保时捷911ESP安装
- 明年使用 保时捷北美总部将安装太阳能电网系统日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,保时捷汽车北美公司宣布与Cherry Street Energy达成合作,将在其位于美国佐治亚州亚特兰大市总部安装太阳能电网系统,并将于2023年启动运行。据悉,保时捷北美总部未来将使用该电网为保时捷Taycan试驾车及相关设施供电。 查看详情>>
- 儿童座椅或无法正确安装 保时捷召回部分Taycan日前,从国家市场监督管理总局获悉,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年5月16日起,召回2020年1月7日至2021年7月16日期间生产的部分2020-2021款进口Taycan系列纯电动汽车,共计6072辆。 查看详情>>
- 保时捷 发布电动跑车“一个全新的车顶、安装上行李架、延续高性能、提供多功能性”,就这样便有了保时捷Taycan Cross Turismo。 查看详情>>
- 保时捷Taycan Cross Turismo发布“一个全新的车顶、安装上行李架、延续高性能、提供多功能性”,就这样便有了保时捷Taycan Cross Turismo。 查看详情>>
- 全球充电网络 保时捷将提供免费充电服务近日,保时捷准备建立全球电动车充电网站,凡事拥有保时捷Taycan或者任何新能源车型的保时捷用户,都可以在酒店、机场、商场等附近,免费使用保时捷的充电服务。除了现有的20个国家的1035个交流充电站,保时捷在今年年底还计划在安装900个充电站,届时保时捷的全球充电服务站将超过2000个。 查看详情>>
- 永远的神,保时捷911 GT2 RS再破纽北圈速记录保时捷在纽博格林可谓是杀红了眼,近日,保时捷官方宣布这台安装Manthey高性能组件的保时捷911 GT2 RS成功刷新了纽北量产公路车型记录,平均时速高达185.85km/h,圈速为6:43.300,真的非常惊人。 查看详情>>
- 薛定谔的保时捷——保时捷Macan如果不是因为卡宴,保时捷也许就不会像现在这样作为一个超豪华品牌却同时拥有如此高的利润。所有汽车行业的从业者都不得不赞叹保时捷在21世纪初推出卡宴的高瞻远瞩,这台拥有跑车车标的SUV直接给了保时捷尝试吞并大众的勇气。 查看详情>>
- 保时捷928继任者?保时捷Panamera Coupe!其实关于保时捷Panamera Coupe的讨论,从这台车诞生之日起就从没停止过。许多保时捷的硬核车迷,都希望保时捷能够推出Panamera Coupe,作为此前保时捷928的继任者。而近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,保时捷Panamera的产品主管Thomas Friemuth在一次线上发布会上接受了采访,并对保时捷Panamera Coupe进行了一次较为深刻的剖析。“我们还没有最终决定生产保时捷Panamera Coupe,尽管人们讨论这个话题已经很久了。保时捷的产品序列里已经有了一台很棒的双门coupe——保时捷911,但如果有机会能够争取到新的增量市场和车主群体的话,我们会考虑提供Coupe版本的保时捷Panamera的。”如果能够成真的话,保时捷Panamera Coupe将成为和宝马8系、全新一代奔驰SL级一样的双门四座GT跑车,能够比传统跑车空间更大、乘坐更加 查看详情>>
- 为什么保时捷TAYCAN在EV上有涡轮?保时捷泰康是纯电动汽车(BEV)。 虽然没有发动机,但高级等级被赋予了“涡轮”和“涡轮S”的等级名称,以指示增压器的安装。 查看详情>>
- 保时捷2021款混动版Cayenne,动力惊人。保时捷计划为2021款Cayenne安装容量更大的电池组。其两个版本的车型Cayenne E-Hybrid和Turbo S E-Hybrid的电池容量都从14.1kwh上升至17.9kwh。此外,保时捷对混动版Panamera也进行了同样的升级措施,这也是保时捷第一次对外公开最大输出功率513kw的Panamera Turbo S E-Hybrid。 查看详情>>
- 保时捷2021款混动版Cayenne,动力惊人保时捷计划为2021款Cayenne安装容量更大的电池组。其两个版本的车型CayenneE-Hybrid和TurboSE-Hybrid的电池容量都从14.1kwh上升至17.9kwh。此外,保时捷对混动版Panamera也进行了同样的升级措施,这也是保时捷第一次对外公开最大输出功率513kw的PanameraTurboSE-Hybrid。 查看详情>>
- 保时捷将增加中国充电设施:现已覆盖全国228个城市保时捷将会持续增设中国充电设施布点,为车主打造全方位充电服务及智慧出行体验。截至2021年11月,保时捷家用充电设施安装范围已覆盖全国228个城市,触达超过5300位客户,安装率达87%,今年底尊享充电站增设至100余个。 查看详情>>
- 保时捷Macan,S代表了保时捷,但GTS代表了保时捷的精髓作为入门级保时捷,Macan只能代表一辆好车,MacanS才能代表保时捷,而MacanGTS则代表了保时捷的精髓。 查看详情>>
- 保时捷莱比锡工厂纯电动Macan车身车间已封顶 现开始安装设备从2019年3月12日起,保时捷莱比锡工厂的第五次扩建工作正式启动,而此次扩建项目的重点内容,就是为下一代纯电动Macan车型的生产打造新的车身车间。经过一年多的施工,日前我们从保时捷官方获悉,目前用于生产保时捷下一代纯电动Macan的新车身车间,现已完成外部施工,将进入下一步的车间内部建设。 查看详情>>
- 保时捷减配电子转向柱事件 官方最新回应及解决办法今年四月,多位车主在保时捷官方微博的直播活动中留言进行维权,引发广泛热议。对此,保时捷方面称,对车辆配置的调整主要是受芯片短缺影响。据悉,保时捷方面承诺后续将免费为车主安装电动调节转向柱。但据多位保时捷车主透露,公司并未履行承诺,只提出给车主提供2300元代金券作为补偿。 查看详情>>
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