆萌和复古,是近年流行的复古风一种很好的体现。整体车身结构为三门布局,预计提供4座车型。细节方面,“=”号造型的日行灯、“0”型尾灯都非常有创意,又有辨识度。而且曝光图片的车上还配有行李架,探照灯、拖车钩等越野装备,先不说越野能力如何,这氛围是衬托到位的。车身尺寸方面也有公布,宝骏悦也长宽高分别为3381/1685/1721mm,轴距为2110mm。与日本版吉姆尼对比的话,长度和轴距都比吉姆尼更短,但宽度比吉姆尼宽。视觉上与吉姆尼体现相当,但得益于纯电平台,里面的空间利用率应该相对较高。 动力方面,根据目前掌握的消息,宝骏悦也将与五菱宏光mini ev一样采用后置后驱布局,永磁同步电机提供最大功率为50kW,峰值扭矩140N·m。暂时没有四驱版的消息,不排除后续市场反应好,会追加更多动力版本。续航方面,悦也纯电续航里程约300公里左右。看完参数和布局,可以大胆断定这是一台五菱宏光mini ev的升级版,硬派越野只是外观包装,实际性能仅为一台城市短途代步小车。想要造一款漂亮的电动车不难,吉姆尼款的老年代步车也有卖,难是难在怎么把一款经济小车打造成爆款,这事情五菱有经验,论性能论配置,宏光mini ev没啥可拿得出手,但包装做到位,一样可以成为潮流单品。相信宝骏悦也就是五菱要做的下一个爆款,越野能力不重要,怎么好玩怎么来,价格不超6万一切好谈。都是说miniev放大款,其实并不只是尺寸放大这么简单,各种功能配置也是得到了增加 查看详情>>
- 比炮帅的没它能拉货 比炮能拉货的没它舒服😉昨天才帮我一个亲戚拉了半天的货,中午他请我吃饭的,期间说到这皮卡,因为他也是和我一样跑货车的,东西不多开大货车浪费,就用的我这车,当时为了显摆我这车,就和他说比炮帅的没它能拉货,比炮能拉货的没它舒服;其实细想一下也确实是这样,咱就不说那进口的大皮卡了,单单国产车里同价位的就那么几款拿得出手,我们买车时不是傻子,肯定是多方比较,炮的销量也证明了这一点🎁。 皮卡样子再好看就这样,SUV是比皮卡帅但拉货能力肯定不如皮卡有优势,这不仅仅是多个尾箱的问题,动力和驱动布局同样重要😛。 比炮能拉货的没它舒服,这话还是要建立在同价位的皮卡车里,要知道我这个版本的炮里面有皮质的座椅,有定速巡航还有个小天窗,前后四座有加热,隔音的效果也不错,这样的一套下来就算在普通家庭车里也算舒服的了😋。 另外还有些别的功能比如车身环影和互联车机这些,总之就是炮帅的没它能拉货,比炮能拉货的没它舒服😋。 抓紧四月的小尾巴抓紧享受这短暂的休息时光,记得之前有人吐槽了我拍的照片不好看,这次就因为闲得慌,找了个美女来当模特,给你们展示下我的水平😳。 最后想请教下各位车友,皮卡在高速上面到底是按照哪种类型的限速🎈?我们本地的车友群里有人说开120没事也有人说被处罚过的,这个有具体的标准吗💋? 其实细看炮的轮毂还不算大,大一点的好处就是好看,但对油耗和后期的换胎成本都不太好,单纯用来干活的就无所谓了,但是拿来当玩具的我感觉必须要改 后面的这块玻璃要经常拉高的东西还是要装个防护网,幸好我基本都是小件的货仍后面 货箱门上还有个摄像头,这就是环影的组成部分,车尾有两个不足的地方:车标没换成炮口,没有露出的排气🌷。 座舱里很多能看到摸到的地方用的材料都不错,算比较时尚的那种,就大屏下面的那块按键区域设计的优点差意思🐰。 椅子都是皮的,是不是真皮我不清楚好在里面填的材料厚实坐着软和 只有在主驾位置上才有的电动调节也算厚道了,反正这个车出去办事也基本就我一个人开😹。 多功能方向盘上的键很多,希望后面能改成汉字的,我们国产品牌里不是有个就这么做的吗,我觉得那样就很好🐷。 这是白天拍的,晚上路灯亮起后这里也很漂亮的,尤其是花的形状被投射到路面上🚚。#车型推荐##炮# 查看详情>>
