奔驰E级目的熄火下降
- 熄火后电量下降宋dmi,昨天中午回家后电量83%,今天早上看电量变成了82%,停车熄火后动力电池电量下降正常吗? 查看详情>>
- 目的盘熄火不下降了刚提车的时候感觉一熄火目的盘会缩进去,点火后会自动回位,现在怎么没反应了?有大神知道是怎么回事吗? 查看详情>>
- 熄火后目的盘异响请教各位,16款2.0手自一体智跑,最近一段时间发现,停车熄火后,目的盘会轻微发出格的响声,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 空气悬架问题,熄火会下降一指后悬挂,熄火后偶尔会下降一个手指的高度,进入模式关闭了。还有就是三万六千km少了大概八百毫升左右的防冻液正常吗。 查看详情>>
- 奔驰E级半年推新三次,配置越来越低,减配才是改款的目的?在与宝马5系的较量中,奔驰E级显得有些力不从心,自2019年以来已经连续三年落后前者,即便数量差距不会很大,但似乎总是差那么一口气。最近半年奔驰E级非常积极地对车型进行更新,在去年10月、12月、今年3月分别推送了新款,而且其中有多次价格下调,如此频繁让人眼花缭乱的动作会让人觉得奔驰E级看来有些不安于现状了。不过,事实真是如此吗? 查看详情>>
- GLE450熄火后空气悬挂自动下降嘛?GLE450熄火后空气悬挂自动下降嘛? 查看详情>>
- 市场高光瞩目的宝马5系和奔驰E级宝马5系、奔驰E级,这是中国中大型轿车市场无可绕开的两大必选项目;双B强势的品牌实力、各有特色却也同样强势的产品特征,都让它们成为市场高光的瞩目。💘 外形层面,全新宝马5系遵循家族老大哥7系的进化逻辑,有着一张颇为噬人的大嘴。最醒目的变化则是,新车采用了“新宝马序列中”颇具标志的开眼角设计。💘 车身侧面,全新宝马5系采用的则是当前十分盛行的隐藏式门把手设计,霍氏弯角等标志性设计,在这款新车上也毫无欠奉。车尾处的设计,则是全新宝马5系最为年轻、时尚、动感的一个点,3D立体悬浮灯组与外部扩散器的配搭,都为整车做了一个溜光水滑的收尾,M Sport Package Pro与M Sport Package两套外饰选装包,也赋予车友定义属于自己那台5系的权杖。💘 尺寸层面,此次首发的标准轴距版车型长宽高分别为5060/1900/1515mm,轴距2995mm。预计后期引入国内的华晨宝马版本,将在此基础上有较大幅度升级。💘 奔驰E级的周身则散发着极为强健的雍华。车头设计醒目中饱含典雅,金属虎头前脸,虽没有不及宝马双肾、奥迪大嘴那样凶猛掠食,但不怒自威,和善自然的气场,却更契合中国消费者所公认的“大气”。💘 侧边线条柔美且优雅,亮金属色镀铬窗线也展示出相当强的贵气,雪茄式车尾风格内敛,不张扬,却也通过直条式尾灯显示出不错的雅致。💘[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 汽车经过漫水道路,为什么中途不能停车和换挡呢?驾车路过积水路面时,不停车不换挡或者换低速挡缓行通过是正确的。这样做的目的就是避免发动机熄火,或者降低发动机熄火几率来避免发动机损坏。 查看详情>>
- 汽车经过漫水道路,为什么中途停车和换挡?我们一起来看看驾车在路过积水路面的时候,那么不停车不换挡或者换低速挡缓行通过是正确的。其实这样做的目的就是避免发动机熄火,或者是降低发动机熄火几率来避免发动机损坏。 查看详情>>
- 汽车经过漫水路面时不得停车不得换挡是真的吗?驾车路过积水路面时,不停车不换挡或者换低速挡缓行通过是正确的。这样做的目的就是避免发动机熄火,或者降低发动机熄火几率来避免发动机损坏。 查看详情>>
- 减配降价,新款奔驰E级上市新款奔驰E级正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为43.81-54.24万元,与现款车型相比车辆价格有所下降,全系下调了1800元,不过其配置也有所精简,作为对比,现款车型售价为43.99-54.42万元。 查看详情>>
- 降价减配,新款奔驰E级上市,售价43.81-54.24万日前,新款奔驰E级年度改款车型正式上市,共推出6款车型,售价区间为43.81-54.24万元,比现款车型(43.99-54.42万元)售价上有所下降,全系下调了1800元,同时配置方面也有所精简。 查看详情>>
- 侧方停车,左侧目的打死熄火晚上停车的时候,左侧目的打死,听到一声咔嚓声,发动机就熄火了,仪表指针落到OFF的位置,重新打火,感觉目的盘有点抖动,赶紧就再熄火了。过了五六分钟,再点火启动,一切又正产了,有谁知道怎么回事吗? 查看详情>>
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