宝马7系上水管支架维修
- 配置升级 新宝马7系上市 售82.8万元起近日,新款宝马7系正式上市,共推出13款车型,售价区间为82.80-242.80万元。新车仅针对部分配置进行了细微调整,外观依旧分为M运动套装和豪华套装两种风格。 查看详情>>
- 没有用7系的前脸设计,已经是第八代宝马5系最后的倔强硕大的“双肾”、细长的日间行车灯,宝马7系上面的这套前脸设计可是没少被人吐槽。 查看详情>>
- 哈佛h6玻璃水管漏水维修价格水管往后边送水的管应该是断了或者开了,就是在前车门那个附近,有谁知道维修的价格吗 查看详情>>
- 全新宝马7系渲染图曝出,分体大灯实锤,V12不再近日,《车壹圈》从相关渠道获悉了全新一代宝马7系假想图,这张图基于全新谍照绘制,整体设计理念与现款有非常大的差异。存在争议的分体式大灯几乎可以确认会搭载在全新7系上。与此同时,象征内燃机顶峰的V12发动机也确认不会在装备在全新宝马7系上,取而代之的是会是一套插电混动系统作为补偿方案。 查看详情>>
- 求大神指导,水管爆了,维修复杂吗?在什么价位水管爆了,如图。维修人员说,需要拆了进去支管,请问维修复杂吗?大概在什么价位?求大神指导, 查看详情>>
- polo维修篇、雨刮器水管维修更换作业老骥伏枥,志在千里 虽然我的老polo不再是当年那么年轻有活力了,但是它的性能我仍然觉得还在巅峰状态,即使它的车身好多易损件换了一批又一批,但是依然不影响它的“斗志昂扬” 皮实耐用的口碑称号不是名不虚传的,坚定不移的精神是它的面貌 跑过大江南北,行驶过一日千里,这种大无畏精神值得我去赞扬,但是总有回归故里的一天 无论是天南海北,还是一衣带水,它做到了,我很满意,并且很知足 它的精神迫使我对努力的追求有了升级,坚持不懈的努力一定会换来理想的结果 我的polo雨刮器水管断裂是老化现象之一,这是避免不了的,断裂痕迹出现在机盖与翼子板折弯处,这个位置是处于喷水管折弯角度最大的位置,也就是最容易受损的位置,恰恰就是这个位置,喷水管断裂了 雨刮器的喷水管线路走向图我标记出来了 2个喷水嘴→雨刮器喷水管→雨刮器储水壶,这是走向图以及配件顺序名称 拆卸原车喷水管;首先要从雨刮器储水壶的位置找到连接水管的接口,从接口处去拆卸水管以及更换 这个原车雨刮器水管走向是从机舱内翼子板处延伸到前杠雾灯后面的,也就是雨刮器储水壶就位于前杠雾灯后面 2根水管分别1根是前挡风玻璃雨刮器水管,另外1根后雨刮器水管 怎么确定哪根是挡风玻璃水管呢?这里需要2个人去操作了,拔掉其中一根水管,然后操作前挡风玻璃雨刮器喷水看看是否可以喷洒来确定 水管2端分别是储水壶安装一端,另外1端是前挡风玻璃2个喷水嘴1端 所以先安装储水壶1端,从机舱里面伸进水管,也就是说先安装储水壶1端 这个线路图标记的非常清晰了,这样看我们懂得了原理,懂得了原理也就直到怎么去安装更换,怎么操作顺序了。 雨刮器水管安装结束了 这个过程主要就是动手操作能力,我们知道储水壶位置,以及水管线路图走向,还要知道拆卸方法,那么这个雨刮器水管更换更换就不难了。这个详细的教程分享给大家,希望大家也可以学习自己动手的能力,最后感谢大家的欣赏!!![_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37][_LinkTopic:汽车养护,39654,37] 查看详情>>
- 回水管召回,维修需要多久4s说要半天,有点久呀 查看详情>>
- 2023年的D级豪华车应该什么样?TA,给了我答案记得早在几年前,宝马刚刚把2.0T动力放到宝马7系上时,惹来了无数人的口诛笔伐。人们总是认为,豪华品牌D级车往往是一个品牌的门面,应该拥有充沛的动力以及充足的排量。而同时期的奥迪A8L,则是3.0T 六缸起步。在当时那时候,我认为奥迪是对的,同样2.0T和3.0T,在售价差不多的情况下,你会怎么选择?我会选A8L。 查看详情>>
- 领克09有T8?2.0T的PHEV,外观黑化售价更贵!也不知什么时候开始,中大型、大型车都装配2.0T发动机了,虽然输出功率上更胜一筹,比如宝马7系上的2.0T就相当的生猛,最大功率265马力,峰值扭矩400牛·米,百公里加速只要6.3秒。但是对于一辆中大型的SUV而言,2.0T对于日常使用而言,多少会有些显得吃紧,尤其是在油耗方面。 查看详情>>
- 进军豪华轿车市场,蔚来ET7和智己L7机会在哪儿?3月28日,蔚来旗舰轿车ET7首批车型在合肥总部正式交付,聚焦中高端市场的蔚来此番把目标直接定在了宝马7系上。3月29日,由上汽联合阿里巴巴、张江高科两家巨头共同打造的高端新能源品牌智己首款车型L7公布售价并开启锁单。 查看详情>>
