凯美瑞喇叭LED灯挡泥板扶手箱隔音
- 哈尔滨凯美瑞汽车音响隔音改装,前后丹拿两分频套装喇叭哈尔滨凯美瑞汽车音响隔音改装,前后丹拿两分频套装喇叭。 查看详情>>
- 自改哪吒V喇叭、LED灯、挡泥板、扶手箱、隔音……(附一部分教程)这车的原装喇叭真的一言难尽每次按喇叭行人不回头都以为是小电瓶车,人都懒得理你……不知道厂家省这钱是为了点啥记得先断电找到红圈里的那根电线往风扇后面摸索就找到接头了有点响亮,但又不会有点吓人这效果刚刚好换完后按喇叭行人终于知道自己身后是辆SUV了……单换灯珠效果还行,市内用肯定是够了真想表里如一得换整个大灯总成行人提醒这个东西最好还是有只是教给有需要的车友一个方法,但并不建议大家都这么干先做了不需要拆车拆板的简单隔音,试试效果NVH是系统性问题,哪怕你做了全车隔音,整车设计的撞风面积还是那么大、轮胎还是那四个轮胎、玻璃也不是隔音玻璃……所以如果要求不高,自己动手把噪音大的部位追加一下隔音即可隔音材料花了不到两百后备箱专用全包垫一百多,这个有点味道,记得晒几天再安装到车里做完这些后,后排反比前排安静,开车时也少了有点多共振和回响,达到了预期效果! 查看详情>>
- 丰田第八代凯美瑞改装音响的效果如何?丰田第八代凯美瑞对几乎全部零件从新研发,使第八代凯美瑞 成为真正的、彻底的全新换代车型 。 但是凯美瑞原车只是使用了6个普通的喇叭,所有的喇叭全部使用主机直接推动,凯美瑞的噪音也特别的明显,不能造成了原车的音响系统播放出来的音乐不是很理想,所以车主到我们贵阳炫车汇汽车音响对爱车的喇叭和隔音进行了升级处理。 查看详情>>
- 本人有辆448奔奔,去年11月入手本人有辆448奔奔,去年11月入手,陆陆续续已经加装一些装备:全车隔音、6喇叭音响(含DSP)、拉手、电动后视镜、前雷达、LED大灯、行车记录仪、扶手箱、后备箱置物板、下护板、挡泥板。 请圈友们推荐一下,看看还有什么实用的装备可以加装的。 查看详情>>
- 日产天籁改装IE移动大沙发是日产天籁车型的别称,不少车友都喜欢叫天籁大沙发,因为其拥有同级B级车中最舒服宽敞的空间,特别是后排算是凯美瑞、雅阁和天籁中的同级之最。美中不足是如此优秀的大沙发舒适空间,却因为原车音响配置略微逊色,影响了驾乘体验。一套优秀的音响系统升级,非常值得推荐。这辆天籁的车主,经过试听室和样车系统的对比试听,直接选定升级安装德国IE的上校系列三分频。这套喇叭还有一大特点,就是高灵敏度设计小功率就能推出好音质。搭配方案加装一台DSP进行音频处理, 前声场三分频,再用必朗专业四路功放来进行半主动推动。前声场三分频的改装比较特别,实际上用一套德国IE上校三分频套装,而在前声场装车布局则是两分频+中置声道中音。高音安装在A柱喇叭位,中低音安装在门板喇叭位,为更好的听感门板进行双层隔音强化,隔绝外界噪声增加车内空间静谧性。中低音处理的细节更是加入防水罩和垫圈,让喇叭更为稳固耐听,有充沛的大动态效果 查看详情>>
- 1.5T雅阁顶配和2 5汽油凯美瑞豪华版,y1s1怎么选?请大家站在中立的角度分析下,价格上二者差不多,雅阁优惠略大一点,外观上雅阁前脸好看,但是尾灯和C柱折角丑一点,😜😜凯美瑞感觉哪都凑合,配置上见仁见智,雅阁多了座椅加热通风和两个喇叭,凯美瑞多了液晶仪表HUD和两个气囊,😂配置各有千秋我都能接受。隔音的话这俩半斤八两,都不太好,动力上100以内雅阁强点,凯美瑞线性点,也都能接受。xdm会怎么选择? 查看详情>>
