保时捷911炮筒式仪表改装
- 本田加长版“飞度”亮相!外观时尚,配花瓣式轮毂+炮筒式仪表!导读:本田加长版“飞度”亮相!外观时尚,配花瓣式轮毂+炮筒式仪表! 查看详情>>
- 炮筒式仪表显示盘,你们习惯吗?简单看着还比较顺手顺眼的,符合传统的审美观,左面转速表、右面迈速表,看上去还是很方便点,右面迈速表旁边还有一个按钮,可以切换数据,也可以是背光变色,也还是很棒的。炮筒式的仪表显示盘,简单功能都够用。 查看详情>>
- 本田大号“飞度”亮相,配花瓣式轮毂+炮筒式仪表,内饰成亮点在如今国内汽车市场上,家用紧凑型suv有着非常不错的市场前景。这主要的原因是由于suv有着不错的道路通过性,所以使得suv车型备受消费者的青睐,获得了不错的市场地位。这不就使得很多车企瞄准了这个领域,旗下纷纷地亮相出了新车型,以巩固自己的市场地位。如今,本田品牌旗下再亮相了这款大号“飞度”,配花瓣式轮毂+炮筒式仪表,内饰成亮点,说的就是本田WR-V。这款新车在外观设计上做得非常的出色,比大众polo漂亮,让其在车展上亮相之后,就一直备受消费者的关注与期待,有望成为了自己旗下的一匹大黑马车型。 查看详情>>
- 双炮筒式仪表运动气息浓厚!!!内饰方面,汉腾X7时尚的线条看起来非常动感,镀铬装饰条点缀在中控上方,各个年龄层段都会喜欢。 💚💚💚 汉腾X7的方向盘样式简单大气,使用了三辐式的设计,由皮革制成,且按键手感还不错。双炮筒式仪表营造出来的运动气息浓厚。 💜💜💜 座椅采用黑色的仿皮材质包裹,舒适性尚可,坐垫长度及软硬程度中规中矩。前排座椅支持座椅加热在这个级别并不多见。 ❤❤❤ 汉腾X7的后排空间值得表扬,腿部空间还不错,但其腿部承托较短,给小腿的承托有些不足,但满足日常家用完全没有问题。配备空调出风口是个加分项。 #汉腾X7# 查看详情>>
- 本田大号“飞度”亮相,配花瓣式轮毂+炮筒式仪表,内饰成亮点在如今国内汽车市场上,家用紧凑型suv有着非常不错的市场前景。这主要的原因是由于suv有着不错的道路通过性,所以使得suv车型备受消费者的青睐,获得了不错的市场地位。这不就使得很多车企瞄准了这个领域,旗下纷纷地亮相出了新车型,以巩固自己的市场地位。如今,本田品牌旗下再亮相了这款大号“飞度”,配花瓣式轮毂+炮筒式仪表,内饰成亮点,说的就是本田WR-V。这款新车在外观设计上做得非常的出色,比大众polo漂亮,让其在车展上亮相之后,就一直备受消费者的关注与期待,有望成为了自己旗下的一匹大黑马车型。 查看详情>>
- 你不知道的「保时捷911」:迷人的“5炮筒”,奇妙的演变史保时捷911最令人着迷的地方,除了性能与操控,就属经典的外观和“5炮筒”仪表盘了。我认为,911内饰的演变精神可以简单地概括为“在更多的相同中,创造真正的不同”,正因为如此,每一代911的内饰可能看起来很像,但又很容易找出差异,因为911是市面上生产时间最长的汽车之一,“5炮筒”和内饰的奇妙演变非常值得一看。 查看详情>>
- 保时捷新卡宴国内街拍!11月发布 取消炮筒式仪表网上车市获取了一组保时捷新Cayenne(以下用“卡宴”表示)的国内路试谍照,新车将于11月发布,最快年内上市。新卡宴换装全新矩阵式LED大灯组和前格栅造型,并加入大量黑色元素,整体运动感更强。车内取消经典的“5连炮筒式”仪表盘,配备与Taycan相似的全液晶仪表,科技感更强。参考现款,预计新车起售价在92万左右。 查看详情>>
- 本田又一款suv亮相,配花瓣式轮毂+炮筒式仪表在合资汽车品牌当中,大众、本田和丰田都是大家耳熟能详的品牌。不过,说到在国内汽车市场上最受国人欢迎的还是本田品牌。因为本田品牌旗下车子有着同级车型难以媲美的发动机技术,所以使得本田品牌旗下车子有着非常不错的市场前景。其中,像思域、雅阁、crv以及皓影都是月销量轻松过万辆的车型,以出色的销量证明了自己的成功。 查看详情>>
