宝马7系坡度阻力解析
- 碳纤维连接工艺及宝马7系应用解析新能源三电系统、整车、新材料紧固连接该如何分类? 查看详情>>
- 与劳斯莱斯同源宝马7系有何过人之处?实拍解析M760Li在豪华D级车市场中,除了有传统的奔驰S级、奥迪A8以及宝马7系百万级大型旗舰轿车,在它们车系当中,还有类似于M760Li这样的旗舰车款。而在前段时间刚刚结束的2021上海国际车展中,在宝马展台中也展出了7系中的旗舰车款——M760Li xDrive。 查看详情>>
- 3.0T六缸也不怕国七排放?全新宝马7系技术解析半年前,全新宝马7系系列的首发,绝对是车市的一个大新闻。不过由于当时从外到内,全新宝马7系系列的革新亮点过多,以及动力系统方面并没有披露太多细节,所以我们是对那台据说可以“破欧七”的发动机进行了推测。半年多之后,全新宝马7系系列已经离我们越来越近,越来越多信息开始变得清晰。于是结合近期的实车体验,以及更多技术的分享,也一起来复盘一下燃油动力的全新宝马7系到底有哪些值得期待的地方。 查看详情>>
- 售261.2万元,2021款宝马7系耀影特别版解析有人愿意花上千元,只为买一双印着品牌LOGO的鞋子,也有人愿意花二三百万元买一台不愿被人发现的豪车,在普通人眼中这两类人都算是有钱人,只不过前者更招摇,而后者则低调得令人费解。在V型排列的12个气缸摆在我们面前时,我们仿佛能够理解为什么有些人这么青睐于宝马7系。 查看详情>>
- 全新🌈宝马7系🔥攻略解析。☑️外观方面,第七代宝马7系G70最大的亮点莫过于它的前脸,融入“眯眯眼”LED日行灯造型后的辨识度相当高,硕大的对称式“大鼻孔”直瀑式进气格栅辅以镀铬装饰,拉伸了整个前脸的视觉冲击力。除此之外,新车前脸还采用了名为“BMW环形光耀格栅”的设计,把双肾格栅轮廓勾勒出一个轮廓去点亮,配合分体式LED大灯设计,彰显个性化。相比较现款奔驰S级和奥迪A8L来说🐴全新宝马7系设计感出众,回头率更高是肯定的。 🤙🤙尺寸方面,全新宝马7系的块头非常大,长宽高分别为5391/1950/1548mm,轴距3215mm。就现有百万级豪车圈子中,新车是除了奥迪A8L Horch版本以外,“三围”最大的一款车,而且轴距尺寸也颇具优势,轴距达到3215mm,只比奔驰S级短1mm而已。值得一提的是,和老款宝马7系相比,尽管新车的车身长度增加118mm,但轴距只加长5mm,所以对于宝马7系这类前置后驱车比较讲究的车鼻位置,也就是L113位置(前轮轮心到加速踏板之间的距离,与前悬组成车头部分),视觉上并没有拉伸得非常长,没有展现出后驱超豪华的那种优雅感。🙈🙈 💫💫往细了看,全新宝马7系的门把手采用半隐藏式设计,手伸到门把手里面后可以摸到一个小按键,轻轻一按就能打开车门。此外,值得注意的是,新车全系标配电吸门,740Li增强版还配有一个电动门,当你踩刹车时,电动门就会自动关闭,仪式感给的相当到位。再往后,C柱的位置是经典的霍氏弯角,镀铬装饰扁平精致,从侧后方看过去,有很强的劳斯莱斯气息。 😍😍车尾部分,全新宝马7系采用了一个极为明显的下压式车尾设计,尾箱盖上方也没有小鸭尾的设计,整体来说,车尾设计简洁干净,两侧条形熏黑LED尾灯丰富了车尾的层次感,相较于奔驰S级来说,更显运动和立体。 🌈🌈内饰方面,全新宝马7系最吸引眼球的是中控台中央夹杂着的环形水晶光带,斑斓的几何色彩环抱前排座舱,配合木纹饰板和金属装饰,给人非常强的视觉冲击。不过,真正坐进去以后,才发现座椅的舒适才是关键,座椅用料质感舒适柔软,菱形缝线工艺也相当考究,细节做工值得细品,座椅能给到驾乘者充足的包裹感和支撑性,而且座椅的造型非常贴合人身体的形态,能最大程度缓解驾驶者的疲劳感。 