奔腾B70极限测评
- 奔腾B70测评9月4日,中国汽车技术研究中心公布最新一批整车舒适座舱认证结果,官方从多方面、多维度对车辆进行评测。同时,该项认证升级为6大评价维度后,进一步增加获奖车辆难度。其中,奔腾B70成为首批荣膺整车舒适座舱(6A级)认证荣誉。值得一提的是,奔腾B70也是目前唯一、首款获此殊荣的轿车产品。在该奖项的加持一下进一步彰显该车产品实力,也从多维度为消费者带来舒适驾乘体验。 在整车静谧性测试中,奔腾B70整车SRC≥3000的A级评价标准荣获静谧之星认证,取得了整车SRC(整车降噪指数)3091的优异成绩。具体数据,奔腾B70怠速工况下38分贝,时速120km/h 67.6分贝的噪音阻隔。该车能斩获该奖项,得益于整车优秀的NVH表现。作为奔腾无限方程FMA架构下的首款车型,B70通过多方面努力使得车内造型可以媲美合资品牌B级车,如过提高车身密封性、降低路噪和风噪等。此外,该车还采用大量的吸音棉和EPDM重层材料,给予乘客与驾驭者更优的车厢静谧享受。 查看详情>>
- 突破自我,挑战极限,全新奔腾B70重磅来袭!近日,一汽奔腾官方宣布,全新一代奔腾B70(第四代奔腾B70)将在12月初正式上市。 查看详情>>
- 打破极限!第四代奔腾B70挑战史上“最难翻滚”一声巨响,整个车身腾空而起,猛烈翻滚后重重砸向地面,第四代奔腾B70驾驶舱基本完好、车内假人无明显损伤。并且,在多轮挑战中,车辆最高测试时速达到100公里。经过权威专家和工程师的评估,第四代奔腾B70极速翻滚挑战成功! 查看详情>>
- 测评奔腾B70最满意的就是奔腾B70的强劲动力了,虽然是1.5T的发动机,但是这几个月给我的驾驶体验却完全不一样,无论是换挡加速时的稳定性还是起步阶段的爆发性都能够给我带来小惊喜,对它的动力我可以说是相当满意!踩油门时能听到很明显的发动机轰鸣声,而且速度开上去之后胎噪也变大了,高速体验不大好空间驾驶位的空间我比较满意,腿部和头部的位置足够然后外观B70是那种很有个性的车型,像是前脸感觉非常的大气并目稳重成熟,车上前面的LED大灯还有中间的格栅设计都很有特征,很有个性,车外观颜值更加的运动时尚,每个车都有自己的特点所以不能够说是哪个车更优秀,我是更喜欢这个车的一些精细的设计,跟我想象的国产车不一样。 查看详情>>
- 动态测评宝马X4 M,体验酣畅淋漓的极限驾控一台性能车的灵魂究竟是什么?谈来谈去无非就是三个方面:外观、动力与操控性。最近参加了一次当地的宝马车友会的试驾活动,除了常见的1系、3系、5系和X系之外,还有不少宝马M系列的车主参加了这次活动,其中甚至包括一些比较罕见的车型,比如这篇文章当中提到的宝马X4 M。 查看详情>>
- 一汽奔腾B70测评在CN95健康座舱方面,官方也有着严格的要求,奔腾B70对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体均能做到高效阻隔,抗菌性能高达99%以上,也可以称得上是“健康之车”了。该车采用超级滤芯,拥有五大核心技术和八层过滤结构,最外两层过滤结构使用Ag+长效抗菌技术,中效层采用可有效去除悬浮颗粒及气态污染物的静电驻极技术。从该项测试中,也可以看出奔腾B70想为用户提供一辆更为健康的车辆。 有关热舒适性测试,官方要求在包括开始试验10分钟时车内呼吸口的平均温度 ≤26℃ ,工况结束时前后排车内呼吸点的平均温度20℃~25℃、前后排呼吸点温差0℃~3℃、空调舒适性客观评价-1≤PMV(热舒适指标)≤1在内的四个维度测试满足指标要求。奔腾B70全面满足这些要求,无论什么季节该车都能快速将车内温度调整到舒适范围,因此也被评为“热舒适之星”。 查看详情>>
- 极限飞盘 手套测评本名盘友传盘练习和比赛时经常需要用到手套,用来保护手部,同时也能使自己更好的完成传接盘。下面说说本款手套的穿戴心得及特点: 1.这款手套很漂亮,鸳鸯配色,容易区分左右手。 2.整副手套重量比较轻,穿戴不显笨重,很适合女孩子。 3.面料优秀,方便手指弯曲,不会使出盘时手型改变。 4.对比之前用过的YK,防滑更到位,掌心还有透气孔,不会有闷的感觉,冬夏应该都会很舒适。 5.和YK不同的还有:多加了掌垫、大拇指和虎口附近的指垫,这样能减轻飞盘对手掌的冲击,而且垫层比较厚实,对手起到了很好的保护作用 查看详情>>
- 奔腾B70:时尚豪华的完美融合近年来,国内汽车市场日益竞争激烈,各个品牌不断推陈出新,互相竞争。而奔腾B70以其时尚豪华的外观设计和稳健可靠的性能,吸引了不少消费者的关注。接下来,小编将带大家对奔腾B70进行全面测评了解。 查看详情>>
