奔腾B70燃油表调校
- 一汽奔腾B70大师级的底盘调校奔腾B70无论是安全性还是外观设计在同级别中都有着相当亮眼的表现,并且它还提供了两套动力总成,可以满足更多消费者的需求。十万出头的售价和中型轿车的尺寸,无论是家用还是年轻人的第一辆车都非常合适 一汽奔腾B70拥有1.5T和2.0T两种动力可选,有效解决了消费者的选择恐惧,吉利星瑞的2.0T版本能够稍与一汽奔腾B70 2.0T版本相抗衡,但其最大功率与峰值扭矩,仍与一汽奔腾B70存在较大差距,一汽奔腾B70大师级的底盘调校,令其在底盘平顺性、舒适性与稳定性等方面,都非常优秀! B70拥有智能双屏互动系统和支持OTA升级的D-LIFE车联网生态系统。在安全方面配备了博世9.3代电子稳定系统(ESP)、坡路辅助控制系统(HAC)、电子控制辅助制动系统(BA)、电子驻车系统(EPB)、前后驻车雷达等、自适应巡航系统。这些配置也是奔腾B70在主动安全板块得分极高的原因所在。 查看详情>>
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- 老车主被“割韭菜”?奔腾B70纪念版配置爆表了全新第三代奔腾B70(一下简称奔腾B70)跟笔者实在有缘,从上市前的试驾、正式上市以及不久前的十五周年纪念版上市,都是笔者来跟进报道。总的来说,奔腾B70一如官方所说,以B级车的水准“降维打击”A级车市场。不过,仔细分析该车的细分车款,其实真正值得考虑的要从11.99万元的自动尊享型起。最大的原因在于底盘部分,只有从这款车型开始,奔腾B70的后悬架才是多连杆独立悬架。而更低价位的车款,后面都是扭力梁悬架。但是,从自动尊享型开始,每款车型差价达到1万元,这对于主打A级车市场的车型来讲,其实并不太合理,应该细分出更多车款。所以,奔腾B70十五周年纪念版的推出,不仅有着特殊的纪念意义,更重要是填补了B70中配车型之间的空缺。 查看详情>>
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- 自主中型车带电时代,纯燃油前路何处?第四代奔腾B70作答纯燃油中型车的研发,有着承接前后的重要意义,第四代奔腾B70将这种价值清晰地阐述出来。 查看详情>>
- 奔腾B70动态调校也不走寻常路一坐近奔腾B70车内,就会被12.3英寸的双联屏吸引,这是全系标配的一项配置。还有空调触控屏幕,这几块大屏共同营造出很浓的科技气息。而且在车内几乎你想到的配置,这款车都有配备,比如钢琴烤漆装饰板,无线充电,前排座椅加热,360度全景影像,自动泊车、L2级智能驾驶等。在用车过程中,360度全景影像和L2级智能驾驶两个功能,给消费者提供了很好的用车便利性。这套360度全景影像系统有着很高的清晰度,这个配置能让你更好地避免刮蹭。而L2级智能驾驶的便利主要体现在它的成熟度,只要开启后,它就能很稳定的辅助驾驶员开车,并且让车辆稳稳的保持在车道中央行驶和加减速。奔腾B70不仅是静态配置打破了常规设计,动态调校也不走寻常路,在保留B级车高端舒适质感的同时,还提供一定的运动感,这种运动感主要体现在加速感受上。 查看详情>>
- 奔腾B70给人大师级的底盘调校感受在日常驾驶中,整车平顺性的优劣同样影响着行车途中驾乘的舒适感。奔腾B70大师底盘调校,畅享平顺从容的驾乘体验.奔腾B70主要车型均采用了簧下重量更轻、减振器性能反应更快的铝合金材质悬架和前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的黄金组合,相较于同级别主要合资车型全系采用的后扭力梁式非独立悬架,减震性能也更优;同时,针对轮胎减震器、弹簧、多轮次性能匹配及优化,提升了底盘动态的驾乘舒适性。用户日常用车时,经过减速带或坑洼、颠簸路面,都能感受到车辆对于不良路况的有效过滤,实现平顺、安心、从容的驾乘体验。 查看详情>>
- 燃油表怠速是满的我刚提车一个月,现在开了有1000公里了,油耗达到十个多了,怠速的时候燃油表都是满的,开起来后,燃油表会跟着油门动起来,有没有什么问题啊 查看详情>>
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- 新能源时代下,燃油的奔腾B70历经17年才“降价”7万?2023年12月8日,一汽奔腾首届粉丝狂欢夜暨第四代奔腾B70上市发布会,以一场沉浸式国风体验惊艳了十三朝古都—西安的大唐不夜城。千年之前的唐朝故都—长安于今天的西安大唐不夜城而言,就如同奔腾B70最初的VCD、DVD等传统娱乐配置于今天的D-Life6.0智能车机系统一般,是历史的延续、也是科技的发展。相较上一代车型在5个大方面,完成了28项的产品进阶和焕新升级,超安全智享大家轿—第四代奔腾B70全新登场,2.0T领御版、2.0T领航版分别售价12.99万元、13.79万元,“五重心动购车礼“也同步开启,超级购车福利全面来袭。 查看详情>>
- 深耕燃油B级市场,一汽奔腾B70龙腾版上市4月15日,一汽奔腾B70龙腾版正式上市。新车共推出2款车型,1.5T领创型售价11.59万、1.5T领跃型售价12.59万。 查看详情>>
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