奥迪A6急救医药箱加装
- 奥迪A6改装加装MIB二代导航主机多少钱在国内眼中,衡量豪车的标准很多,但豪车往往都具备这几个特点——空间大、配置足、品牌影响力高,这三方面A6L表现只能说是一般。 查看详情>>
- 奥迪A6 Allroad来铺🚧 加装金属踏板三件套代替原有橡胶材质 加装贯穿尾奥迪A6 Allroad来铺🚧 查看详情>>
- 自驾游户外装备-辅助装备篇NO.13[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🏫💎【13】“应急医药箱”🔋🔦 长距离户外旅行尤其是去荒郊野外的时候,一定要备个应急医药箱,以备不时之需。🛡 🏺建议包含:无纺布三角巾、止血带、纱布、医用胶带、消毒湿巾(片)、碘伏棉球、温度计、防水创可贴、冷敷贴、红花油、烧烫伤膏、急救毯、感冒药、消炎药等药品。🔮 🛌好了,通过这几篇文章我的户外装备就分享完毕了。有同样喜欢户外旅行的车友可以在评论区说说你的户外装备,互通有无,互相学习借鉴。🎉 查看详情>>
- 奥迪a62023尊享四五四驱版本,豪华动奥迪a62023尊享四五四驱版本,豪华动感,加装倒车测测预警,加并线辅助,和车道保持居中保持 查看详情>>
- 上汽大通V90特种车辆改装之救护车👩🏻⚕️ 上汽大通V90救护车,可分上汽大通V90特种车辆改装之救护车 👩🏻⚕️ 上汽大通V90救护车,可分为转运型救护车和监护型救护车,转运型无急救医疗器械,不具备急救功能,只能简单转运病人的救护车。监护型需要有监护仪、心电图呼吸机、吸痰器等急救医疗器材,能在车上抢救病人。 👨🏻⚕️ 驾驶舱看着有些狭窄了,尤其是驾驶位几乎没有多少空间了,这里展示的是非常基础的车型,还可以根据客户需求加装和定制。 👩🏻💼 更可以改装为负压救护车,能实现“负压隔离”,使车内气压低于外界大气压。空气在自由流动时只能由车外流向车内,并将车内的空气进行杀菌处理后排出,使负压舱内形成一个固定的空气流场区域,医疗舱形成与外界环境相对的大气低压差,这样细菌不会通过车厢传播到外界空气中。#30天拍车挑战# 查看详情>>
- 2023款奥迪A6重磅上市奥迪A6是车迷们最喜欢的中型豪华轿车之一。它既舒适又精致,同时具有您对奥迪品牌期待的所有高科技功能。新款奥迪A6的更新归来,带来了新的外观和技术。下面一起来欣赏一下新款的奥迪A6。 在外观方面,前脸搭载全新“双脸形设计”星空点阵式进气格栅和星环双线式进气格栅;新增国内***19和20英寸高性能轮毂;高清矩阵LED大灯组,支持动态指示。整体的外观升级还是比较有亮点的。 在内饰方面,室内采用优质的材料和巧妙组合的技术。仪表板和门板选用更加细腻的软质材料覆盖、方向盘气囊区域全系升级真皮、加装行政级别多功能座椅,支持通风、加热以及记忆等功能、全车搭载12.3英寸虚拟仪表盘、中控搭配10.1英寸和8.6英寸双屏信息娱乐屏幕、高清抬头显示,搭配奥迪MMI 触摸响应系统使用,带来了更直观的人车互动。 在空间方面,新款奥迪A6带来更宽更大更舒适的内部空间,腿部、头部和肩部空间全面得到升级,后排坐垫进行了加长加厚处理,全系新增舒适头枕,后排舒适度得到进一步的提升。 在动力方面,搭配2.0T、190匹、245匹 L4涡轮增压发动机和3.0T、340匹 V6涡轮增压发动机,3.0版本搭载48V混合动力。与7挡湿式双离合搭配使用。可以输出最大扭矩500牛米、零百加速5.6秒、百公里综合油耗8.52升。新车共推出40THSI、45THSI、55THSI三个版本共同12款车型,售价在42.79-65.68万元。[_LinkTopic:奥迪A6,2977,23] 查看详情>>
- 2023款奥迪A6重磅上市!全面升级奥迪A6是车迷们最喜欢的中型豪华轿车之一。它既舒适又精致,同时具有您对奥迪品牌期待的所有高科技功能。新款奥迪A6的更新归来,带来了新的外观和技术。下面一起来欣赏一下新款的奥迪A6。 在外观方面,前脸搭载全新“双脸形设计”星空点阵式进气格栅和星环双线式进气格栅;新增国内***19和20英寸高性能轮毂;高清矩阵LED大灯组,支持动态指示。整体的外观升级还是比较有亮点的。 在内饰方面,室内采用优质的材料和巧妙组合的技术。