途锐真包皮哪里
- 2.0的途锐也是真途锐!都说2.0T的途锐不是真途锐,但是实际上手以后才发现旗舰就是牛!而且看了社区实测的结果跟我的感受大致一样,不愧是高端车型同平台的产物!先说说内饰,真的就是比塑料感的其他大众强出很多倍~液晶仪表盘在大众里也是独一档的,显示效果比迈腾、帕萨特强多了! 再说说动力部分,这台2.0T的发动机可以迸发出245马力,也是非常不错的数据了~而且大家都知道大众一般的动力还是给的很保守的!再配合上拓森差速器、全时四驱、前后多连杆独立悬架~这车的实际越野能力比XT6和XC90真的强出一大截~特别是冲坡能力和脱困能力,真的是倍儿棒!别不把2.0T的途锐不当一回事,这车真还就是不赖! 查看详情>>
- 二手车评估容易学吗?哪里能学到真技术?由于二手车行业的高速发展,近几年里从其它行业转行至二手车行业的人越来越大,而且绝大部分人都是奔着二手车评估师这一“高薪职业”去的,但想要从事这份职业并不容易,不仅得考取一本全国工商联汽车经销商商会的证书作为敲门砖,还要掌握专业的二手车评估技能才行,对于零基础的人来说,参加培训班系统化的学习就成为了必经之路,因此很多人问二手车评估容易学吗?哪里能学到真技术?下面就来看看本文给大家带来的答案吧! 查看详情>>
- 这豪车真奢华,340马力+450扭矩,操控如同人车合一,价如途锐汽车已成为大家重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争很猛烈,各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“最美轿跑”大众CC,强势出场,从未落后。欧洲王牌标致508,颇受90后年轻人所青睐。汽车企业互不相让,想尽办法去迎合车友的需求,汽车只有充分发挥品牌特性方可在汽车界屹立不倒,正如我所讲的这款宝马X5,它是这豪车真奢华,340马力+450扭矩,操控如同人车合一,价如途锐! 查看详情>>
- 不见圭角,务实低调,试驾大众途锐大家对国产大众的各款车型都很熟悉,而途锐因为是进口车型,了解的人可能就没那么多了。其实对途锐有认知的人都很喜欢这款车,因为他其实性能不凡、能文能武,却不见圭角、务实低调。有点像当年的大众辉腾,低调到被玩出各种梗来。如今,我们再来审视和体验一下这款大众的旗舰SUV,看看他的真才实能在哪里,是否值得购买。 查看详情>>
- 同是四川的“娃”,捷达跟丁真哪里像?作者:张凯泓 查看详情>>
- 途锐哪里能改原厂丹拿音响?什么价?途锐哪里能改原厂丹拿音响?什么价? 查看详情>>
- 2.0的途锐哪里可以刷动力?刷了对发动机2.0的途锐哪里可以刷动力?刷了对发动机有影响吗?谢谢 查看详情>>
- 新款大众途锐今年入华,看完这外观、内饰,能大卖?大众途锐一直都是很多国人心目中最顶级的大众旗舰级SUV,尤其是第一代车型所拥有的那套小书包造型,简直可以说是因此而虏获了不少国人的“芳心”。再加上第一代途锐还连续蝉联过三届的达喀尔拉力赛冠军,所以曾经的途锐车系,那可真配得上是大众“最顶级SUV”的称号与荣誉。 查看详情>>
- 重庆哪里可以改装原厂LED大灯和全车包皮?有什么好的推荐吗。大概多少钱 查看详情>>
- 途观、探岳、途锐SUV真不愁卖!大众销量涨56.2%,将再推7款新车正如德国哲学家 弗里德里希·威廉·尼采所言:那些没有消灭你的东西,会使你变得更强壮。 查看详情>>
- 途锐后备箱真不算大查看详情>>
- 真硬汉之选,舒适超越X5越野不输途锐,新款征服者发布众所周知,中国和北美市场都很喜欢SUV,但不同之处在于,国人对于SUV大部分都是浅尝即止的状态,而北美市场的SUV那才叫一个真正的硬汉和霸气,而相比于一些德日系厂商,美系品牌也的确更加擅长打造这种硬汉之作。只不过,在前几年,严苛的法规和税率让这些大排量座驾相当吃亏,如今,一些厂商有了更加节能环保的新动力,这些美式硬汉在国内的呼声也越来越高。 查看详情>>
- 真男人就要开途锐首先,途锐的外观设计充满阳刚之气。坚固的车身线条、大胆的进气格栅和强烈的前脸设计,让它散发出一种强烈的男性魅力。途锐的外观彰显了力量和自信,成为路上的焦点。 而在性能方面,途锐同样令人印象深刻💦。强大的发动机、可靠的四驱系统以及卓越的越野性能,使其成为了越野和探险的理想伴侣🌟。无论是在崎岖的山路上还是穿越泥泞的溪流,途锐都能够轻松胜任👄。 途锐还注重内饰舒适性。宽敞的座舱、舒适的座椅以及高级的内饰材料,为驾驶者和乘客提供了极致的舒适感受。而途锐的内部空间同样足够大,适合搭载全家出行或与朋友一同探险。 总的来说,大众途锐被认为是真正的男人之车,因为它汇聚了强大的外观、卓越的性能和出色的内饰,让男人们感到自信和豪迈。如果你是一位真正的男人,热爱冒险和探索,那么途锐将是你的不二之选,它将伴随你征服各种路况和挑战。#途锐# 查看详情>>
- GL8遇到真对手,这德系MPV途锐前脸,途昂底盘,要火?在国内中高端MPV市场,别克GL8是当之无愧的销量王者,即便本田祭出了奥德赛/艾力绅这对兄弟组合的混动版也没有撼动它的王者地位。更让人竞争对手们胆颤的是,“比你更优秀的人,还比你更努力”,身为高端MPV市场销量王的别克GL8还在不遗余力的完善优化自己。就拿刚刚上市的2020款GL8艾维亚来说,它在保证舒适性的前提下,又让自己变得更豪华更全面了。那么,强者愈强的别克GL8是否会继续霸榜中高端MPV市场呢?如果放在以前,我可能会给你一个肯定的答复。但是随着这款德系MPV新车---上汽大众Viloran的入局,别克GL8想要和以前那样轻松保住自己的销量王宝座,似乎就没有这么简单了。那么,作为中高端MPV市场的“新兵”一枚,这款上汽大众到底有何独到之处,能够让业界给予了它这么高的评价?下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。 查看详情>>
- 这是真大哥,途锐插混动力灭六缸,续航超一千eHybrid,这个曾代表保时捷插电式混合动力车型名称,不仅意味车型上有着独特环保基因,更重要的是其性能还不逊于Turbo车型。显然,这次途锐eHybrid推出得到了保时捷eHybri型真传,名称上高调的一致即打破大众品牌命名传统,也为途锐这个传奇车型再次蒙上了一层神秘面纱。 查看详情>>
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