奔腾B70油耗多吗

买奔腾B70的最主要原因就是喜欢他的空间，因为我们的是拿来家用，后排空间相当的宽敞，因为家里面一家五口坐下一点也不拥挤，就算后排坐三个成年人也是没有问题的，开第三代奔腾B70是一台不错的家用车，也比较养活，需要加92号粗粮就行了，给我们节约了不少的开支，一般情况下1.5T的都要加一点加92号汽油。车开了这几个月以来，大部分都是在市区以及周边平均油耗在八个多，我觉得这个油耗对于1.5T的轿车来说已经相当不错了，毕竟他的车身有那么重。跑过几次高速，油耗都挺低的，大概在六七个之间。 查看详情>>

之前的帖子里发过一些自己车辆油耗情况的内容，有时还会顺便晒个近期油耗，也曾经测试过三代奔腾B70工信部综合油耗是否准确？车机系统油耗显示是否为欢乐表？经过实测工信部油耗6.4l/100km基本准确，车机系统显示百公里油耗也基本准确，只是由于21款奔腾B70默认的初始油耗为20l/100km，默认怠速油耗为20l/100km，默认最高瞬时油耗也是20l/100km，所以给短途行驶的车友一个错觉，那就是这车油耗怎么这么高？尤其是停车怠速时候油耗是噌噌上涨啊！自己计算油耗很简单加油量/公里数即可，但是很多车友宁愿相信表现油耗也不自己亲自计算一下。其实记录油耗还有个更为简单的办法，用之家的油耗记录更为准确。 查看详情>>

前几天跑了一下外地，今天就给大家说一下奔腾B70这款车的油耗，我当时买的是1.5T的，看车的时候也看过自然吸气的（就是不带T 的）看车的时候朋友说带T的会比较费油，怕我后面用车加不起油，我是感觉自然吸气的车比较肉，所以最后我一跺脚就买了这款奔腾B701.5T的，我一直都是加的92的油，以前我都是在城里用车，几乎是不跑高速的，油耗基本都是在7个左右，这次跑高速，我还特意看了一下，油耗5.8个多，还是不错的，在城里跑的话油耗是要多一点的，因为经常堵车。 查看详情>>

刚刚开始接手新车油耗确实高，一直在乡村小路上行驶油耗高的不行，我偶尔才跑一次大路，但在我长时间正确方式驾驶操作下，油耗也慢慢的降了下来。 奔腾B70这款车的油耗取决于驾驶方式、路况、车况等因素，一般情况下，官方公布的综合油耗为8.9L/100km。但实际油耗可能会有所偏差。下面给大家看一下我从提车到现在的油耗记录图片。 车对我来说就是个代步工具，虽然开的时候少，但这车颜值我是真的很喜欢，不在乎什么油耗高不高、低不低的也无所谓，喜欢大于一切！ 查看详情>>

车型：三代奔腾B70驭享21款 车身外观长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，配备了全新样式的19英寸轮毂，大灯造型灵感源自古代兵器“戈”点亮后辨识度很高。现在第四代又要快上市了，雨幕式进气格栅与前大灯有进行改款，这就要看个人审美了。车辆到目前一共做了7次保养，距离第8次保养大概还有1100KM，做保养都是按保养手册的规定每5000KM就做一次常规保养。12月4日在拥堵路上走走停停，同样是国道20多km,这次就8.9L/100km，这种路段油耗就降不下来。这是前段时间2800多公里的缩合油耗，大部分是在国道行驶，表显平均8.1L/100km，这个油耗个人觉得还是能接受，毕竟车有这么大。 总结：高速油耗一般百公里在6.5l左右，国道要看路况，不堵车正常行驶7-7.5L/100km,像接送小孩上学路途短红灯多油耗就下不来会到12L/100km,综合油耗在8-8.5L之间，以上是个人不同路段行驶的油耗，供参考。 查看详情>>

没有人甘于平庸，就像一款车，诞生十多年来一直进取不止。对待生活的态度，和对待一部车一样，积极的人总是想面对新的挑战，驾驭不一样的人生。奔腾B70，一款售价只有10-15万元的国产家轿，在充满运动、激情的同时，也隐藏着经历岁月积淀的沉稳与老练。它的舒适、耐用，可以陪伴你一路奔腾，走过人间烟火，甚至山河辽阔。 查看详情>>