- 奔腾B70:性能出众、豪华实用的绝佳选择作为奔腾家族的一员,奔腾B70以其出众的性能、豪华实用的配置和卓越的驾驶体验而备受瞩目。官方指导价格:10.59-14.49万元,接下来,小编将带大家对奔腾B70进行全面测评了解。 查看详情>>
- 两年车主测评奔腾B70身为吉林的孩子打心里就喜欢一汽的汽车家里买过的车两台是一汽的 ,一汽奔腾 、一汽吉林 在2020年的12月份我买到了我最心仪的小车车,奔腾b70驭享最高配和试驾车一个配置的 .原厂十九寸的轮毂闪闪发亮 我自己又改了BBS款式的轮毂 原车是225/45/R19的轮胎(顶配为19寸的轮子)19寸7.5J 我改了19寸8.5J的轮毂 看起来更好看了 又买了包围 还没到 过几天装上给大家看.后备箱空间很大 后排放倒 很深 我1.8不到躺进去刚好 查看详情>>
- 奔腾b70车主真实测评使用了好几个月了,对奔腾b70还是很满意的。它不但颜值高,动力强,而且还省油,目前开了3000多公里了,油耗在8个油左右,我最钟意的还得是b70的颜值,战戈式大灯,银色的中网,后面贯穿式尾灯,方格排气,18寸的大轮毂,掀背式后备箱,绝对的10来万块钱里头一辆,2800mm的轴距,后排空问很宽,我187的个子坐里面都不觉得挤,前排更不用说一点也不挤,内饰座椅仿皮带加热,大连屏,主驾驶电动调节,等等等等,都是这款车的亮点,最主要的是这车质量还不错呢,皮实耐造,物美价廉,还是很满意这款车的,料子 用的比较厚实,这个车的长度在我看来刚刚好,看着也比较高端大气上档次,宽度也不算很窄,对我来说无论动力,颜值,空问都是我心心想念的那一种,买了这款车,再也不用担心风吹日晒 查看详情>>
- 让测评编辑换个思路做测评——测评理想L8以往拿到一台试驾车,星哥总会在测评编辑的常规流程当中体验一周左右的时间,得出结论并撰写文稿,对试驾车进行点评。但从本次的试驾车——理想L8的体验中,星哥发现事情并不简单,似乎要从一个全新的角度去思考为什么能够卖得如此火爆。 查看详情>>
- AI技术的极限,可不是吉利的极限想知道还有么有人能拦得住吉利,这次北京车展看了不少展台,最惊叹的还是吉利这边。不提那台被称为中国“库里南”的银河星舰,就是新技术听完之后也有点懵。就说AI数字底盘,最狠的是极限反应速度4ms,要知道人类极限反应速度才100ms,换个角度看,岂不是说AI数字底盘开车,能顶25个真人。25双眼睛帮你开车帮你盯着,怪不得号称永不失联,倒是可以理解了。 查看详情>>
- 美车大测评奔腾B70🎈🎈🍒增加专属标识!奔腾B70纪念版值得入手吗 日前,奔腾B70十五周年纪念版正式上市,就一款车型,售价12.19万元,通过车名大家就知道它是为了纪念奔腾品牌成立15周年而推出的,处于在售奔腾B70中一款高配车型。 🍒纪念版车型往往设计上不会有大的变化,新车也只是在前翼子板增加庆祝品牌15周年的专属 LOGO,奔腾B70外观而言好不好看,估计不同年龄段的人对它会有不同的感受。 🍒内饰设计最大变化就是采用了黑色皮革搭配金色缝线设计,在中控台和座椅上都能看到,以突出纪念版特征,不过这些也不是什么独特的设计。配置上该有的也都有,比如双联屏、平底运动化方向盘、车联网、OTA升级等。 🍒尺寸上长宽高依日为4810/1840/1455mm,轴距2800mm,掀背尾门设计也能带来不错的后备厢空间。 🍒动力依旧搭载一台169马力的1.5T四缸发动机,匹配7速双离合变速箱,相比吉利星瑞标配190马力的2.0T发动机来说就弱了很多,并且吉利星瑞起售只要11.37万元。 🍒综合来说奔腾B70纪念版虽然在外观内饰、动力上没有太大变化,但是售价上还是比在售的次顶配车型便宜8000元,不过配置也有缩减,该车更多是一种纪念意义,如果你喜欢奔腾这个品牌那它还是值得入手的,不过该车整体性价比一般!大家说呢?#奔腾B70# 查看详情>>
- “Built Ford Tough”极限挑战到极限工作作为百年福特的品牌承诺,“Built Ford Tough”代表了福特车型的安全坚韧、性能卓越、耐用强悍。每一款福特车型在最终量产并交付到用户手上之前,都经历了一场如同炼狱般的极限挑战之旅,不仅车辆的耐久性测试远超行业标准,而且在日新月异的主、被动安全领域,福特也通过领先的测试流程和机器人科技,来确保车辆装备的碰撞保护与智能驾驶辅助系统的可靠与稳定。 查看详情>>
奔腾B70测评热门推荐