途锐1.3型尚版变速箱异响
- 14款1.3型尚版15年7月份的车,如今跑了56000公里,除了小磕小碰的喷涂,其余一个轮胎螺丝没动过,保养整个纯牌润滑油。目前想替换车,想问问懂行的弟兄们能卖个什么价格! 查看详情>>
- “型”于外修于内,途锐2.0 TSI锐尚版的上分技巧【2020年10月09日,北京】高手云集的英雄池,不乏大胆开秀,一路冲锋开拔的挑战者;超神上分的竞技场,亦有稳健蓄力,运筹关键布局的善谋者。智勇双全的大众进口汽车途锐2.0 TSI锐尚版为升级而来,亲授上分秘籍——以R-Line运动外观套件先“型”夺人,凭5种高度可调的自适应空气悬架系统无畏前行,以预碰撞安全系统戒守森严。由内而外,彰显旗舰气场;“型”走天地,“智”领强者风范。 查看详情>>
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- “型”于外 修于内 途锐2.0 TSI锐尚版的上分技巧来源:经济日报-中国经济网 查看详情>>
- 日产变速箱异响,一分钟了解真相日产轩逸,阳光,骐达等小排量的车型装CVT变速箱,型号为REOF11A,行驶中发现变速箱哗啦哗啦持续异响,变速箱内部异响往往是里面的金属件异常磨损导致,大家要引起重视,前期磨损有可能只是某个零件损坏,时间久了异响会越来越严重,磨损下的金属碎末会引起变速箱内部的其它部件也磨损掉,到时候损失就会扩大了。变速箱异响是这款变速箱的通病,很多时候是输入轴后端的小轴承磨损导致,来看一个案例。 查看详情>>
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- 途锐家族——领驭出圈的“型格天团”【2021年6月10日,北京】作为大众汽车品牌的旗舰SUV,途锐车型自诞生以来便凭借内外兼修的出众实力,成为全智全能的形象代言。随着大众汽车品牌PHEV家族的旗舰成员途锐eHybrid正式入列,途锐“型格天团”自此领驭出圈——途锐2.0 TSI 锐尚版以锋芒尽现的凌锐身姿“型”走时尚前沿,途锐eHybrid以低耗高能的“斜杠”身份领衔都市出行,途锐3.0 TSI 锐享版秉承骁勇实力与机敏智慧兼具的中坚力量,天团C位途锐3.0 TSI 锐尊版则凭借与生俱来的统领魅力,以折冲万里的器宇,领跑众擎。 查看详情>>
- 2019典尚版天窗异响3000多公里了忽然就出来这个声音了我觉得是车上眼镜盒上面车顶通风窗里面响 查看详情>>
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