奔腾B70的市区油耗属于中上级别，只要红绿灯多的地方，走走停停，基本是12个油左右（开空调的情况下），不知道其它B级车市区油耗表现怎么样，市区基本都是一块钱一公里，跑不掉的，但是速度上来了就可以了，高速基本是六个油左右，不吹不黑，B70除了油耗偏高，质量还可以，随便开个几十万公里！ 查看详情>>

现在买一辆10万级的家用轿车，有太多车型可以挑选了。卡罗拉、轩逸、朗逸、秦PLUS、星瑞……不胜枚举。但是，你发现没有？上面列举的几款轿车，真的适合你吗？ 查看详情>>

经常有人在网上批评我们国产车的油耗高。作为奔腾B70的车主，我有必要发表一下自己的观点了。现在因为各方面原因，很多外国产品都难以获得，这种情况下不支持国产就算了，还对其进行批评，毕竟车子和人一样，各有所长，实在让人不解。我并不是说奔腾有多好，但实际上我开奔腾车已经8年了，现在开的是第三代奔腾B70。根据我实际的驾驶经验，油耗真的不高。在市区开，堵车的情况下油耗大约在7升左右。特别堵车的话，油耗可能会高达8升。如果走快速路等不堵车的情况，油耗基本可以达到6.4升左右。跑高速时，油耗就更低了，能达到5升。总体来说，我现在的平均油耗是7.2升，对于这个油耗我还是很满意的。所以，对于自己没有亲身经历过的事情，不要轻易发表评论，以免给车子本身带来困扰，也会误导很多正在观望的朋友。准备购买的朋友可以放心购买，我个人用下来的体验非常好。 查看详情>>

刚刚开始接手新车油耗确实高，一直在乡村小路上行驶油耗高的不行，我偶尔才跑一次大路，但在我长时间正确方式驾驶操作下，油耗也慢慢的降了下来。 奔腾B70这款车的油耗取决于驾驶方式、路况、车况等因素，一般情况下，官方公布的综合油耗为8.9L/100km。但实际油耗可能会有所偏差。下面给大家看一下我从提车到现在的油耗记录图片。 车对我来说就是个代步工具，虽然开的时候少，但这车颜值我是真的很喜欢，不在乎什么油耗高不高、低不低的也无所谓，喜欢大于一切！ 查看详情>>

每逢周末大家对于郊游和露营的热情也越发高涨，毕竟大家更希望在户外享受阳光，呼吸新鲜的空气。 查看详情>>

在当今这个充满选择与竞争的汽车市场中，家庭购车决策往往伴随着对性价比的深思熟虑。面对合资品牌与自主品牌的双重诱惑，如何在有限的预算内找到一辆既实用又舒适的座驾，成为了许多家庭关注的焦点。今天，让我们一同走近奔腾B70，这款在性价比与家庭用车需求之间找到完美平衡的车型，它以其卓越的表现，正逐步成为家庭购车的优选之一。 查看详情>>

吉利银河星舰7EM-i，作为吉利品牌旗下的新能源力作，近日在中国三亚开启了全民公测的第一站。此次公测备受瞩目，不仅因为星舰7EM-i的出色设计，更因为它所搭载的EM-i电混技术，以及实测中展现出的惊人油耗表现 查看详情>>

2021年购入这款全新第三代奔腾b70的时候长途跑的基本上不是特别的多一般都是上下班代步一天差不多能跑个100左右就够多了，也是趁着过年的时间来去旅游来实际测试一下这款车的 长途的实用性和长途路段于短途的油耗分析，也借助这次过年的机会高速免费来，真正的实际测试一下长时间高速行驶的车的一个具体情况，我们的距离是1000公里的路程，高速路段占有700公里左右，正常高速跑120左右，这辆车子的底盘的噪音和风噪还是相对来说看路况决定，遇到斑点式的路况噪音真的是蛮大的，好的路况就非常平顺噪声也是相对来说比较小，我们一路同行的是三个人，没有坐满，车身的重量大约是1.5吨左右，有一些行李什么的，不得不说这个车的空间方面是比较舒服的，后排空间不管是坐着还是躺着都有优势，再来说一下油耗方面上高速之前先重置了油耗，总体油耗在4.6左右还是完全可以接受的，我们三个人除了省了高速费，这个油费也是比较可观的，总结一下这款车还是比较适合跑一些长途相对于比较省油，市区的油耗比较高一些。 查看详情>>