仪表板和门板选用更加细腻的软质材料覆盖、方向盘气囊区域全系升级真皮、加装行政级别多功能座椅,支持通风、加热以及记忆等功能、全车搭载12.3英寸虚拟仪表盘、中控搭配10.1英寸和8.6英寸双屏信息娱乐屏幕、高清抬头显示,搭配奥迪MMI 触摸响应系统使用,带来了更直观的人车互动。 在空间方面,新款奥迪A6带来更宽更大更舒适的内部空间,腿部、头部和肩部空间全面得到升级,后排坐垫进行了加长加厚处理,全系新增舒适头枕,后排舒适度得到进一步的提升。 在动力方面,搭配2.0T、190匹、245匹 L4涡轮增压发动机和3.0T、340匹 V6涡轮增压发动机,3.0版本搭载48V混合动力。与7挡湿式双离合搭配使用。可以输出最大扭矩500牛米、零百加速5.6秒、百公里综合油耗8.52升。新车共推出40THSI、45THSI、55THSI三个版本共同12款车型,售价在42.79-65.68万元。[_LinkTopic:奥迪A6,2977,23] 查看详情>>
- 二十万的奥迪开出去别人真不知道你的深浅! 奥迪A6,曾几何时最喜欢的车,现在的3二十万的奥迪开出去别人真不知道你的深浅! 奥迪A6,曾几何时最喜欢的车,现在的3.0T依然喜欢!2017年附近的精品车况C7.5 A6,价格来到20附近,选二手车,我认为公里数是第一位,尤其德系车,越少越好,其实奥迪已经很省心了,除了有一些会出现机油消耗,平时每一年记得清积碳,它是不会有机油消耗的!其他真没问题!故障率很低!而且省油!正常2.0T上路巡航不超速基本上在6升左右!而且奥迪的零配件比奔驰宝马要便宜! 这台奥迪被一位94年老板选走,我这台是前机盖单独更换,其余原漆,大灯和框架都没问题,唯独机盖是减分项,但是一手0过户,6万公里实表全程记录,四条21年米其林,选装全景天窗,加装矩阵大灯且保留原车大灯,黑内饰,全车隐形车衣以撕掉! 之前客户也是看了好几台,查记录也查了好几台,最终遇到它! 图2,一位年轻人关注2012年的桑塔纳,一万多的车,车况确实一般,这台车是别人送的,没花钱,但是回家收拾车花了就得有七八千,还不算保险,作为店里的工作车,大家还是比较爱开,正常这个年限车况好的,原漆+原厂灯具的零售价格要在4.5到5.5左右,车特别新的那种!花一万多就不能要求太高! 查看详情>>
- 整体来说外观从以往的圆润改为现在的刚毅白驹过隙,荏苒的时光就这样慢慢地,悄悄的消逝了。转眼这辆迈腾已经陪伴我走过了四季的交替变幻,短暂的一年之中,它任劳任怨风里来雨里去,没有给我掉过链子闹过情绪,它是我的第三辆车,所以对车的使用感受和体验我还是可以做个横向客观事实的评价。 外观:做为B8的中期改款(官方定名为 B 8L),整体来说外观从以往的圆润改为现在的刚毅,侧身的层次感也非常强,尾部依旧是圆润,个人对迈腾尾部唯一不喜欢的是它的尾灯,没有侧身的层次感,太过扁平。唯一让我觉得迈腾尾部的优就是翻标设计,可以非常有效的避免了雨天导致倒车影像模糊不清的情况。 内饰:多年不变的布局,个人希望将中控区域的空调控制面板改为幅屏并摈弃无线充电区域,用于扩大幅屏显示区域(这里的无线充电非常鸡肋,充电慢而且手机易发热,副屏可借鉴奥迪A6,如果有商家能设计出来我第一个加装) 座椅:没有日系的大沙发舒适,整体包裹感不强,海绵偏硬,影响了驾驶和乘坐感受。 查看详情>>
- 没有给我掉过链子闹过情绪,它是我的第三辆车白驹过隙,荏苒的时光就这样慢慢地,悄悄的消逝了。转眼这辆迈腾已经陪伴我走过了四季的交替变幻,短暂的一年之中,它任劳任怨风里来雨里去,没有给我掉过链子闹过情绪,它是我的第三辆车,所以对车的使用感受和体验我还是可以做个横向客观事实的评价。 外观:做为B8的中期改款(官方定名为 B 8L),整体来说外观从以往的圆润改为现在的刚毅,侧身的层次感也非常强,尾部依旧是圆润,个人对迈腾尾部唯一不喜欢的是它的尾灯,没有侧身的层次感,太过扁平。唯一让我觉得迈腾尾部的优就是翻标设计,可以非常有效的避免了雨天导致倒车影像模糊不清的情况。 内饰:多年不变的布局,个人希望将中控区域的空调控制面板改为幅屏并摈弃无线充电区域,用于扩大幅屏显示区域(这里的无线充电非常鸡肋,充电慢而且手机易发热,副屏可借鉴奥迪A6,如果有商家能设计出来我第一个加装) 座椅:没有日系的大沙发舒适,整体包裹感不强,海绵偏硬,影响了驾驶和乘坐感受。 查看详情>>
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