奥迪Q7中控台出风口旋钮问题
- 双层中控台融合了贯穿式出风口一汽大众ID.7 VIZZION来自大众的MEB纯电平台,是中级电动轿车。车头比较高、车身偏窄,正面看有些SUV的感觉,这与平台的电池厚度较多有关系。外饰采用家族风格,封闭式前脸的车鼻棱线更锐利,有贯穿式灯带和可点亮车标,下方是主动式格栅,两侧通风道造型十分顺滑,营造出微笑的模样。全系标配矩阵式LED光源,支持自动点亮、自适应远近光切换和转向辅助。车厢布局十分简约,与新势力风格接近。双层中控台融合了贯穿式出风口,层次清晰。台面顶部是软性塑胶,下方增加超纤皮材质,磨砂手感显得更高级。15英寸中控屏居中,看似屏幕很少,其实不然,仪表屏隐藏在台面内部、还有HUD屏,交互足够丰富。扶手台成为纯粹储物空间,平整化装饰提升档次感。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6空调出风口批量问题凯迪拉克CT6车友群反馈,空调出风口转轴处基本上都出现开裂,断裂的问题。这个车已经出了这么久了,还会有这个问题出现吗?而且很多车友反馈,更换以后还是会坏,这应该很明显是质量或者设计问题了吧,上汽通用能不能尽快出个方案,给车主们一个交代 查看详情>>
- 套件上身!梅赛德斯-AMG G63瞬间升级超跑动力梅赛德斯-AMG G63的座舱内换上白色皮革包复座椅、中央扶手通道、中控台、门板、仪表板,以及方向盘。内饰出风口与大多数旋钮与按钮都漆上与外观相同的绿色。中控台与方向盘还搭载了独特的绿色碳纤维花纹套件。 查看详情>>
- 空调出风口问题后排出风口调节风向卡扣掉了,有没有什么办法装回去,4S店要换总成 查看详情>>
- 双层中控台融合了贯穿式出风口,层次清晰大众ID.7 VIZZION车厢布局十分简约,与新势力风格接近。双层中控台融合了贯穿式出风口,层次清晰。台面顶部是软性塑胶,下方增加超纤皮材质,磨砂手感显得更高级。大众ID.7 VIZZION15英寸中控屏居中,看似屏幕很少,其实不然,仪表屏隐藏在台面内部、还有HUD屏,交互足够丰富。扶手台成为纯粹储物空间,平整化装饰提升档次感。大众ID.7 VIZZION仿皮材质方向盘触感舒适、尺寸合适,横幅上有较多按键,操作有些繁琐。右侧后方的电子挡位采用大众风格的翻转式换挡,相比上下拉的怀挡还是更复杂,但避免了误操作的可能性。提供方向盘加热,冬季更温暖舒适。左侧横辐用来控制L2级驾驶辅助系统,这次大众的Travel Assist 3.0系统除了有常规的全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持等功能,还多了自动变道、自动泊车、记忆泊车,智能化程度提升不少 查看详情>>
- 两个问题:腿托、后排出风口第一:休息模式没了腿托真实有点鸡肋……假如直接更换四代75PLUS的整个座椅不知道可不可行?因为我看内饰颜色好像差不多。或者有无改装方案? 第二:长安一直以来的传统遗留问题……后排中间出风口做成双口的很难吗?只能一个人有资格对着吹?我搜遍全网也找不到改装件…… 我相信这两个问题不止我一个,很多车主都有这想法吧?不知道这里有没有厂家的工作人员或者有实力的网友看到能解决?毕竟咱们小Z销量也算过得去啊,为什么就没人去开发这个模具呢…… 查看详情>>
- 两个问题:腿托、后排出风口第一:休息模式没了腿托真实有点鸡肋……假如直接更换四代75PLUS的整个座椅不知道可不可行?因为我看内饰颜色好像差不多。或者有无改装方案? 第二:长安一直以来的传统遗留问题……后排中间出风口做成双口的很难吗?只能一个人有资格对着吹?我搜遍全网也找不到改装件…… 我相信这两个问题不止我一个,很多车主都有这想法吧?不知道这里有没有厂家的工作人员或者有实力的网友看到能解决?毕竟咱们小Z销量也算过得去啊,为什么就没人去开发这个模具呢…… 查看详情>>
- 智跑中控台出风口亮条掉漆2019年7月购买起亚智跑,在2021年11月行驶两年多的时候就开始掉漆掉皮,当时没在意这个问题,想着是小问题,没想到最近掉漆掉皮严重,咨询4S店说过了质保期需要自费,后来浏览车质网及其他网站,发想类似问题的投诉非常多,现象完全一模一样,可见明显是零件质量问题。 查看详情>>
- 奥迪Q3出风口有问题新买的2024 audi q3 s line 45 查看详情>>
- 奥迪Q7一个模块解决三个问题。 困扰奥迪Q7的三个问题,只需要一个模块就可以解决奥迪Q7一个模块解决三个问题。 查看详情>>
- 我爸车上这个旋钮是不是有问题?因为图二是前面的,没有亮的那个也能看到auto,但图一右边这个不显示auto,完全是黑的,会不会被别人掉包了?我爸车偶尔带同事。 查看详情>>
- 会动的蝴蝶汽车中控台出风口装饰车载小摆件治愈系车内饰品创意会动的蝴蝶汽车中控台出风口装饰车载小摆件治愈系车内饰品创意 查看详情>>
- 中控是T字形的布局,贯穿式的出风口、实体的旋钮,很整齐。闪电猫的做工很好,转动旋中控是T字形的布局,贯穿式的出风口、实体的旋钮,很整齐。闪电猫的做工很好,转动旋钮时听着有哒哒的声音,质感非常出色。 查看详情>>
- 贯穿式空调出风口的设计让整个中控台的层次感非常足从实际体验来看,本人身高4375px,分别调整好两台车驾驶位的标准坐姿,ID.7 VIZZION前排头部空间约有大于4指的余量,后排头部空间约4指,腿部空间也有近4拳的余量。而比亚迪汉EV前排头部空间剩余4指,与ID.7 VIZZION相差不多,后排头部空间仅剩3指,腿部空间剩余近3拳的余量,如此对比下来,ID.7 VIZZION的头部和膝部空间都会更有优势。 既然说到“房子”,在“装修”用料上,比亚迪汉EV在堆料上就没有怕过合资车型,特别是汉EV作为比亚迪的旗舰车型,更是有着“过分”的关照。比如整体手感上有着更加细腻类似于麂皮的感觉,同时方向盘和座椅都采用了打孔真皮包裹,门板处还有木纹饰板和多色氛围灯点缀。 而ID.7 VIZZION内饰面料大面积采用生态科技皮绒面超纤Microfiber,材质柔软,并经过大量试验,具有防污、耐磨等特性。多功能按键全部采用触摸式设计,皮质包裹手感高级。贯穿式空调出风口的设计让整个中控台的层次感非常足。 查看详情>>
- 新款奥迪Q7上市,但注定不好卖?7月22日,新款奥迪Q7携手Q8正式上市,售价60.89万起;奥迪Q7作为中大型豪华SUV,其产品定位与宝马X5、奔驰GLE等车型相似,但如今表现却逐渐落后,问题出现在哪。我们首先看看这辆新款奥迪Q7的表现。 查看详情>>
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