途锐底座更换
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- 奥迪A6L更换机油滤清器底座总成眼前这辆奥迪是A6系列的第三代产品,在国内上市是在2005年,内部代号C6。这一代A6的尾标是“A6L”,它是第一款针对中国市场进行加长的车型,引领了中级车市场的加长潮流。 查看详情>>
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- 全新途锐上市,更换RDE发动机,动力提升,58.78万起大众途锐这款车是和奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus同平台打造的,在价格上,途锐也是最低的,不过它并非豪华品牌,长得也和途观L差不多,缺乏辨识度,导致了它的销量一直鲜有起色,比如它的近一年的累计销量为7818台,平均月销量仅为652台,这就说明,大众这个品牌无法支撑高端车型,要不然,和奥迪A8L同平台打造的辉腾也就不会停产了,如果途锐的销量一直无法取得突破的话,也不排除大众会停产这款车型的可能性。 查看详情>>
- 上汽“七大技术底座”跃迁升级2024年5月24日,上汽集团正式发布面向“新赛道”的新一代底座技术。依托固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用,上汽“七大技术底座”全面跃迁升级进入 2.0 时代。 查看详情>>
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- MEB平台技术底座的巅峰之作,ID.7 VIZZION!随着科技的飞速发展和环境意识的增强,纯电动汽车已成为未来出行的重要趋势。而在这个充满挑战和机遇的领域中,一款备受瞩目、由一汽-大众品牌旗下推出的全新纯电中大型豪华轿车——ID.7 VIZZION,引人注目。作为一汽-大众品牌在电动车市场再次发力的杰作,该款车搭载了最新的MEB平台技术底座,释放出了令人窒息的潜力。 查看详情>>
- 途锐全系在华集结完毕,途锐 eHybrid正式上市11月9日晚,大众全新途锐eHybrid车型正式上市,售价为67.98万元。新车基于全新一代途锐打造,插电式混合动力系统由2.0T涡轮增压发动机+电机组成,综合续航里程超过1000公里。 查看详情>>
- 三代途锐齐聚一堂,途锐20周年特别版车型亮相20年前,黄沙漫卷,天地浩瀚,大漠勇士一袭蓝袍,自无尽沙丘齐整而来,途锐以“图瓦雷克”炙烤千年的游牧之名诞生。20年后,三代途锐共聚一堂,风云际会,再续勇者传奇。 查看详情>>
- 途锐Last Edition特别版发布最近,有海外媒体透露,大众发布了途锐4.0升V8 TDI车型的Last Edition特别版,新车限量发售400台,这也将成为途锐V8柴油版的最终车型。 查看详情>>
- 大众发布特别版途锐,或将成为途锐V8车型绝唱愈发严苛的排放标准,让我们失去了太多搭载V8引擎的经典车型。如今,大众旗舰SUV途锐也或将告别V8,作为大众品牌历史上的经典之作,途锐历经三代车型,逐渐在豪华硬派SUV阵营中占领了一席之地。 查看详情>>
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