奔驰E级1.4动力不够
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- 帕萨特1.4的动力怎么样作为国内合资中级轿车中非常受欢迎的一款车型,帕萨特在销售时间和市场占有率上都有着非常明显的优势。近日,老款帕萨特进行了升级,新版帕萨特采用了更新的平台,整体设计也更加突出,应该说新老版本都有非常大的诱惑力。在实际购买这款车的时候,预算充足的自然不用多说,当然是在高排量版本上更合适一点,但是对于那些预算不是特别多又想买这款车的朋友来说,在1.4T方面就成了一个比较纠结的问题。在我个人看来,帕萨特1.4T并不是特别值得入手。我简单地从几个方面来解释一下原因。供大家选车、买车时参考。 查看详情>>
- 车评人的动力够用,就是动力不够用的意思之前有媒体表示:动力够用是一句万金油,词穷的时候拿出来可以糊弄事儿。而我们的观点则更通透直白,有车评人跟你说动力够用,那仅仅是动力够用,或者换句话说,就是动力不够用的意思。 查看详情>>
- 全新一代奔驰E级发布!颜值和动力再度升级新能源车杂谈讯,日前,全新一代奔驰E级正式发布,新车整体进行了大幅升级,提供48V轻混系统和插电式混动系统两种动力可选。 查看详情>>
- 奔驰E级全地形车 3.0T L6动力 空气悬架 越野能力日前,外媒曝光了一组全新一代奔驰E级全地形车的谍照,新车是基于全新一代E级旅行版打造的,在动力和底盘方面都有强化,带来了更加出色的通过性表现。 查看详情>>
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- 奔驰E级新贵登场:AMG E 53 HYBRID动力飙升日前,梅赛德斯-AMG正式发布了全新E 53 HYBRID 4MATIC+车型的官方图片,该车型作为奔驰E级的高性能版本,以三厢版和旅行版两种车身形式亮相,市场定位略低于AMG E 63系列。这款新车的最大亮点在于其动力系统,搭载了3.0T直列6缸发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,综合功率高达593马力,纯电续航里程轻松突破100公里。 查看详情>>
- 上汽奥迪A7L惊艳亮相广州车展,动力出色快过奔驰E级这几天的广州车展热闹非凡,各大车企争相上台表现,跟“春晚”一般。作为豪门三剑客的ABB自然是最受关注的品牌,毕竟产品定位跟价格摆在那,每次展会都是重头戏。不过本次展会,除了高端车型的“例行表演”外,上汽奥迪跟大家玩了点不一样的——“性价比”!本次上汽奥迪带来的A7L入门价不到38万,不仅动力超越奔驰E级,其配置也很给力,绝对是38万元内ABB性价比之王。话不多说,一起来看看它的表现吧! 查看详情>>
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- 马自达3动力不够? 新车型5月开卖 动力媲美2.5L作为马自达“次世代”的首款车型,马自达3昂克赛拉承担着马自达近50%的销量重任。网上车市通过走访长安马自达经销商了解到,马自达3昂克赛拉预计将于5月左右推出2.0L新车型(受疫情影响可能延后),动力搭载创驰蓝天2.0L SKYACTIV-X发动机,相比现款2.0L SKYACTIV-G发动机动力更强油耗更低。在相同配置的情况下,搭载新发动机的车型或比现款2.0L车型指导价贵3万元左右。 查看详情>>
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