奥迪A8北京出保保养

咱们先说一下什么是出保，出保的意思即出了质量保修期，质保期内，如果在正常操作下出现了什么质量问题，是可以向厂家申请索赔的，即自己不用掏钱或者只需花少量的钱。如果出保了，车子再有什么质量问题就需要自掏腰包了。 查看详情>>

跟大家再次强调一下为什么首保和免费的二保一定要在4S店做，其实这并不是免费不免费的问题，即便是二保不免费我也建议大家在4S店里面做保养。大部分车型的首保时间都是6个月或者5000公里回去做的，项目包括换机油检查各个活动部件螺丝有无松动异常等等。 查看详情>>

华为不造车，但是鸿蒙智驾行跨界加入，已经是遍地开花的结果了，鸿蒙智行和赛力斯联合推出AITO问界，和奇瑞产出LUXEED智界，和北京新能源联手叫做STELATO享界，未来还会和江淮汽车合作，推出“某界”。 查看详情>>

众所周知,车子和人一样,也需要“定期体检”,才能确保车辆性能稳定,并且还能延长车辆的使用寿命。然而,虽然不少车主都知道汽车保养的重要性,但是对于汽车保养的项目和周期依然一知半解,不知道保养车都保养什么项目?以及汽车多久保养一次?接下来,本文就以上汽大众售后保养服务为例,详细介绍汽车保养所涵盖的项目以及养护周期,为广大车主答疑解惑。 查看详情>>

【奥迪A8L Horch创始人版】 在2024北京车展上，奥迪A8L Horch创始人版面向公众发布，该车在今年3月份完成上市，其中55TFSI版本继续搭载3.0T V6发动机+48V电机的组合，售价为130万元，60TFSI版本则搭载4.0T V8发动机+48V电机的组合，售价为207.68万元。 查看详情>>

奔驰保养A保／B保 查看详情>>

#探秘广州车展 纯电新车抢先看# 查看详情>>

#你知道哪些春节保养攻略？# 查看详情>>

对于汽车来说,定期的保养是确保其性能稳定、延长使用寿命的关键。而在首保、基础保养和专业保养中,基础保养是较为基础、更为频繁的一种保养。不过,很多车主都不知道保养车都保养什么项目,也不知道基础保养的周期是什么。下面就跟随上汽大众售后的脚步,了解一下有关基础保养的那些事儿,帮助车主更好地养护自己的爱车。 查看详情>>

随着全球汽车产业向着电动化、智能化的方向迈进，中国市场作为全球最大的汽车消费市场之一，正成为电动汽车领域的重要战场。在这个背景下，华为与北汽强强联手，共同推出了享界S9，将在2024年北京国际车展上首度亮相。 查看详情>>

L6将全系搭载IMOS 3.0智能生态驾舱系统，采用AI算法和大模型技术，支持视野补盲、雨夜模式、一键AI代驾等。此外，灵蜥数字底盘支持四轮转向、蟹行、极限出库、云台舒适制动、两侧轮胎附着力不均衡路面控制等。车内支持IM MAG磁吸拓展坞2.0。预售价格23万-33万元。 查看详情>>

我的长安UNI-V 1.5T尊贵版已经开了三年，里程接近三万公里。车子十月份就要过质保期了，趁着周末去4S店做了次全面检查。进店时我跟工作人员说了两个问题：一是最近开车偶尔会感觉换挡不顺畅，二是倒车时后摄像头画面模糊。维修顾问核对着系统记录提醒：“您这车九月份就要出保了，趁着质保期内有问题抓紧处理。” 维修技师先给方向盘和座椅套上防护罩，然后开着车进入维修工位，举升机托起车身时，底盘护板上的几道刮痕格外显眼，应该是有次过一个陡坡刮到的，但还好影响不大。 保养先从换机油开始，师傅推荐了一款全合成机油，说是专门给带涡轮的发动机用的，对机器保护更好。旧机油放出来的颜色比咖啡还深，放旧油的时候，他们顺便检查了底盘和轮胎，说没什么大问题。换完机滤加了新机油，整个过程大概半个多小时。让我意外的是，师傅主动检查了天窗导轨和车窗升降器：“趁着出保前，我给你看看该换的密封胶条和易损件都申报更换新的。” 解决换挡顿挫的问题比较有意思。保养结束后，师傅主动提出要和我一起试车。在附近路上转了几圈，发现低速换挡确实有点卡顿。回店里后他们把车升起来，重点检查了变速箱的油量，说油量正常但颜色有点发暗，暂时无需修理，建议我后续多留意。如果问题变严重了，可以考虑更换变速箱油，质保期内还能免费处理。 后摄像头模糊的问题，师傅拆开后备箱盖检查了线路，发现不是接触不良，直接给我申请换个新摄像头。店里说配件要从厂家调货，大概等几天就能到，到时候免费换上还会升级系统。这点让我挺满意的，省得自己再跑一趟。 整个保养花了大概一个小时，系统显示下次保养大概四万千公里左右。回去路上明显感觉车子开起来更顺了，特别是堵车时低速跟车，换挡比以前平缓不少，可能是新机油的效果。 这次保养让我学到个小经验：快过质保的车子，最好把平时的小毛病都检查一遍。像涡轮部件有没有漏油、变速箱换挡逻辑这些常见问题，及时发现能省不少钱。建议车友们也注意这些细节，用好质保期的权益。 查看详情>>