- 凯美瑞和雅阁怎么选2.5豪华版元旦去谈的落地大概23.5左右,雅阁1.5T顶配还要便宜点,外观上雅阁前脸好看,但是尾灯和C柱折角丑一点,凯美瑞前脸大嘴也很霸气,配置上见仁见智,雅阁多了座椅加热通风和两个喇叭,凯美瑞多了液晶仪表盘,抬头显示,膝部气囊,内饰车机凯美瑞差一点,连手机也费劲,没有carlife,雅阁还有无线充电,隔音的话说是都有降噪玻璃,开起来都不太好,动力上100以内雅阁强点,凯美瑞线性点,毕竟是AT的,平顺性更好一些,油耗看了口碑凯美瑞略高。从近期销量看,凯美瑞和雅阁也是不分伯仲。 查看详情>>
- 糯玉米改装分享分享一下爱车的改装☺️☺️ 360全包围脚垫➕星空毯。✨✨ 粉色真皮方向盘、后备箱垫、LED灯泡、扶手箱、康得新隔热膜。👀👀 全车三层隔音➕德国simile诗蔓音响👍(喇叭是6.5寸的加装高音一对低音炮一台放副驾驶下面)感觉就是鸟枪换大炮😸😸#长安Lumin# 然后就差不多了~ 查看详情>>
- 如果不着急换车,千万不要试驾比自己目前开的车更高级别的汽车,本来自己2020年的如果不着急换车,千万不要试驾比自己目前开的车更高级别的汽车,本来自己2020年的八代凯美瑞开得好好的,今天心血来潮想体验一下宝马,没想到宝马X3操控如此强悍,油门非常跟脚,轻轻一点油门,车辆立刻领会到驾驶员的意图,方向盘也是指哪打哪,急转弯车辆侧倾很小,不像汉兰达急转弯感觉要翻车似的,车辆隔音效果也很好,车窗升起后,车里非常安静,音响是16个喇叭的哈曼卡顿,自己的凯美瑞才6个喇叭和宝马相比就是有个响声而已,X3感觉根本就不像一台SUV,好像升高版的轿车,试驾完,再开自己的凯美瑞感觉和白开水一样。大家有没有同样的感受? 查看详情>>
- 自古红蓝出CP,马里奥今天就出击🍄作为全世界最出名的水管工🔧 超级马里奥有必要给点‘颜色’你瞧瞧🍄 经典的红帽子📍、蓝背带配色🧿 已经是深得人心的颜色搭配💈 童趣满满,连轮毂都变成了蘑菇的样子🍄 不用怀疑,这是真车不是遥控的 让独具特色的游戏变成真实也太可爱了叭 - 改装: 1.马里奥主题贴纸 2.原车卤素灯换LED灯 3.全车音响改装,加装两个喇叭,车门隔音 4.加装底盘护板 [_LinkTopic:宝骏KiWi EV,47340,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 沃尔沃s60智逸豪华,凯美瑞旗舰前言:今天在网页浏览了两款汽车,偶然发现两款车终端优惠价。只差100元。一款是沃尔沃S60逸智豪华版。属于S60里最低配车型。一款是凯美瑞双擎2.5 hq旗舰版属于凯美瑞里最顶配车型那么就是二线豪华品牌。与二线品牌鸡头与凤尾的对比了。 车型对比:沃尔沃S60为48V轻混系统。凯美瑞为油电混合系统两车最大马力S60为197匹。凯美瑞为178匹。但凯美瑞额外有一个电动机的一百二十匹马力。从综合油耗w lt c数据显示沃尔沃百公里油耗5.95,凯美瑞百公里油耗4.81。都属于比较省油的车型。凯美瑞略长于沃尔沃S60。11cm左右。那么在它的硬件儿方面儿沃尔沃配备倒车影像,凯美瑞则为360度全景影像。凯美瑞拥有够高级别l2辅助驾驶。沃尔沃S60则没有。沃尔沃最低配车型就配备了全车无钥匙进入。凯美瑞2.5旗舰版却只配备了主驾驶无钥匙进入功能。凯美瑞为多层隔音玻璃。沃尔沃没有。凯美瑞拥有后排手动遮阳帘儿。后风挡遮阳帘儿。中控屏幕尺寸对比沃尔沃为9英寸,凯美瑞为10点一英寸。