- 库存从近到远排列,全部车辆均有下调价格,价格可以全网对比,觉得合适您就来。(综合库存从近到远排列,全部车辆均有下调价格,价格可以全网对比,觉得合适您就来。(综合实际车况公里数为前提,单看价格不看车况属于耍流氓行为,每台车都附有第三方检测以及4S店维保记录 保险出险记录,购买有正规二手车买卖合同,多重保证,让您购车无忧!) 1.奥迪A4,2019款45TFSI allroad quattro 时尚型,19年7月上牌,过户一次(抵税上公司户,目前是个人名下),全车仅右前翼子板喷漆,全车无钣金,4.8万公里实表,一口价:23万 2.马自达3星骋,2012款两厢1.6自动精英型,2012年9月上牌,目前过户一次,全车仅左前翼子板喷漆轻微钣金,右前门、右后门喷漆 其他金属面原车原漆,11.1万公里实表,刚刚做的保养整备,一口价:3.3万 3.标致3008,2016款2.0L自动经典版,2017年12月份上牌,个人一手车过户我们名下,4.4万公里实表,全车右前门右后门喷漆,左侧有划痕已经整备完毕(左侧前翼子板 前后车门喷漆),单独更换了一个右前大灯,里外里成色非常棒,一口价:6.3万 4.捷达VS5 ,2019款280TSI自动悦享型,2019年12月上牌,个人一手车,4万公里实表,带一件启动 中控大屏,全车仅右前叶喷漆,其他原车原漆,已经整备完毕,现车非常漂亮, 一口价:7万 5.雷诺科雷嘉,2017款2.0两驱时尚版,2020年1月上牌,过户一次,5.3万公里实表,全车原版原漆,日产逍客换壳产品,三大件稳定可靠,没有任何问题,一口价:7万 6.本田飞度,2014款 1.5L 本田飞度自动时尚版,蓝表+铝合金轮毂+前雾灯,2014年9月上牌,人一手车 6万公里 ,全车右侧一侧喷漆,右后车门有轻微钣金,后尾箱盖喷漆钣金,没有任何换件, 没什么性价比的车,但是最后耐用,后期也好出手,一口价:4.5万 7.现代IX35,2020款2.0L自动两驱智勇畅享版,20年10月上牌,个人一手车保牌过户我们名下,5.8万公里实表,右前翼子板 前后车门喷漆,其他原车漆,车子后期做个洗车抛光整备会很新,一口价:9万 8.吉利缤瑞,2020款1.4T CVT 豪华版,2021年上牌,私家一手车,3.78万公里实表,单独换了个大灯 其他没有任何问题, 左前翼子板喷漆,一口价:6万 9.MINI,2014款2.0TCooperS Fun,2015年7月上牌 ,右边车门后尾盖喷漆,其他原漆金属覆盖件没有换件,改了米字旗尾灯,发动机+变速箱工况很好,没有拆卸没有漏油迹象,安全行驶7.9万公里,这款买着送对象 偶尔自己开开会有惊喜,主要价格也是下来了,一口价:12.5万 10.斯巴鲁BRZ,2013款2.0i自动豪华型,2016年6月上牌,个人一手车,仅行驶3万公里 包实表,整车喷漆较多,几乎全车漆,女司机开车,没大一丁点事故,都是擦一点就去补漆了,一口价:15.5万 查看详情>>
- 会是自主品牌的汉兰达么?冰雪试驾CS95我们总是乐于看到汉兰达和锐界的抗衡,因为有对抗才更有进步,获益的总归是消费者。而GS8的劲敌即将到来,它就是长安CS95.😻 在春节前,收到了长白山试驾CS95的消息,所以这次试驾,其实已经期待很久了,尽管从重庆到达长白山要转机两次,耗费一整天时间。因为CS95是如此重要的一款车型,代表了最优秀的自主车企目前最旗舰产品的品质,代表作中国品牌冲高努力的勇气和尊严!再说了,没有共和国长子的那些背景和优待,家乡的长安多年来无论销量还是认知度都是自主品牌车企里的N0.1,这不该更加关注和支(JIAO)持(AO)吗?🤜😹 😻😤 CS95开起来真的很不错,这次林海雪原间的穿行,那顺畅的动力输出,那沉稳的驾驶质感给人留下了非常难忘也非常美好的印象。说实话,试驾归来还在不住回味那段路程,还觉得试驾的线路太短了。🐱😹 🎃🤞 而这次实际体验之后,敢说这个排名是比较靠谱的。不夸张地说,长安这台2.0T给人的感官体验,和在斯柯达速派上体验过的大众第三代EA888(这份榜单里排名全球第二)的感受很相似,差距很小,何况CS95的车重、风阻以及四驱系统还要更费劲儿。