凯美瑞机油为何变少
- 天气回暖后,为何凯美瑞机油增多投诉依然居高不下?丰田旗下的热销车型,凯美瑞,亚洲龙,RAV4荣放等车型机油增多的问题,从2019年年末一直持续到了2020年5月份。不过丰田并不承认机油增多和机油乳化是质量问题,而是“正常”的现象。对于出现机油增多的车型,凯美瑞4S店给出的解决办法就是把多余的机油抽出来。对机油乳化的解决办法是让车主没事儿多跑跑高速。 查看详情>>
- 机油变少是怎么导致的,是因为烧机油吗?一、机油的正常消耗 查看详情>>
- 凯美瑞再次被关注,为何?【导语:如果了解凯美瑞OTA升级为何被关注的原因就不难发现,其中有三大动向值得关注。首先,如今被关注的中高级车并不多,有些过去曾经辉煌过的也开始淡出,原因是智能软件跟不上;其次,人们对凯美瑞OTA升级的关注,也就是把对油车的要求开始向新能源汽车对标,有了促进的方向;再是,汽车转型升级已不再局限于智能电混双擎,还应包括OTA升级在内的车机软件的同步,希望鱼与熊掌兼得的诉求已变得可期。】 查看详情>>
- 14款2.0L迈锐宝机油变少有遇到过吗😂机油变少 查看详情>>
- 为何亚洲龙还是卖不过凯美瑞?近日,亚洲龙迎来了2022款小改款上市,价格依然是19.98起,顶配价格为27.98万元,相对2019款旗舰28.98万元还降低了1万元,而2.0L XLE尊享版涨价5000元,其余车型价格保持不变。那么,2022款亚洲龙还有哪些变化,这些变化能对凯美瑞构成威胁吗?为何尺寸更大的亚洲龙卖不过凯美瑞? 查看详情>>
- 更换机油的时候发生少了,为什么机油会变少?更换机油的时候发生少了,为什么机油会变少? 查看详情>>
- 为何机油乳化普遍发生在机油加注口位置?提到机油,近期可是不太平,什么机油增多、机油盖乳化的问题频频爆发,引发社会的关注。今天我们就来重点分析一下机油乳化,探究一下机油乳化会对车造成什么影响,以及为何会出现机油乳化? 查看详情>>
- 一代v3机油变少目前八万多公里,上次调养查看润滑机油尺,润滑油在下限孔下面,去检查给替换了个pvc阀和另一个甚么阀,然后替换的美孚全合成润滑油,如今跑了8900公里,今天拔出润滑机油尺彻底看不到润滑油!!本身填了点上次剩下的润滑油!!别的车友有润滑油减少的吗??? 查看详情>>
- 机油变少原因06款的 几百公里变少一升润滑油 是否烧润滑油了 严重吗? 查看详情>>
- 机油变少,怀疑烧机油快六千公里。三千公里左右做的首保。保养前发现机油只剩下机油的最低线,买车时检查是到机油尺的中线,保养前说了这个事情。师傅说不会烧机油,我以为是新车的原因。首保后机油在机油尺最高线。首保到现在跑了三千公里左右,机油下降到将近机油尺的中线,各位车友有没有遇到机油变少的问题 查看详情>>
- 汽车保养为何建议自带机油?汽修店的机油都有哪些套路?相信大多的车主朋友们在车辆质保期过后,都不会在4S店进行保养维了,而是自行选择在外面的汽修店保养。毕竟在汽修店保养换一次机油的价格要比在4S店便宜将近一半!去汽修店保养更换机油是直接用店里品牌机油还是自带机油呢?为何老司机都建议自带机油,这其中都有什么套路?我们一起来看一看。 查看详情>>
- 凯美瑞大量爆发机油增多而威兰达会幸免吗?突如一夜春风来,凯美瑞车主大量投诉机油增多,涉及到2.5L凯美瑞混动、2.5L燃油版和2.0L燃油版车型,机油增多数量最多的还是2.5L凯美瑞混动,而同样动力总成的刚上市的威兰达,会遭遇机油增多吗? 查看详情>>
- 同为经典B级车,为何帕萨特卖不过凯美瑞?手握20万预算,很多人将目光锁定在了B级车市场,特别是在日系与德系之间,不知如何抉择?不妨看看销量榜,根据1月份B级车销量成绩来看,依然是大家熟悉的面孔。凯美瑞热度居高不下,销量26164辆,同比大涨30.12%,成为B级车市场的单月“销冠”。帕萨特销量14289辆,出现11.77%的下滑幅度。同为自家经典车型,为何二者差距越来越大? 查看详情>>
- 国产凯美瑞机油增多后,进口的雷克萨斯能幸免吗?最近关于凯美瑞混动车型机油增多的事件持续发酵,而丰田方面依旧没有什么表示。然而,国产的凯美瑞机油增多没有得到解决的同时,进口的雷克萨斯ES同样没能豁免,相当多雷克萨斯车主表示,自己的车子正在面临机油增多/机油乳化的困扰。 查看详情>>
- 为何说如今的凯美瑞是史上最年轻的凯美瑞?在2021年,时钟每走过五分钟,就会有两台凯美瑞售出! 查看详情>>
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