两车均为仿皮座椅。凯美瑞在仿皮之中又加入了部分真皮,实在是百思不得其解。但凯美瑞座椅拥有加热与通风,沃尔沃没有。第二排座椅可调节也是凯美瑞。比较突出的一项功能。音响方面,凯美瑞配备jbl音响9喇叭。沃尔沃没有后排独立空调。凯美瑞旗舰车型则配备了此项功能。 总结:两车价格仅差100元。从配置上来比较凯美瑞旗舰车型。确实比沃尔沃S60智逸豪华版但同车辆做工用料来比沃尔沃肯定更胜一筹。我相信各位看官已经有了心中的天平来选择那辆。#凯美瑞[话题]# #沃尔沃[话题]# #选车[话题]# [_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23][_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
- 佛山丰田凯美瑞汽车音响改装彩虹两分频很多车主都反映,大部分汽车的车载音乐效果比较差,隔音止震和升级原车音乐系统是不少车主拥有爱车之后都会考虑的做法,不过这些都是技术活,自然是要到专业的音响改装店去进行改装。丰田凯美瑞的车主经过了一段时间的咨询和了解,最终决定来到佛山亨城为爱车进行升级。 改装车型——丰田凯美瑞 丰田凯美瑞音响改装配置: 前声场:彩虹EL-C6.2两分频 后声场:彩虹EL-C260两分频 处理器:彩虹EL-AP300D 四门隔音:大白鲨 低音:彩虹EL-W68A 想要聆听好声音,除了器材,听音环境也很重要,让喇叭的音质得以完美表现,四门隔音就是基础。由于丰田凯美瑞的四门隔音有所欠缺,在将车门饰板拆下后,在四门内外层粘贴大白鲨隔音材料,以达到专业的箱体效果。前后门板使用大白鲨银鲨进行双层隔音处理在与车主进行深入的交谈后,改装师便领着车主到试音室进行试听体验,经过一系列的检测与对比后,车主最终选择一套彩虹EL-C6.2两分频升级前声场,它的高音高亢亮丽但不刺耳,中低音饱满有力,震撼力十足。而汽车的后声场选用的则是同样优秀的彩虹EL-C260两分频,这让整车的音响系统既拥有了力量感,同时在细腻感方面也得到了有效的保障。 彩虹EL-C6.2高音喇叭原位安装在仪表台两侧 彩虹EL-C6.2中低音安装在前门板 彩虹EL-C260两分频喇叭原位无损安装在后门板 为保证喇叭功率充足,并且从源头上解决音质问题。改装师为整套音响系统加装一台彩虹EL-AP300D处理器,引线安装在座位底下,不占用车内空间。另外,为了增加音乐的真实性,改装师还为汽车添加了一只彩虹EL-W68A超薄低音,瞬间爆发的雄厚低音,能很好的弥补整个音场中缺失的低频动态,低沉而又有力的低音,也能很好的融入到整个音场当中。 彩虹EL-AP300D处理器接线安装在座位底下 彩虹EL-W68A超薄低音接线安装在座位底下 系统点评:音响升级后的丰田凯美瑞的音质明显更为纯净细腻,高音亮而不散,在超低音的搭配下,整个声场的立体感更为明显,音乐的真实感和震撼力更强。安装完毕后,无论是改装工艺还是音响的整体表现力,超乎车主想象。 查看详情>>
- 过了20岁,就应该改装得成熟亿点🤔|MINI改装 上半车身高调下半车身优雅💃🏻,改装真的很哇 双拼改色,一下子那股富贵的气息就上来了 · 外观上: 车标黑化,挡泥板黑化,14寸黑色轮毂轮胎配运动短簧😀 还有两条鲨鱼鳍天线,简直就是幼年版的迈巴赫本赫了 内饰上: 正副驾座椅更换,全车真皮包覆,TPE脚垫,舒适感更强的头枕,带氛围灯音响,中控车机☺️☺️ 其余改装还有全车灯源改LED,蜗牛喇叭,增加隔音胶条☺️ · MINIEV改装就是要迈巴赫这股浮夸的劲 瞬间档次提升,豪华车的高级感扑面而来 · 悄悄告诉你们,以上大部分改装件官方已出! 什么?你居然还不知道?😀😀😀#车型推荐# #新能源# 查看详情>>
