宝马7系多媒体方向盘按键不灵
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- 宝马7系方向盘按键方向盘左侧的按键主要宝马7系方向盘按键 方向盘左侧的按键主要用于控制音响、语音控制、导航等功能。右侧的按键主要用于控制巡航、电话、菜单等功能。 查看详情>>
- K5方向盘多媒体按键错乱K5打方向盘多媒体按键错乱,音量按键有时候变切替换键,暂停键会变音量按键,和切替换键车友们你们遇到过吗?是甚么问题引起的? 查看详情>>
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- 方向盘广播频道按键操作不灵?打方向盘左侧背面两个加减广播频道的按键怎么操作起来没有反应,偶然会在中央控制机构屏冒出提示?请问这是甚么缘故? 查看详情>>
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- 方向盘右边多媒体按键混乱。第一次索赔替换了安全气囊游丝2个多月后又涌现问题,今天去店里索赔替换车辆线束。有替换过车辆线束的小伙伴吗,多久了还涌现过问题吗,替换了这个东西彻底解决了吗??? 查看详情>>
- 方向盘上面的多媒体按键失灵?车友们,6月份拿车,然而如今暂停按键,切歌按键偶然失灵,怎么回事。 查看详情>>
- 右侧是调节多媒体的按键,方向盘按键可以用力按压液晶仪表盘右侧有一块像牛角的突起,实际是新的换挡旋钮,往前拧是D挡、再往前拧是B挡、往后拧是R挡,旋钮侧面是手刹按键,操作十分简单。 ID.4 CROZZ的方向盘是我最喜欢的地方,粗细程度堪比宝马M4,采用真皮包裹,做了不明显的平底设计。方向盘左侧是调节Travel Assist 3.0半自动驾驶系统的按键,右侧是调节多媒体的按键,方向盘按键可以用力按压,也可以轻轻滑动,反馈手感很不错,但是不管用哪种方式,不出一星期钢琴黑烤漆饰板即可进化为神奇的指纹收集器。 天窗、车灯、门锁等控制全部改为触摸式,使用起来并没有过去方便,但视觉效果不错。深浅不一的双灰色内饰多少能洗去通勤的疲惫,仿皮与翻毛皮的混搭降低成本的同时还能赚个环保的名头,车内大部分摸得到的地方都用了软性材料包裹,硬塑料自然要留在看不见的角落。 两个前排座椅支持包括腰托的多向电动调节、座椅记忆和座椅按摩,后排坐垫算不上厚,角度也不可调。 查看详情>>
- 锐界目的盘按键不灵18年买的锐界,目的盘里程查询向上按键不灵了怎么办,有没有朋友遇到这种情况。这个按键平时用的也不多。 查看详情>>
- 方向盘左侧是车辆的定速巡航控制按键,右侧是车辆的多媒体控制按键,语音唤醒按键,车方向盘左侧是车辆的定速巡航控制按键,右侧是车辆的多媒体控制按键,语音唤醒按键,车辆的相关设置菜单按键。多功能方向盘上的按键使用是非常方便的,能够控制仪表盘的相关显示以及中控屏幕的功能调节 查看详情>>
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- 宝骏560方向盘不灵活了昨天晚上下雨撞到一个东西,方向盘突然变的轻了,没之前那么重了,反正就是不灵活了,是怎么回事? 查看详情>>
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