- 不甘落后,突破自我 全新宝马iDrive2021年北美消费电子展(CES)正式开幕,宝马在此次线上CES大会上发布了新一代iDrive系统并展示了它显示以及操作。记得宝马首次搭载iDrive还是在2001年的第四代宝马7系上,整整20年过去了,第八代iDrive系统正式亮相,新系统的功能尤为强大能为用户带来更加安全、舒适、便捷使得驾驶体验和乘坐体验有上升了一个新高度,新系统这次将模拟技术和数字技术进行融合,使得车辆能够比驾驶者获得更多信息。 查看详情>>
- 解析全新iDrive:除了5G+功能升级,还该看到什么?BMW iDrive,很多人都熟悉的一个名词。提及它,是全球较早应用的汽车智能控制系统,最早于2001年搭载在宝马7系上,提及它的功能,宝马车主和车迷都会想到旋钮控制、手势控制、支持智能手机外联等。提及它的进化,在目前的智能网联广泛应用的阶段,在响应速度、网联速度还有第三方应用的搭载能力上,它也是全球各大传统车企中表现优秀的一家。 查看详情>>
- 全新宝马X5曝光,换7系双联屏,取消鸡腿挡把,最快年底见日前,全新宝马X5曝出了最新非官方渲染图,作者基于此前曝出的低伪装谍照绘制了相关图片,使其具备了较大的参考价值。最新的谍照信息也显示,全新宝马X5将不会采用全新宝马X7和宝马7系上的分体式大灯,而内饰部分将采用最新的双联屏设计,并且此前极具辨识度的“鸡腿”挡把也将成为绝唱,取而代之的是宝马X7同款电子换挡按钮。新车预计最快将在年底发布,让我们先睹为快吧! 查看详情>>
- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 专家揭露:维修店常见的冷却水管骗局你中招汽车冷却水管保养:确保发动机持续正常运行 汽车是我们日常生活的重要伙伴,而冷却水管作为保障发动机正常运行的重要组件,却常被忽视。本文将为您介绍冷却水管的作用、保养的必要性以及简单有效的保养方法。 冷却水管的作用 冷却水管是连接发动机与散热器的管道,它通过输送冷却剂从散热器到发动机,起到降低发动机温度并保持正常工作温度的关键作用。它的健康状况直接关系到发动机的性能和寿命。 为什么保养冷却水管很重要 冷却水管虽然不太起眼,但它经受着长时间的使用和外部环境的侵蚀,容易出现老化、破裂或漏水等问题。如果忽视了冷却水管的保养,可能导致发动机过热、性能下降甚至严重损坏。定期检查和保养冷却水管是保障车辆正常运行和发动机安全的必要步骤。 简单有效的冷却水管保养方法 1. 定期检查: 定期检查冷却水管的外观和连接处是否有渗漏、裂纹或老化迹象。如果发现异常情况,应及时进行修复或更换冷却水管。 2. 清洁冷却系统: 定期清洁冷却系统,保持冷却剂的流动畅通。可使用专业的冷却系统清洗剂,按照说明进行清洗操作。 3. 注意冷却液更换: 定期更换冷却液,选择品质优良的冷却液,并按照保养手册的建议进行更换。老化的冷却液会影响冷却系统的正常运行,加速冷却水管的损坏。 4. 避免过度加热: 长时间高速行驶或长时间怠速会加重冷却系统的负担,增加冷却水管的磨损和老化。尽量避免这种情况,以延长冷却水管的使用寿命。 查看详情>>
宝马7系维修热门推荐
- 宝马7系左气帘维修
- 宝马7系水管卡子维修
- 宝马7系水箱上盖板维修
- 宝马7系手刹拉线维修
- 宝马7系自动变速器线束总成维修
- 宝马7系蓄电池护盖维修
- 宝马7系组合开关维修
- 宝马7系助力泵维修
- 宝马7系无级变速器维修
- 宝马7系转向助力泵管维修
- 宝马7系转向助力泵油壶盖维修
- 宝马7系主轴承维修
- 宝马7系助力器维修
- 宝马7系溢流管维修
- 宝马7系水位开关维修
- 宝马7系拖曳臂维修
- 宝马7系转向摇臂维修
- 宝马7系支座维修
- 宝马7系羊角轴承维修
- 宝马7系左侧门滑道维修
- 宝马7系序列变速箱维修
- 宝马7系组合仪表电路板维修
- 宝马7系下肢臂球头维修
- 宝马7系轴套维修
- 宝马7系油底壳护罩维修
- 宝马7系秃机维修
- 宝马7系收集器维修
- 宝马7系尾门玻璃雨刮臂维修
- 宝马7系尾门玻璃雨刮清洗泵维修
- 宝马7系塑料板维修
- 宝马7系右侧门滑轮维修
- 宝马7系转子发动机维修
- 宝马7系油壶盖维修
- 宝马7系水箱胶皮墩维修
- 宝马7系遥控器套维修
- 宝马7系水温感应塞维修
- 宝马7系升降器开关框维修
- 宝马7系真空助力泵维修
- 宝马7系自动制动差速器维修
- 宝马7系仪表台面板总成维修
- 宝马7系轴瓦维修
- 宝马7系蓄电池负极电缆维修
- 宝马7系水箱上横梁支撑杆维修
- 宝马7系油封维修
- 宝马7系尾门玻璃撑杆维修
- 宝马7系正时工具维修
- 宝马7系雨刮电机维修
- 宝马7系转向角度传感器维修
- 宝马7系阻风门操纵机构维修
- 宝马7系四驱电机维修