凯美瑞马力问题
- 凯美瑞马力问题2.5g怎么感觉动力不足,特别是起步,0-40特别差,油门踩的重就感觉发动机在嘶吼,转速上去了才感觉到加速,并且油门响应慢半拍,是我油门踩的轻的原因吗?我原来的小polo1.4L感觉起步特别快,0-40一点都不拖泥带水 查看详情>>
- “西装暴徒”凯美瑞TRD Next Gen,670匹马力近日,我们从海外媒体得知丰田凯美瑞最最最强版本到货了。他的名字是丰田凯美瑞TRD Next Gen.该车是凯美瑞的赛车版本。 查看详情>>
- 凯美瑞混动,马力电池问题仪表显示动力电池冷却温度警示。自己换滤芯后,警示会自动消除吗?4S消故障码200元呀。切望大神指路,感谢 查看详情>>
- 地表最强后驱凯美瑞,V8引擎670匹马力▲大改款凯美瑞才刚发布,原厂随即推出赛事用的V8 凯美瑞。 查看详情>>
- 凯美瑞混动版多少马力凯美瑞混动双擎多少马力 查看详情>>
- 凯美瑞等热销车型机油问题严重!厂家如何应对?凯美瑞等热销车型机油增多问题严重!厂家如何应对?凯美瑞要如何应对。这种事件持续发酵,影响到的也不仅仅是某一车型。 查看详情>>
- 凯美瑞轮上马力缩水严重,到底是虚标还是传动效率低?最近某平台对多款车型进行了轮上马力的测试。其中,广汽丰田凯美瑞2.0L版本马力达成率较低,实测仅126匹,与官方标注的最大178匹马力严重不符。 查看详情>>
- “老大难”问题,雅阁,凯美瑞,天籁燃油版如何选?2024年,日系三强雅阁,凯美瑞,天籁怎么选,依然困扰不少消费者,面对全新凯美瑞的上市以及雅阁、天籁的降价,消费者又陷入了新一轮的选择困难。很显然,在中高级车市场中,日系三强——雅阁,凯美瑞,天籁无疑还是占据了消费者选车的主导地位。今天我们就来看看,面对这三款车型的燃油版,我们又该如何选择呢? 查看详情>>
- 老大难问题,帕萨特/迈腾/凯美瑞,到底该怎么选?很多朋友都会有这样的买车问题,那就是手握20来万预算,想买一台中型轿车,到底是应该选大众帕萨特、迈腾还是丰田的凯美瑞呢?德系两兄弟自是不必多言,作为最靠谱的中型车之选,不管是帕萨特还是迈腾,选任何一款其实都不会有错。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙凯美瑞投诉剧增!选择凯美瑞是否正确?在之前的文章当中,笔者为大家介绍过,进入3月开始,丰田旗下多款车型出现机油增多问题,而且这些问题呈现集中性爆发的趋势。从目前来看,这些车型已经涉及到凯美瑞、丰田RAV4、凯美瑞、雷克萨斯ES等多款车型。 查看详情>>
- 产品实力有点劲爆,新一代凯美瑞马力上看348 匹?现行第 8 代丰田凯美瑞自从 2017 年发表后,其产品周期已长达近 6 年。如今丰田原厂传出不放弃轿车市场,仍会持续替凯美瑞车系更新,近期外媒更纷纷捕捉到改款新车的伪装车踪影,该车有很高机率为第 8 代凯美瑞的 2 度小改款、但也有部分外媒指称其为第 9 代大改款,可说身分众说纷纭。目前传出改款新车可能会换搭皇冠车系的 2.4 升涡轮油电动力、马力上看 348 匹,并不排除于 2023 年 11 月洛杉矶车展发表。 查看详情>>
- 2020款凯美瑞将上市,增加性能版本,搭6缸3.5L发动机,301匹马力凯美瑞,丰田旗下最热门的车型之一,作为一台家用轿车,凯美瑞的可靠性是有目共睹的,如今,凯美瑞已经来到第八代,虽然驾驶质感和操控有所提升,但家用轿车的属性依然没有变化。近日,有海外媒体报道,丰田将推2020款凯美瑞,在原有车型的基础上将额外增加一款性能版,也就是凯美瑞TRD,有点像奥迪的S系列,新车在设计上更加激进,将搭载3.5L V6发动机,匹配8AT变速箱,目前,这款车在北美市场的预计售价约为23万人民币,如果引入国内市场估计会超过30万。 查看详情>>
- 凯美瑞的劲敌就是它,颜值高内饰上档次,2.0L发动机爆194马力国内车市,一直有得B级车市场者得天下新车的说法。因此,所有新车的品牌都较为看重B级车市场,就连国产品牌都不例外。众多国产品牌虽然B级车型销量不高,但是还是在坚持。不过,我们今天不新车聊国产车型,而是来看看销量不错新车的本田雅阁。凯美瑞新车的劲敌就是它,外观颜值高内饰上档次,2.0L发动机爆194马力。 查看详情>>
- 机油问题严重!凯美瑞等车系机油增多频发,丰田有苦说不出?广汽丰田凯美瑞机油无故增多影响使用,而且机油问题严重!凯美瑞等车型故障频发,丰田也是有苦说不出。众多潜在问题在这个冬天爆发,也是打击最大的一次。 查看详情>>
- 凯美瑞买早了!凯迪拉克CT4优惠4万,20万有237马力说到20万元购买中型车,许多朋友都会首选丰田凯美瑞这款车。毕竟,丰田是世界第一大车企,旗下的凯美瑞车型也素来以省油耐用质量好而著称。所以,但凡是买家用中型车的人往往都绕不开凯美瑞这款车。 查看详情>>
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