凯美瑞最大缺点智能排气
- 840i的最大缺点,换了套Repose智能排气给搞定了小的时候,心目中最美的车一直是BMW的Z4。在那个马路上一台3系出现都能让人驻足半天的年代,Z4真的有种超脱气质的优雅。用现在年轻人的话说,它就是我的dreamcar。后来的故事和很多人一样,我并没有买Z4。人生中的第一台车是老马6,第二台车是天籁公爵,第三台GL8,再后来甚至还买了辆皮卡。自己开了公司后,买的车除了代步,更多是带工具倾向的。以至于我到现在也不清楚到底买过多少车。回过头去想想,这些车没有一台是能让我内心再起波澜的车型。直到有次在网上看到了8系的图片,才明白不是对车没感觉了,而是那台能恰能击中我心的车没出现而已。老夫聊发少年狂,用在四十岁的年纪买一台宝马8系不知道合适与否。但我认为男人在对待自己真喜欢的车这件事情上,至死是少年。在对比纯粹小轿跑来说,GT轿跑在豪华性和舒适性上都强过太多。我穿一身运动服能开,穿套西服也挺配。很契合我们中年大叔的浪漫。我喜欢下班回家,氛围灯亮起后,从宝华韦健里传来的动人旋律。但是下面的画风要突变了各位。一台BMW的旗舰轿车,最大的亮点绝对不会是一套音响的,毕竟我花不到一半的钱买辆S90也能享受到极致的车内音响,对吧。看着转速朝着红线不断攀升,发动舱传来越来越亢奋的内燃机咆哮才是8系本该有的血性。我对840的驾驶感受和动力没有任何不满,毕竟它是我买过动力最强,操控最的车。整台车也就声浪上会让我觉得有欠缺,也是这台车在我眼里最大的缺陷。于是买套新排气替换掉原厂排气这个事情,也落入我的计划。问了公司里对改车很懂行的小年轻,几个人给我推荐了专门做德系车排气件的Repose。我自己网上查了下,确实如他们所讲是专业的。订货,下单,物流也很是给力,这么大一件,一周不到就寄到了。到货那天,我就把车直接开去了汽修店。拆下的新老排气对比,孰新孰旧一目了然,左侧Repose的新排气散着304不锈钢特有的光泽。比起原厂排气,不仅是外观看而已,耐腐蚀性和防锈效果都更。顺带换了电镀尾喉,运动感更足一些。装新排气的时间到是比我预想快不少安装的师傅说因为这个Repose排气和原厂排气是相同的走位设计,可以原位安装,所以他们装起来也会快一点。最后装上尾喉,帅气多了带原厂协议的Repose排气让我觉得最有仪式感的地方就是这个打开排气阀门的方式,切到运动模式,阀门就会打开;在换到其他模式,阀门又关闭。智能排气的智能就是体现在这。测试声浪的时候,我站的特别远,所以开始我听到声浪的时候还以为是门口开过的其他车子。由此可见改了后的声浪和原厂变化有多大;现在我车里听歌的时候就把阀门关了,和以前没区别。想听排气声浪了,关掉音乐,切到运动模式,说判若两车一点不夸张。 查看详情>>
- 手握20多万预算,你想买凯美瑞?缺点你知道多少?广汽丰田-凯美瑞,作为家族当中的畅销B级轿车,网络上面关于它的言论,大部分都是凯美瑞表现是如何优秀,相较于同级别车型,它各方面又是如何的出色,相信大家对于这样的言论估计也看腻了,接下来,小编就带你们看一点不一样的,聊一聊凯美瑞的缺点究竟都有哪些,你又知道多少呢? 查看详情>>
- 合资B级车智能天花板?技术解读第九代凯美瑞的智能科技凯美瑞作为合资B级车的领头羊,高品质一直是凯美瑞的杀手锏,而随着智能电动化时代的到来,拼“电动化”、拼“智能科技”成了各家车企的必修课。17.38万起预售的第九代凯美瑞,显然已经在智能化方面做足了功课。 查看详情>>
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- 惊爆!问界M7最大缺点是——价格太低8月24日,问界M7交车仪式正式开启。 查看详情>>
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- 21款宝马530 LI 升级Repose智能阀门排气BMW 5系历经七代传承与创新,成为BMW家族无可取代的标杆之作,新款宝马 5系Li,一体成型的大尺寸双肾型进气格栅,更具魄力,简洁纤细的“卧L”型灯带取代六边形设计,线条流畅、尾灯造型精致,灵气十足,车身比例也更显运动修长。 宝马5系深受年轻人士的喜爱,原车尾部的方形排气口设计显得稳重大气,比较适合家用和商务。但是对于放荡不羁爱自由的年轻人来说,追求的是个性和引人注目,那么升级一套Repose中尾段四出智能阀门排气系统是一个不错的选择,刚好可以驯服宝马5系骨子里的那股野性,再度激发它的运动属性。 查看详情>>
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