凯美瑞配件采购
- 汽修厂采购配件为什么主选汽配城,网购少?汽修厂采购配件为什么主选汽配城,网上采购不多的原因是什么? 查看详情>>
- 汽车行业零部件采购体系有数据显示,汽车总成本的约70%来源于汽车零部件采购环节,如果采购成本降低1%,利润将会提高5﹪—10﹪,而增加销售额的1%仅能提高的利润的1%,显然,通过降低采购成本更容易增加利润,增强竞争优势。 查看详情>>
- 汽修厂采购配件主要在实体店还是网上?汽修厂采购配件主要在实体店还是网上? 查看详情>>
- 大运重卡轻卡事故车配件一站式采购大运重卡轻卡事故车配件一站式采购 查看详情>>
- 满足大量采购需求的六座车满足大量采购需求的六座车,后座灵活可载人可拉货,最高8万出头 查看详情>>
- TNGA架构给第八代凯美瑞带来了什么?凯美瑞的换代上市不仅是带来全新的车型,还有丰田TNGA架构的这一个全新造车理念,TNGA架构对第八代凯美瑞从研发、设计、生产、采购等等的全产业链做了全面颠覆。那在这个架构之下的凯美瑞,会带来什么样的惊喜呢? 查看详情>>
- 大众集团调整采购管理层人员大众集团宣布调整其采购职能的领导层,以更好地应对供应链中断问题。其中,奥迪的采购和IT主管Dirk Große-Loheide将晋升为集团采购负责人,并将接替Murat Aksel担任大众乘用车品牌的采购主管。。在找到接任者之前,Große-Loheide将继续负责奥迪的海外采购和IT职能。大众集团首席执行官Oliver Blume表示,Große-Loheide的任务是与供应商密切合作,进一步稳定集团的供应链,以使集团可以尽快地交付产品。而Aksel在MAN的关键任务之一是进一步稳定公司的供应链,因为在重型商用卡车持续增产期间,供应链继续紧张。“ 查看详情>>
- 吉利和极氪订立整车采购协议 用于墨西哥市场的转售2月7日,吉利汽车在港交所发布公告,称公司与极氪订立整车采购协议,集团有条件同意向极氪集团购买整车及相关售后零件及配件,以供于墨西哥转售。 查看详情>>
- 威马采购公司被执行709万元!据中国执行信息公开网显示,威马新能源汽车采购(上海)有限公司新增一则被执行人信息,执行标的709.3万元,涉及买卖合同纠纷案件,执行法院为上海市青浦区人民法院。资料显示,威马汽车汽车采购(上海)有限公司成立于2018年7月,法定代表人为陈国海,注册资本1亿人民币,由威马汽车科技集团有限公司全资持股。 查看详情>>
- 国产配件在终端市场逐浪潮头!看汽配供应链行业大咖怎么说?近些年,随着整个汽车市场大环境的变化,车主用车行为的改变以及汽车产业链上下游企业的价值转变……在多种因素的共同作用下,汽车终端维修厂对于配件采购的需求也发生了很大的变化。 查看详情>>
- 新西兰加码采购比亚迪黎明之子,制奶王国,环境原始,风景宜人的南半球国家新西兰,现在最喜欢什么车? 查看详情>>
- Honda2030年前从宁德时代采购123Gwh动力电池Honda在中国将于2024年至2030年间,从宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称:宁德时代)预计采购123Gwh纯电动车动力电池。 查看详情>>
- 丰田汉兰达旧的配件按新的配件价格安装我是丰田汉兰达的车主,4S店欺骗顾客,把旧的配件按新的配件价格安装,安装旧配件,不征求顾客意见,旧的和新的能一样吗?请青海省西宁市湟中区城南丰田4s店给我个说法,什么样的价格就给我安装什么样的零件,你们必须给我安装新的零件,现在这种情况我非常的不满意,你们这种行为叫欺诈,生意可不是这样做的啊。尽快的给我一个满意的答复,不要推辞我。 查看详情>>
- 华为采购新能源零部件,真的不造车吗?近期,华为同汽车零部件生产、销售企业富临精工签订了《车载减速器采购项目协议》,富临精工将为华为提供新能源车载减速器及相关零部件产品,未来双方将在产业资源、技术产品及新能源三电技术方面展开合作。令行业奇怪的是,任正非一再强调“华为不造车”,然而从2009年便从事汽车模块研发,随后频繁采购造车相关零部件,与众多车企合作定义汽车出行,华为究竟意欲何为? 查看详情>>
- 奥迪或将采购比亚迪混动系统?2023款一汽-大众奥迪的部分主流车型,或将采购比亚迪的DM-i/DM-p进行配套,还有消息称,首款搭载的车型或为奥迪A4L。 查看详情>>
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