宝马5系(进口)1万电池衰减情况
- 电池衰减情况怎样?想入手理想,请教下大神们,有没开一年多的,电池有没出现衰减情况? 查看详情>>
- MARVEL R电池会不会出现衰减的情况?MARVEL R跑多少公里会出现电池衰减的情况呢? 查看详情>>
- 21年首批车电池衰减情况?请问21年首批车主,你们的电池衰减情况怎么样呢? 查看详情>>
- ID6X电池衰减情况分享各位网友大家好,我的座驾是上汽大众ID6X初见版,这个车型是上汽大众第一批推出的,取名“初见”,很有诗意。到今天为止,这车子1008天总共跑了25563公里,在车友中算是跑的比较少的,主要原因是这车子主要用于上下班,从家到公司单程只有16公里。初见版是第一批推出的ID6X,到现在接近三年了,最近几天用家充桩充电,充的电量比较多,可以简单分析一下衰减情况,由于设备和数据的局限性,仅供大家参考。 首先介绍一下之前的充电习惯,我主要使用大众充电卡充电,星星充电、特来电等第三方充电桩用的最多,根据上汽大众的建议,我一般是充到80%,如果是冬天,由于能耗太高,每次会多充一些,但不会超过90%。我一般低于50%就考虑充电,两个原因,第一每次充电的时间较少,第二这样对电池最好(浅充浅放)。 这次充电的电量起步是23%,设置充到90%,根据上汽大众超级APP提供的数据,充电时间是7小时29分钟,充电电量48.1度,根据APP的说明:充电统计根据车辆电池电量计算,也就是说,这个电量就是充到电池中的电量,不包括损耗的能量。这样的话,我们可以用48.1除以67%(90-23),计算出的电池的容量是71.8度。根据ID电池的设置,表显的电池容量占总容量的91%,我们再用71.8除以0.91,得出总容量为78.9度,我这车的标称电池总容量是83.4度,我们用78.9除以83.4,结果是94.6%。我们可以说,经过1000多天的使用,电池的衰减大概是100%-94.6%=5.4%。 洋洋洒洒写了很多文字,由于是非专业设备测试,这个分享仅供大家参考,欢迎大家讨论交流。 #有车之后的松弛感、#我和上汽大众的故事、#龙腾出众、#新年一起“焕”新车、#开车回家的仪式感、#上汽大众40周年、#大众送大福、#易往无前飞驰人生、#今年你多大,开啥车、#ID.车载好物、#2024 ID.探美公路、#上汽大众ID6X、#用车成本大PK、#聊聊爱车智能化、#ID.4X更好开 查看详情>>
- 汉EV电池衰减情况大家有知道的吗?汉EV电池衰减情况大家有知道的吗? 查看详情>>
- 比亚迪D1的电池在-20度以下衰减情况怎么样?比亚迪D1在北方地区-20度以下的温度,电池衰减情况是否在可以接受的范围之内? 查看详情>>
- 比亚迪D1的电池在-20度以下衰减情况怎么样?#提问打卡·64倍车币翻不停# 比亚迪D1在北方地区-20度以下的温度,电池衰减情况是否在可以接受的范围之内? 查看详情>>
- 车辆质量缺陷—宝马5系的电池衰减问题自从19年初买了5系混动,开车3年来,无论是操控,还是舒适感,都很喜欢,五星好评。 如果一定要说一个缺点,或者缺陷的话,我认为电池续航值得一说。 查看详情>>
- Model Y performance一万公里电池衰减情况提车是在12月份天气比较冷充满电量在376到381左右,到现在10个月开了快有11000公里还能378公里还是很满意的,我看群里好几位都在15000左右会有明显降低。我大部分用的都是外面的快充加特斯拉的超冲。#MY北京车友会# 查看详情>>
- 特斯拉公布车辆电池衰减情况 20万英里后仍拥有85%容量车东西(chedongxi)文 | 小路 查看详情>>