现在买一辆10万级的家用轿车，有太多车型可以挑选了。卡罗拉（参数丨图片）、轩逸、朗逸、秦PLUS、星瑞……不胜枚举。但是，你发现没有？上面列举的几款轿车，真的适合你吗？ 它们，只是紧凑级轿车的定位，紧凑级轿车的售价，还有紧凑级轿车的空间，它们在售价、配置、空间等方面突破不了消费者的“防线”，给人中规中矩的感觉。 并不是说它们不好，只是觉得放在当下内卷的车市，给不了消费者那种买到就赚到的兴奋感。不过，今天兵哥介绍的一款中型轿车，大概率上会给到你那种买到即赚到的感觉，它就是奔腾B70。 奔腾B70究竟有多卷？它定位为中型轿车，车长4810mm，轴距长达2800mm，车内后排可以跷二郎腿。空间对标的是丰田凯美瑞、本田雅阁等中型轿车，但是售价嘛，只需要卡罗拉、轩逸的预算就可以拿下了。 售价方面，奔腾B70的指导价为10.59-14.49万元，兵哥还想说的是，这只是官方指导价，实际上在广州地区的终端市场，至少还有1万元以上的优惠力度，计算下来，奔腾B70入门版的全款落地价基本也就是10万出头的样子，性价比超高，甚至比卡罗拉、轩逸等热销合资车的性价比还要高。 当然，有人说，拥有大空间和高性价比的轿车多了去，奔腾B70其他方面的产品力如何？说到此，兵哥就要给大家盘一盘，奔腾B70是一款标准的中型轿车，2800mm超长轴距带来的大空间，只是优势之一，也就是说，它的亮点还有很多。 奔腾B70还有非常出色动力总成，该车提供1.5T+7DCT、2.0T+爱信6AT两种动力可选。其中，1.5T发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为258N·m；2.0T发动机最大功率为165kW，峰值扭矩为340N·m。 动力强劲也要油耗低，奔腾B70自然是可以兼顾到的。1.5T动力车型的百公里综合油耗为6.4L，2.0T动力车型的百公里综合油耗为7L。两套动力可以很好地覆盖到需要“经济省油”和“强劲动力”两个群体的用车选择。 值得一说的是，2.0T发动机是中国一汽自主研发的，它集结强动力、低油耗、低噪音于一身，可靠性同样出色。而1.5T发动机同样不可小觑，技术上使用米勒循环，发动机压缩比11.5，热效率达到39.06%，节能效果比肩丰田、本田等同排量发动机。 再说回奔腾B70的2.0T发动机，动力性能虽然强悍，但经过兵哥实测可知，动力性能没有参数那样看起来“暴躁”，可能得益于爱信6AT变速箱的加持，动力爆发平顺不突兀，日常驾驶起来非常畅快。起步阶段没有明显的窜动感，日常驾驶非常容易上手。 所以，试驾过奔腾B70的朋友，都不会怀疑奔腾B70的动力，完全可以媲美20万级合资轿车的动力水平。动力输出非常强悍，同时又能保证较低的油耗，奔腾B70换上“丰田标”或“本田标”，把它卖到20万以上相信不是什么难事吧？ 中型家用轿车，空间和动力不可或缺，而智能化配置同样不可忽略，奔腾B70自然懂得消费者的用车需求。全系标配胎压报警、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、电动天窗、12.3英寸中控屏、车内PM2.5过滤装置等功能。 中高配提供了导航、车道保持辅助系统、并线辅助、车道居中保持、自动泊车入位、语音识别控制、车联网、4G网络、手机APP远程功能、自适应巡航功能、360度全景影像、车内氛围灯、主副座椅电动调节等等，对应10万左右的售价，奔腾B70的配置完全是越级配备，非常厚道。 说到此，消费者购车，除了关注大空间、强动力、智能配置、机械品质之外，还会考虑到购车之后的用车养车问题。奔腾B70自然做到想你所想，一汽奔腾推出全方位升级的518服务权益2.0，包括5项挚心承诺，1项安心保障，8项心动权益，涵盖了用户从购车、到用车、到养车的全场景问题。 上述518服务权益2.0包含30日免费退换、全程快速救援、续保整车终身质保+5年免费机油（1年2次，含首保）等政策（具体信息以官方通报为准）。因此，大家入手奔腾B70时，完全无需担心用车养车问题。 写到最后 全面分析下来发现，即便是在如此内卷的车市之下，奔腾B70的吸引力一样是非常强的。外观惊艳、配置全面、空间宽敞、操控出色。显然，奔腾B70称得上是同级别车型中绝对的“性价比之王”。10万级的售价选择奔腾B70，即可享受到20万级合资中型轿车的产品体验，论性价比和实用性，奔腾B70非常值得推荐给大家参考。 查看详情>>