😘️ 😳🚎 当然,这台发动机的账面成绩也很拿得出手:蓝鲸2.0TGDI发动机可实现最大233马力(171KW),在1750rpm-3500rpm之间持续爆发360N•m的最大扭矩,尤其是在1500rpm即可爆发最大扭矩的85%达到300N•m,急加速工况发动机在2000rpm左右可启发发动机超增压功能,瞬态可爆发最大380N•m的扭矩……数据上这已经超越了汉兰达的那台2.0T。对了,长安这台2.0T还可以使用92号汽油,不仅省钱,也让它更能适应长途自驾。😆💚 🥰🙄 🚙🤝 此外,还要特别表扬的是这台蓝鲸2.0TGDI的静音水平,大多数时候它几乎悄无声息,大脚油门时,转速哪怕到来4000-5000转,声音也是浑厚动听,没有一点声嘶力竭的廉价单薄感。🚎🌸 👀😳 如果你要问油耗,恐怕没法回答,冰雪路面加上雪地胎,本来阻力就更大,还是等之后的测试吧。但一个是动力没有小马拉大车的感觉,再加上直喷技术和爱信的6AT,我想油耗应该不会高。🚌🖤 😤💋 爱信6AT真不用多说,平顺和可靠的代表;要特别表扬的是CS95开起来,不仅轻松好开,还有那种转向没多少虚位,底盘车身没任何松垮的沉稳紧实质感,如果在你不知情情况下上车驾驶,再蒙上车标,说这是一款30万级别的进口SUV,恐怕你也不会怀疑。😅🌻 在“越野”路况的体验也给驾驶者足够的信心,因为它不仅有很多娘炮国产SUV没有的四驱(博格华纳NexTrac智能四驱),而且有四驱锁止(时速40以下的强制四驱模式)。🤩️ 🏎🐶 厂家还称起步瞬间可将发动机最大扭矩放大到720N•m,拥有 2000 N•m强大牵引性能和60%强悍极限爬坡+倒坡+R挡坡道起步能力。不过这次试驾没有机会验证,因为体验的深厚积雪路段,基本上全程都无压力(其中还包括小驼峰模拟交叉轴),稍微适应之后(南方人嘛,雪地驾驶经验少)就不自觉把车速加快,真的是全程无压力,很轻松通过。对于CS95的目标群体来说,这毕竟不是一款硬派越野车,他们需要的就是自驾游及雨雪天气更能胜任的通过性和踏实可靠驾控所需的信心,CS95已经做到了。🦊😂 其他一些细节,内饰整体感觉朴素,但用料实际触感不错,个人觉得塑料部分还可以再软一点。🤞🤙 🤤🌷 配置相当的高,全景影像系统、碰撞预警、9气囊、自动驻车、前排座椅有通风,后排有按摩,头顶空调出风口、空调分区控制、语音控制还能开启天窗;还能遥控远程开启引擎和空调。️☘ 🐷🤛 💖🎍 实用性层面,储物空间设计合理,丰富,第二排有充电插口,第二排地板完全平整,后备箱地板下还有储物格。🐶🙂 💐🙉 第三排座椅不是鸡肋,不仅可移动靠背角度,还可将第二排座椅前移(不影响第二排乘客乘坐情况下),坐两个中等身材成人不成问题。😝 不太方便的是备胎在车底下,取放时有点麻烦,但是是全尺寸备胎,实用,厚道。💖💓 ️🚎 总的说来,长安CS95的外观硬朗多于精致,内饰朴素多于时尚,但在汽车最本质最实在的层面。🐻 CS95能成为国产车里的汉兰达吗?☺🤞 ️✨ 为什么就不可以呢?经过这次试驾,CS95美好的产品体验,加上这些年长安的发展轨迹自然给了我这样的期待。CS95有世界一流的发动机,有代表自主品牌最高水平SUV的性能品质,它的出现,还代表着开辟大型SUV产品细分市场,突破中国汽车品牌的价格瓶颈,传播中国汽车品牌实力,提升中国品牌的自豪感和认同度的重任。🙊😼[_LinkTopic:长安CS95,8278,23] 查看详情>>
- 保值的国产越野方盒子外观好配有分时四驱👳在很多时候人们买合资进口车型,是因为产品溢价能力更强,保值率更高,即便是在二手车市场也能卖个好价钱,为以后的换车奠定了良好的基础。而对于逐渐崛起的国产车,也有很有竞争力很强的车型,比如卖的火热的五菱宏光、坦克300,哈弗,领克等汽车品牌通过超高的产品竞争力,惊人的销量和口碑节节攀升,也换来了超高的保值率。说起北京越野,这也许是很多人儿时的玩伴,从玩泥巴、玩沙子的北京吉普212,还是北京BJ40L、北京BJ80、BJ90也都满足了不同群体的用车需求。