- 5年行驶32万公里,车友分享特斯拉电池衰减情况近日,有车友分享了一则视频,记录了其2017款Model X在行驶5年后的电池健康程度。据车主描述,自己经常出差,5年时间累计行驶里程已超过20万英里(约合32.2万公里)。让车主惊叹的是,特斯拉汽车电池仅衰减10%。日常出行中,车辆接近8成的补能工作,都在特斯拉超级充电站完成。有网友在评论区点赞称:这比手机电池耐造太多了! 查看详情>>
- 新能源汽车动力电池的衰减,有国家官方指定的标准吗?电池作为新能源汽车的核心部件,关乎用车和养车的安全和体验,作为动力电池在长时间的使用以后,会面临着续航下降等情况的出现,以目前的锂电池技术发展来说,电池衰减是不可避免的,电池衰减,这个是锂电池与生俱来的“毛病”。对于电池衰减而言,有国家官方指定的标准吗? 查看详情>>
- 新能源汽车核心部件,动力电池衰减,有国家官方指定的标准吗电池作为新能源汽车的核心部件,关乎用车和养车的安全和体验,作为动力电池在长时间的使用以后,会面临着续航下降等情况的出现,以目前的锂电池技术发展来说,电池衰减是不可避免的,电池衰减,这个是锂电池与生俱来的“毛病”。对于电池衰减而言,有国家官方指定的标准吗? 查看详情>>
- 新能源汽车核心部件,动力电池衰减,有国家官方指定的标准吗?电池作为新能源汽车的核心部件,关乎用车和养车的安全和体验,作为动力电池在长时间的使用以后,会面临着续航下降等情况的出现,以目前的锂电池技术发展来说,电池衰减是不可避免的,电池衰减,这个是锂电池与生俱来的“毛病”。对于电池衰减而言,有国家官方指定的标准吗? 查看详情>>
宝马5系(进口)电池热门推荐
- 宝马5系(进口)电池必要
- 宝马5系(进口)电池三包
- 宝马5系(进口)电池保修多久
- 宝马5系(进口)一键车主电池
- 宝马5系(进口)现在自动档电池故障灯灭火
- 宝马5系(进口)是不是电池问题
- 宝马5系(进口)启停电池启动罢工
- 宝马5系(进口)遥控电池没电
- 宝马5系(进口)电池充电循环
- 宝马5系(进口)原车电池可以
- 宝马5系(进口)电池真实
- 宝马5系(进口)电池好换吗
- 宝马5系(进口)电池怎么看一个厂家
- 宝马5系(进口)一个电池电机
- 宝马5系(进口)没有电池没电
- 宝马5系(进口)混动电池合同
- 宝马5系(进口)可否电池续航增大
- 宝马5系(进口)电池终身质保
- 宝马5系(进口)电池耐用
- 宝马5系(进口)电池安全性怎样
- 宝马5系(进口)电池容量异常
- 宝马5系(进口)新能源电池怎么样
- 宝马5系(进口)入手电池有什么需要
- 宝马5系(进口)怎么看电池哪儿
- 宝马5系(进口)红色电池雪花标记
- 宝马5系(进口)电池安装
- 宝马5系(进口)电池怎样裸车多少
- 宝马5系(进口)电池自动耗电
- 宝马5系(进口)北方电池合适
- 宝马5系(进口)应该选择哪个电池版本
- 宝马5系(进口)电池衰减历害
- 宝马5系(进口)现在还有没有电池
- 宝马5系(进口)电池检测
- 宝马5系(进口)电池类型哪一种
- 宝马5系(进口)电池提醒
- 宝马5系(进口)电池换吗
- 宝马5系(进口)电池质量如何
- 宝马5系(进口)换电池多少钱
- 宝马5系(进口)电池怎么提示车钥匙耗电
- 宝马5系(进口)什么电池可以
- 宝马5系(进口)公里版本电池冬季会不会
- 宝马5系(进口)电池是不是安全一些资料
- 宝马5系(进口)跑滴滴电池3万质保
- 宝马5系(进口)不到电池挂了
- 宝马5系(进口)电池车型是否数据证明
- 宝马5系(进口)更换电池断电怎么办
- 宝马5系(进口)四年电池没电
- 宝马5系(进口)电池故障码
- 宝马5系(进口)有卖电池底盘护板
- 宝马5系(进口)1万电池衰减情况