- 新的全液晶仪表和经典的炮筒式布局新的全液晶仪表和经典的炮筒式布局,虽然不是大家期待的大连屏,不过我个人感觉这个更像仪表盘,更好。2.大尺寸中控屏,相对于之前的要给力不少,配合新的系统,奈斯。3.那肯定是小姐姐喜欢的氛围灯了,不得不说绯月之夜这个主题,简直是进了夜店。 查看详情>>
- 最喜欢三炮筒仪表🐆这种凶悍也在内饰部分有所体现🐊 角度更为垂直的方向盘更有利于操控🐋 闪电猫的中控台也采用了类似GT跑车的设计🐳 而我最喜欢的地方来自三炮筒仪表🦈 在看麻了各种联屏之后🐬 反而觉得这种回归于“传统”的造型显得有些新颖🐡 当然在车内,你同样也会发现🐟 身体所接触到的地方都是软的🐠 质感和底盘表现是一致的,值得表扬。🦐 [_LinkTopic:欧拉闪电猫,37981,23][_LinkTopic:最新一批申报新车汇总,695,9] 查看详情>>
- 👍传统的双炮筒仪表内饰方面,科鲁泽采用了传统的雪佛兰式布局,有缝线设计,细节刻画不错。😊 传统的双炮筒仪表虽然没有液晶屏那么强的科技感,但运动感不错。☺️ 全车内部大部分为硬塑料材质,不过副驾驶手套箱处有一块软性材质面板。8英寸液晶屏是全系标配,功能性不错,支持CarPlay、CarLife。😜 动力方面,科鲁泽有1.0T、1.3T和1.5L可选,最大马力分别为125匹、163匹和113匹。😘 它们很好区分,1.0T和1.3T带有48V轻混系统,1.3T就是前文提到的RS版本。😋 #科鲁泽##10年内私家车仅需两检# 查看详情>>
- Mansory 的保时捷 911 改装P9LM EVOMansory 的保时捷 911 是一辆疯狂的汽车,该型号现在称为 P9LM EVO 900,其中 900 代表马力。3.8升六缸发动机可产生888马力,1,050牛米的扭矩。主要改装包括一个ECU软件,加上一对更大的 VTG 涡轮增压器、一个水冷中冷器和一个运动空气过滤器。 查看详情>>
- 保时捷911改装V8保时捷911改装V8:改装基于1999 911 996 Carrera,原厂3.4升水平对置6缸自吸发动机被LS3 6.2升V8自吸发动机替代,502马力、641牛·米,配6速手动变速箱,后驱。车内增设防滚架、桶椅和副驾灭火器。(Cars & Bids、Carscoops) 云评:这就引出一个问题,水平对置6缸发动机是不是911的灵魂?万一911以后4缸混动化呢?万一纯电化呢? 查看详情>>
- 保时捷911改装Safari拉力赛车保时捷911改装Safari拉力赛车:此车由Vali Motorsports基于1985 911改装,底盘升高,增设车底护板、拉力射灯、尾窗备胎架、车内防滚架、桶椅和六点式安全带等,搭配16寸越野轮胎。3.2升水平对置6缸发动机保持原厂,前后悬架、刹车和限滑差速器等经升级,Bring A Trailer待售。(Carscoops) 查看详情>>
- Manhart改装保时捷911 Turbo S近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,随着激动人心的2020款保时捷911(992)Turbo S的首次亮相,上一代的991.2 911 Turbo S现在只能当做一台老款保时捷了,但这并不是个坏消息。由于许多保时捷车主总是希望拥有最强大的保时捷911,因此有许多人将出售老款911 Turbo S置换成新款,这不仅增加了二手车的供应量,还降低了二手911.2 Turbo S的价格。著名的改装厂Manhart正是嗅到了这一商机,基于991.2 911 Turbo S打造了一台TR850。据悉,新车主要的改动包括一个更大的中冷器、全新的进排气系统、能承受更大扭矩的离合器,并对ECU和TCU进行了相应匹配,将991.2 Turbo S的峰值马力从580匹提升到了850匹,峰值扭矩也从700牛·米提升到了1090牛·米。根据Manhart的宣传,这台TR850在0至62英里/小时(100公 查看详情>>
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