凯美瑞刹车点头厉害吗

关于全新一代丰田凯美瑞特殊的“刹车点头缓解系统”（以下简称舒适刹车系统）收费的话题已经讨论了两三天，丰田汽车终于进行了回应。 查看详情>>

不就是急刹车嘛，速度快了，没有提前刹车，才会造成点头。 查看详情>>

近日，广汽丰田就其新开发的“刹车点头缓解系统”做出了官方说明。广汽丰田表示，该系统非传统意义上的刹车系统，而是为了在刹车过程中提升乘员的舒适度而设计。这一系统通过在不同车轮间适当分配制动力，控制车辆的俯仰角度，从而减少车辆在刹车时的“点头”现象，使刹车过程更加平稳。 据悉，该系统将首次应用于全新的第九代凯美瑞车型上，但最终具体将在哪些型号上搭载该系统，将以量产车型为准。 查看详情>>

【车视头条】近日，广汽丰田官方亲自辟谣，针对最近网上盛传的：全新丰田凯美瑞需付费解锁刹车问题进行了详细解释。广汽丰田表示：近日广汽丰田收到部分媒体和顾客对全新第九代凯美瑞“刹车点头缓解系统”的问询，现说明如下：该系统并非“刹车”，是为了在刹车过程中提升成员舒适度而开发的功能，它通过不同车轮间制动力的适当分配，有效控制车辆俯仰角度，减少车辆“点头”现象，让刹车更平顺，不需要额外付费便可使用。广州车展上的展示车辆为试制车，车机屏幕显示功能均为测试内容。该系统将搭载在全新第九代凯美瑞车型上，具体搭载型号以量产为准。 查看详情>>

日前，在2023广州车展上，关于第九代凯美瑞“刹车点头缓解系统”的事情引发了广泛热议。 查看详情>>

以往的车展，各品牌恨不得十八般武艺给你秀个头皮发麻。有展示前瞻设计的、有展示最新科技的，有的把赛道技术搬进展馆，有的把底盘拆解让你看个痛快。 查看详情>>

11月22日，广汽丰田针对网上流传的全新第九代凯美瑞“刹车点头缓解系统付费”一事做出回应。 查看详情>>

今年广州车展广汽丰田展台，全新第九代凯美瑞自然是最大的亮点，但除此之外，关于这款车“刹车点头缓解系统”需要付费才能使用的消息和短视频，同期在网络引发热议。 查看详情>>

第九代凯美瑞官方回应刹车点头，来了 刚刚，针对网上热议的“凯美瑞刹车收费”一事，广汽丰田在社交媒体上作出了官方说明。 简单来说，“刹车点头缓解系统”并不是指车辆的制动系统硬件，它只是一道程序。通过对刹车软件的设置，合理分配制动力，为驾驶者和同乘者提供舒适的驾乘体验。让新手司机在刹车时更合理地控制刹车力度，让车辆停得更平缓、更舒适，“刹出”老司机的平稳度，可以说相当人性化、好用的功能了。 其实，“刹车点头缓解系统”这类功能在纯电车型上已有搭载，比如比亚迪海鸥、蔚来ES6等，但要说在非纯电车型上，那第九代凯美瑞却则是首款。这样的创新引领性，足以可见广汽丰田对第九代凯美瑞的产品力提升以及为顾客考虑的决心。 毫无以为，智能科技化是当前的汽车演变潮流，而第九代凯美瑞也正在积极往“新能源车化”的科技方向进化。 比如第九代凯美瑞为日系中高级轿车中率先搭载8155芯片，还提供12GB运行内存，新增AR-HUD，以及搭载更领先的TSS3.0增强版等等，诸多的智能科技配置都大幅提升第九代凯美瑞在同级里的竞争力，称其为“史上最智能的一代凯美瑞”也毫不为过。 那么，第九代凯美瑞在上市后能否凭借这些尖端的科技配置，继续稳居中级车销量榜首呢，这确实很让人期待。 查看详情>>

在这次广州车展上，我们无法忽视的传统燃油车型当属最新一代的丰田凯美瑞（第九代）。广汽丰田决定在中国首次发布这款车型，这表明他们对中国市场和顾客的重视程度。然而，令人有些失望的是，新一代的丰田凯美瑞在车展上展示的实车并没有给人焕然一新的感觉，无论外观还是动力系统都没有特别明显的变化，而更像是小小的改款升级，而不是全新一代车型。 查看详情>>

自从特斯拉开创了付费在线升级服务之后，越来越多的汽车厂商开始尝试在不影响车辆正常行驶的配置上进行“付费解锁”试验。随着汽车电气化水平不断提高，“付费订阅服务”成了降本增效的好办法。 查看详情>>

近日，广汽丰田对全新第九代凯美瑞“刹车点头缓解系统”事件进行了回应，称该系统并非“刹车”，而是为了在刹车过程中提升乘员舒适度而开发的功能，且不需要额外付费便可使用。最近网络上所传广州车展上车辆屏幕显示的功能均为测试内容，并且车展所展示车辆也为试制车。 查看详情>>

11月22日，广汽丰田回应网友热议的“第九代凯美瑞刹车点头缓解系统收费问题”，称该系统不需要额外付费便可使用，车机屏幕显示功能为测试内容。 查看详情>>

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】作为为数不多的换代燃油车型，第九代凯美瑞在广州车展受到了大量的关注。然而很快，这款“神车”险些被败光路人缘。 查看详情>>

原来第九代凯美瑞升级了这么多好用的功能 关于近期第九代凯美瑞“刹车点头缓解系统”在网上引起的热议，广汽丰田正式对此进行了回应。 简单而言，“刹车点头缓解系统”是通过刹车软件的设置，让刹车系统合理分配制动力，减少车内乘员因停车制动带来的“点头”现象，增加乘坐舒适感。同时，在颠簸路段行车时，也可减少车辆侧倾，令驾驶更具高级感。 让新手司机也能具有老司机的开车、刹车技术，可以说是相当人性化、好用的功能了。重点是还免费提供，那就很香啊。 凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中型车，有2.0L和2.5L两种排量的车型可供选择。凯美瑞的外观设计时尚大气，线条流畅，给人一种稳重的感觉。其车身颜色包括墨晶黑、铂金珍珠白、黑色/铂金珍珠白、欧泊银、黑色/耀动红、钛辉银、海钻蓝和耀动红等。凯美瑞的内饰设计简约大方，配色方案有黑色、黑色/米色、黑色/红色、黑色/棕色等。凯美瑞拥有较高的性价比和良好的燃油经济性，是一款适合家庭使用的高品质轿车。 查看详情>>