Cayenne高速冷气试车
- 高速开冷气试车全程高速,开冷气! 查看详情>>
- 高速试车今天刚去高速试车,车速120,提速很快,平顺,舒适感觉得不太好,感觉减震效果差,操控不错,回来调头时主动刹车让我避免了碰撞,安全感还不错。 查看详情>>
- 销量支柱将换代 保时捷品牌多款新车谍照曝光首发于2016年的现款保时捷Panamera和首发于2017年的现款保时捷Cayenne将会在明年前后迎来换代改款车型,Panamera和Cayenne是保时捷品牌的销量支柱,其每一次改款换代都备受瞩目。就在近日,全新一代Panamera和新款Cayenne的测试车现身美国加州,两款车已经逐渐卸下伪装,距离量产发布的日子已经不远啦。 查看详情>>
- 小米测试车高速逃费?官方回应即将上市的小米汽车“又出事”了! 查看详情>>
- 车评人教你买车(9):高速用车环境如何试车上篇文章,我们说完了城市用车场景,该如何去试一辆车。这篇文章将告诉大家,如果大部分用车场景是高速穿行,该如何去试车,该试哪些方面? 查看详情>>
- 保时捷cayenne跑高速平均多少个油?我很喜欢保时捷cayenne,它的品质非常高,想问问跑高速平均多少个油! 查看详情>>
- 小米测试车高速通行费事件解读:高速公路收费站描述不够清晰天津高速公路集团运营事业部的一则动态又让小米SU7成为关注焦点,其称一批(14辆)小米SU7测试车在京沪高速路段出现超速驾驶的行为,通行数据异常;经稽查人员核实后,确定有14辆无牌照车辆存在“长路短报”的逃费行为,共计54次,涉及通行费共计4408.56元。 查看详情>>
- 又惹争议?小米官方回应测试车高速“逃单”随着小米汽车公布3月28日小米SU7上市以来,这台车的热度一直就没降过,足以见得小米所具备的影响力。像是昨晚,关于小米SU7空间方面的争议就在各大平台引起了观众的议论,这不禁让小米官方赶紧对此事进行回应,对于小米的第一台车,大家可谓是足够挑剔了。但一波未平一波又起,日前又看到小米SU7的测试车高速“逃单”数千元的消息。 查看详情>>
- 小改款Cayenne或于年底发布,尾灯用的像素模块灯组?2022适逢Cayenne车系诞生20周年,保时捷为了纪念这款拯救品牌免于破产命运的重要产品,不但发布了新车开发阶段的研发秘辛,更发布从未问世的Cayenne Convertible敞篷版的定装照!在回顾历史之余,保时捷也没放缓了新一代车型的开发脚步,现行三代Cayenne的测试车从去年起就屡次被媒体拍到,而从最新的谍照可以发现,小改款车身上的伪装贴纸大部分都已经被“撕下来”了,似乎代表着新车问世在即! 查看详情>>
- 小米硬怼“高速逃费”质疑,无形中却暴露了一个软肋引言 | 测试车能上高速吗? 查看详情>>
- 充电5分钟通勤2小时,“里程焦虑”有望被治愈?电动车跑高速不敢开冷气;俩司机抢充电桩大打出手;8个小时的车程,电动车竟开了16小时…… 查看详情>>
- 新款保时捷Cayenne路试谍照曝光!日前,有海外媒体曝光了一组新款保时捷Cayenne的路试谍照。作为本代Cayenne的中期改款车型,新车在外观和内饰方面均有一定幅度调整。从谍照来看,新车在前大灯周围覆有伪装,预计新款Cayenne的前灯尺寸会有所缩小,从而达到更显精致、干练的目的,但整体的设计轮廓依然是保持家族式风格,这个基本上不变。尾部来看,测试车在车尾安装了外部照明灯,所以目前很难判断尾灯的具体样式。结合尾灯周围大量伪装贴纸,我们预计新款车型在尾灯的结构及配置上会带来不小升级。动力方面,预计新车将与现款保持一致,并有望推出插混车型。 查看详情>>
- 统计一下:开冷气情况下,实际续航高速有没有200KM统计一下:开冷气情况下,实际续航高速有没有200KM 查看详情>>
- 小米测试车高速逃单!评论区炸了,网友:成本是这么降的?赶在上市之前,小米再次冲上了热搜。起因是天津高速集团运营事业部发现一批临时牌照车辆,在京沪高速路段出现超时行驶的现象,通行数据异常,稽核人员最终确认有14辆无牌照车辆存在“长路短报”逃费行为,共计54次,涉及金额4408.96元。 查看详情>>
- 恶意逃费四千多元?小米汽车高速逃费“罗生门”最近,小米汽车的测试车,在高速逃费的事情闹得是沸沸扬扬。 查看详情>>
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