🚙🚙在前排驾驶舱位置,还配有一块12.3+14.9英寸的环绕曲面屏,整块屏幕的观感是非常好的,有那种高清显示屏的既视感,车机内置iDrive系统,车机功能更多是往流畅性、易用性方向走,用起来比较顺手。后排座椅同样有种令人着迷的下陷感和支撑感,后排两侧扶手还配有液晶触控面板,可独立调节后排座椅前后、靠背、加热功能,搭配31.3英寸后排液晶屏,能给到乘客想要的豪华舒适。 💪💪动力方面,全新宝马7系砍掉了以前2.0T动力版本,全系搭载3.0T B58系列发动机,其中低功率版本搭载最大输出功率为272马力的3.0T发动机,高功率版搭载最大输出功率为381马力的3.0T发动机,所有动力总成均匹配48V轻混系统,搭配8AT变速箱,动力性能和平顺性有良好保障。底盘方面,新车全系采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架组合,标配可软硬高低调节的空气悬挂。#宝马7系##买车# 查看详情>>
- 解读新款宝马7系,轴距3215mm,外观如“整容”在豪华大型车市场中,出自德系阵营宝马之手的宝马7系,一直都有着较高的认可度。凭借品牌以及产品力等多方面优势,成为了一众高端消费者首要考虑的座驾。而如今,新款宝马7系也即将和我们见面,本文就针对新款车型的产品力进行解析,看看外观内饰大改的它,实际表现能否让大家满意呢? 查看详情>>
- 汽车百科知识:不同型号轮胎不建议混用的原因不同型号的轮胎是否能够混用?解析此问题需要掌握两点知识,第一点为轮胎的结构特点、尺寸型号与滚动阻力的关系。轮胎与路面有「滚动摩擦系数」的概念,摩擦作用力是一种“相互作用力”,在路面摩擦系数固定的前提下,轮胎的抓地力越强滚动阻力越大,那么是什么决定滚阻大小呢? 查看详情>>
- 宝马7系用车成本解析,每月费用1979元,还是油价贵了要说在BBA豪华旗舰轿车中,只有宝马M760Li现在还搭载12缸发动机,虽然由于全球严苛排放法规等因素,这款纯汽油版车型或在不久的将来停产,不过大排量内燃机的魅力还是有不少消费者口水,干倒一众电动车不在话下。我们此次就来看看这款车型整体表现如何,以及宝马7系保养成本到底怎样? 查看详情>>
- 趣味知识:高速公路驾车以「加速·滑行·再加速」的方式驾驶省油吗摘要:汽车高速如何驾驶节油,瞬时油耗概念,平均转速与巡航驾驶,车速控制与安全。汽车如何驾驶才能节油?解析此问题需要了解一项基础知识:是什么决定油耗?标准答案为【行驶阻力】,汽车的重量肯定会影响油耗,但在重量以外则是「风阻」影响最大。所谓风阻其实是一种错误的定义,其概念并不是流动的风吹动汽车形成的阻力,而是无死角环绕在地表的空气形成的阻力;汽车行驶中的风阻指不断推动空气被消耗的功率,下面再来了解一下功率的概念。 查看详情>>
- 爬陡坡爬不上去怎么办?D挡上不去换R挡,车辆动力十足现在比较流行的家用车大部分都是前驱车辆,汽车开的时间长了,车主便会逐渐发现,在过一些特殊的路况时,D挡不可以通过,但是R挡就变得非常容易,比如爬坡行驶。尤其是一些坡度比较大的道路,车主使用R挡可以很轻松通过,但是使用D挡,我们的车辆却出现了打滑爬不上去的迹象。这究竟是什么原因呢?“汽车概况”给大家详细解析! 查看详情>>