而最让人印象深刻的还是北京BJ40环塔冠军版,新车通过强大的越野性能征服了很多越野玩家。👳 😺北京BJ40环塔冠军版核心的动力来自于长城蜂巢易创的2.3T发动机+采埃孚的8AT,231马力和380牛·米,再加上非承载车身、分时四驱和3把差速锁,相比于坦克300、丰田普拉多、三菱帕杰罗、Jeep牧马人来说,它既拥有同样的越野性能,也能让人以亲民的价格过一把越野车的瘾,再加上北京越野60多年的造车历史,整车的综合品质还是非常值得信赖的当然了,北京BJ40还有很多版本,除了全新一代BJ40环塔冠军版、BJ40刀锋英雄版、BJ40城市猎人版,还有官改车型BJ40雨林穿越版,以及致敬经典的越野短刀BJ40致敬2020版。有短轴版,有长轴版、有汽油版,有柴油版、有素车,也有官改,多样性的车型也满足不同消费者的用车需求。😺 👤历经多年的产品迭代,北京BJ40的品质始终如一,一直坚持“五高”测试标准,即在超50℃高温、95%以上高湿、-41℃以下高寒、5%以上高盐腐蚀、超5380米高海拔,以及沙漠穿越的极限环境,确保车辆适应各种极端条件。在最脆弱的车顶上,它的抗压刚度22240N/48.8mm,相当于2.2吨的压力。车体采用空腔隔断结构,25处精密阻尼垫布置加20项气密性优化,也改变了大家对越野车隔音差的看法。北京BJ40车身的长宽高4630*1925*1871mm,方盒子的经典车身造型,让它拥有37°的接近角、31°的离去角和23°的纵向通过角,最小离地间隙220mm,涉水深度达750mm,比奔驰G500、普拉多拥有更大的自由度,轴距2745mm也保证了车内5个座位的宽敞空间感。👤 👸内饰的用料厚道,工艺上乘,也展现出了它铁汉柔情”的一面,大面积黑色软性材质的覆盖,再加上自带的真皮沙发座椅,还有银色的镀铬装饰元素,让整车从视觉和触觉方面更加高级。还配备了12.3英寸的全液晶仪表、10英寸的触控式显示屏、皮质多功能方向盘、方向盘加热、定速巡航、流媒体后视镜。除此之外这款车还有“腾讯随行”,实现服务全时在线,最后这款车还有全新一代的网联系统,可以远程控车、车况诊断。最值得一提的是,新款北京BJ40的前排座椅靠背和向后放平,形成两个独立的单人床,舒适感更好。👸 😸北京BJ40也保留了越野车经典的方盒子车身设计,可拆卸式的黑色车顶与银色的车身形成了鲜明的对比。黑色的拱形轮眉和大量外露的铆钉,再加上黑色的轮毂更有百万级越野车的感觉。搭配着专业级的固铂AT3轮胎,悬架行程更长,让它能适应各种极限路面,整车采用了高强耐用的强量化前桥,降重23.7%,扭矩负荷可达4000牛米。机械式的门锁给人一种奔驰大G的即视感。前脸保留了经典额五孔式设计,并于两侧粗犷的前大灯融为一体,灯组内部则全部换上了LED光源,算是粗中带细。圆润的前舱盖加入了“北京”汉字车标,前保险杠加入了圆角矩形的LED日行灯、黑色的前护板和两个对称式的红色拖车钩,十分醒目。😸 👥车尾配备了外挂式备胎,两侧尾灯设计十分新潮,点亮后更加有辨识度。黑色的粗犷的后包围也同样加入了两侧对称式的红色拖车钩,作为一台专业级越野车,它的车头和车尾都可以安装绞盘。虽然说越野车只是小众群体的车型,但喜欢它的人并不占少数,在这个个性化用车时代,越野车甚至成为了SUV细分市场的主流车型。而要说起国内的越野车,坦克300、哈弗H5、哈弗H9、驭胜S350都是能拿得出手的。而要说资历最老,最经典的,我觉得还是北京越野。曾经的212已经在很多越野爱好者的心中埋下了“种子”。北京BJ40作为一款20万级的国产越野车来说,它却能给你带来50万级越野车的安全性、越野性、脱困性和舒适性,也难怪它能成为国内最保值的越野车。你觉得呢?👥[_LinkTopic:北京BJ40,5847,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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