- 佛山本田杰德汽车音响改装惠威两分频很多车主都反映,大部分汽车的车载音乐效果比较差,隔音止震和升级原车音乐系统是不少车主拥有爱车之后都会考虑的做法,不过这些都是技术活,自然是要到专业的音响改装店去进行改装。丰田凯美瑞的车主经过了一段时间的咨询和了解,最终决定来到佛山亨城为爱车进行升级。 改装车型——丰田凯美瑞 丰田凯美瑞音响改装配置: 前声场:彩虹EL-C6.2两分频 后声场:彩虹EL-C260两分频 处理器:彩虹EL-AP300D 四门隔音:大白鲨 低音:彩虹EL-W68A 想要聆听好声音,除了器材,听音环境也很重要,让喇叭的音质得以完美表现,四门隔音就是基础。由于丰田凯美瑞的四门隔音有所欠缺,在将车门饰板拆下后,在四门内外层粘贴大白鲨隔音材料,以达到专业的箱体效果。 前后门板使用大白鲨银鲨进行双层隔音处理 在与车主进行深入的交谈后,改装师便领着车主到试音室进行试听体验,经过一系列的检测与对比后,车主最终选择一套彩虹EL-C6.2两分频升级前声场,它的高音高亢亮丽但不刺耳,中低音饱满有力,震撼力十足。而汽车的后声场选用的则是同样优秀的彩虹EL-C260两分频,这让整车的音响系统既拥有了力量感,同时在细腻感方面也得到了有效的保障。 彩虹EL-C6.2高音喇叭原位安装在仪表台两侧 彩虹EL-C6.2中低音安装在前门板 彩虹EL-C260两分频喇叭原位无损安装在后门板 为保证喇叭功率充足,并且从源头上解决音质问题。改装师为整套音响系统加装一台彩虹EL-AP300D处理器,引线安装在座位底下,不占用车内空间。另外,为了增加音乐的真实性,改装师还为汽车添加了一只彩虹EL-W68A超薄低音,瞬间爆发的雄厚低音,能很好的弥补整个音场中缺失的低频动态,低沉而又有力的低音,也能很好的融入到整个音场当中。 彩虹EL-AP300D处理器接线安装在座位底下 彩虹EL-W68A超薄低音接线安装在座位底下 系统点评:音响升级后的丰田凯美瑞的音质明显更为纯净细腻,高音亮而不散,在超低音的搭配下,整个声场的立体感更为明显,音乐的真实感和震撼力更强。安装完毕后,无论是改装工艺还是音响的整体表现力,超乎车主想象。 查看详情>>
- 天籁性价比一绝市面上的车,有主打运动的,也有日产这样主打舒适的。主打运动的车型,难免是硬邦邦的乘坐感受。主打舒适的车型,又难免是种开船的驾驶感受。在家用这个价位:要运动,就没法不硬邦邦,要舒适,也没法有好的操控。但是新天籁就属于这种甘蔗两头甜的车型。隔音一流,发动机噪音隔绝好评秀、风噪隔绝较好评,在日系三剑客中,天籁有着优秀的隔音,所以即便是只有6喇叭的次低配舒适版,它的音响效果也算尚佳,至少比凯美瑞雅阁这种喇叭不算响,噪音还很大的要好。后排真的舒适,无论是柔软度还是包裹性都是同级别最佳。最重要的性价比高天籁舒适版,总结就是天籁既可以谈性价比也可以谈保值率。发动机是日产雷诺联盟的经典之作,天籁2.0l加速比同级车2.0l快,油耗也够低。而天籁,直接是同级动力最佳的存在。 查看详情>>
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