- 80万预算,宝马7系与奥迪A7L选谁今年年初,刚成立不久的上汽奥迪品牌就推出了首款旗舰车型,命为:全新A7L,并于9月下旬正式开启了55 TFSI车型预售,每款车型提供两种风格套装,官方售价:59.97万元-77.77万元。其中,汇聚A7L所有高科技豪华选装包,并配备高价值领尊服务包的全新奥迪A7L先见版售价为77.77万元。说到这个价格,很多人就会想到同为豪华品牌的宝马7系,其入门级车型的厂商指导价也不过82.80元,从目前优惠力度来看,可能与A7L的价格相近。此时,很多人就问:同为豪华品牌的行政座驾,奥迪A7L和宝马7系选谁更合适些。今天,笔者就用两个维度来解析这两款车,谁更值得入手。第一:使用场景 查看详情>>
- 动力选择丰富 全新宝马7系渲染图曝光相信很多车迷都在持续关注着全新宝马7系车型的消息,作为品牌旗下的旗舰级轿车,新车在设计层面的表现或将有着比较强的指导意义。不过截止目前,新车表现得一直比较神秘,始终处于严密伪装状态,不过,新车的渲染图接二连三地曝出,我们也能够通过这些图片对新车在设计层面的表现进行解析。日前,我们又获取了一张全新宝马7系车型的渲染图,本次,图中呈现的车型与我们此前获取到的版本有着比较明显的区别,前脸部分,新车将会采用比此前更加夸张的设计语言进行打造,前格栅尺寸将会进一步增大,同时,一款分体式头灯组将会出现在新车之上,此外,头灯组下方还将采用颇为复杂的设计,和我们熟悉的宝马7系相比,新车有着更加前卫的整体视觉感受。来到车侧,新车或将拥有流畅的车顶线条,同时,一款多幅式轮圈预计将会出现在新车之上,为新车带来更加浓郁的时尚感。动力方面,有消息称,新车将会推出多种动力版本供消费者选择,值得期待。 查看详情>>
- 新宝马7系中控屏上的显示代表什么意思这个上面的数字6是甚么意思,有时是7或者8是动态,请资助解决!新款宝马7系取消了光盘增长行驶记录仪,不知怎样利用请解析,不甚谢谢 查看详情>>
- 一代巅峰之作!用科技重塑豪华定义!奥迪A8L单车解析放眼当下的汽车市场,豪华D级行政旗舰轿车中,我们无法回避的三款王牌车型一定是宝马7系,奔驰S级以及奥迪的A8L,随着前两者的更新换代,奥迪A8L也正经历着它的重要时刻。而相比于坐奔驰、开宝马,奥迪A8L从那舒适与科技并存的数字座舱到稳定厚重的预测性主动悬架,更像是一个科技、未来的代表。其实相比于奔驰宝马的”顾忌“,奥迪作为BBA里最年轻的品牌,用极其先进的技术打造了一辆又一辆“突破科技,启迪未来”的优秀车型。赢得了全世界消费者的赞誉和认可。而此次更新换代的全新A8L也是如此,用重塑格局的slogan突破我们的眼界,而何为格局,却又如何重塑?今天我们就用此文来全面解析全新奥迪A8L车型,看看它将会给我们带来怎样的体验。 查看详情>>
- 全新宝马7系消息曝光 或推出全新动力版本此前,我们曾经多次报道过关于全新宝马7系车型的消息,不过这些消息基本上都集中在车辆的设计层面,对新车动力表现方面的解析并不多。日前,我们获悉了一波关于全新宝马7系的新消息,据悉,新车或将推出一款尾标为735i的低功率版车型供消费者选择,这也就意味着,车系的售价门槛或将进一步降低。回顾一下新车在设计层面的表现,外观方面,新车将会采用全新的设计语言进行打造,整体与现款车型有着明显的差异化风格。前脸部分,新车预计将会换装一款全新样式的头灯组,无论是灯组轮廓还是内部的光源布局均将迎来比较明显的变化。此外,新车或将配备一款尺寸更加宽大的前格栅,这也是宝马品牌旗下车型的大致发展趋势。车尾部分,新车将会同样迎来比较明显的调整,一款全新样式的尾灯组预计将会出现在新车之上,同时,内部或将采用更具科技感的光源布局。动力方面,新车或将新增3.0T低功率版车型供消费者选择。 查看详情>>
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