奔腾B70驾驶席座椅调校
- 驾驶席座椅是什么调节的?这款车子的开车席座椅调节是手动的仍是电动的? 查看详情>>
- 一汽奔腾B70大师级的底盘调校奔腾B70无论是安全性还是外观设计在同级别中都有着相当亮眼的表现,并且它还提供了两套动力总成,可以满足更多消费者的需求。十万出头的售价和中型轿车的尺寸,无论是家用还是年轻人的第一辆车都非常合适 一汽奔腾B70拥有1.5T和2.0T两种动力可选,有效解决了消费者的选择恐惧,吉利星瑞的2.0T版本能够稍与一汽奔腾B70 2.0T版本相抗衡,但其最大功率与峰值扭矩,仍与一汽奔腾B70存在较大差距,一汽奔腾B70大师级的底盘调校,令其在底盘平顺性、舒适性与稳定性等方面,都非常优秀! B70拥有智能双屏互动系统和支持OTA升级的D-LIFE车联网生态系统。在安全方面配备了博世9.3代电子稳定系统(ESP)、坡路辅助控制系统(HAC)、电子控制辅助制动系统(BA)、电子驻车系统(EPB)、前后驻车雷达等、自适应巡航系统。这些配置也是奔腾B70在主动安全板块得分极高的原因所在。 查看详情>>
- GLK260驾驶席座椅的电动调解按钮故障我的车是GLK260 2015版动感极致版,开了差不多10万公里。目前的问题就是该调节座椅的按键失灵了,虽然用记忆效能的M键和一、二、3键也可以调整座椅位置,不过下边的最大的那个调节座椅前后位置的按键好像是失灵了,按了也不动。问了汽车销售服务4S店说必要整个调节模块都要替换新零件,价格3000元出头,大家说要不要替换呢?先付了1000定钱,还没修。这东西可真够贵的,头疼。 查看详情>>
- 主副驾驶席的座椅支持电动调节https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/20/da46ea01f66c4cab98c7094608aa7d95_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 座椅舒服,悬挂调校OK,开车出去玩才爽!跑长途开车出门自驾游什么最重要?第一是时机,想想看春光无限,万物生机萌发,你不愉快地投身其中,站在窗前扮什么呆萌?其次,不要很热闹,激动连连,咱们先不忙拿车钥匙,我只问你一个小小的问题:你能请下几天假?哈哈。再者,你可能还差一台足够舒服的车。 查看详情>>
- 奔腾B70动态调校也不走寻常路一坐近奔腾B70车内,就会被12.3英寸的双联屏吸引,这是全系标配的一项配置。还有空调触控屏幕,这几块大屏共同营造出很浓的科技气息。而且在车内几乎你想到的配置,这款车都有配备,比如钢琴烤漆装饰板,无线充电,前排座椅加热,360度全景影像,自动泊车、L2级智能驾驶等。在用车过程中,360度全景影像和L2级智能驾驶两个功能,给消费者提供了很好的用车便利性。这套360度全景影像系统有着很高的清晰度,这个配置能让你更好地避免刮蹭。而L2级智能驾驶的便利主要体现在它的成熟度,只要开启后,它就能很稳定的辅助驾驶员开车,并且让车辆稳稳的保持在车道中央行驶和加减速。奔腾B70不仅是静态配置打破了常规设计,动态调校也不走寻常路,在保留B级车高端舒适质感的同时,还提供一定的运动感,这种运动感主要体现在加速感受上。 查看详情>>
- 奔腾B70的座椅车座椅的舒适度,直接影响到用户的驾乘体验。对此,奔腾B70贴心为大家准备了中国人量身定制的舒悦座椅,这款座椅大胆结合曲面设计理念,采用出240°侧翼包裹,接触面积变得更大,给予驾驶员的压力就会自然地均匀分布,带给驾驶员满满的安全包裹感让长途驾驶更轻松。并且具备电动调系统,配置了同级独有的电动座椅记忆功能,让座椅的信息参数实现智能化管理,设置好参数后,今后上车只需轻轻一按,座椅就会自动调节到让自己最满意的位置。这样一来,上下班通勤时,能享受家中沙发一般的乘坐体验,对我们这种上班族,天天上下班来说真的是太好了! 查看详情>>
- 主副驾驶席的座椅支持电动调节https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/24/b6234468f0e8448dad79dc996b787a9d_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 奔腾B70给人大师级的底盘调校感受在日常驾驶中,整车平顺性的优劣同样影响着行车途中驾乘的舒适感。奔腾B70大师底盘调校,畅享平顺从容的驾乘体验.奔腾B70主要车型均采用了簧下重量更轻、减振器性能反应更快的铝合金材质悬架和前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的黄金组合,相较于同级别主要合资车型全系采用的后扭力梁式非独立悬架,减震性能也更优;同时,针对轮胎减震器、弹簧、多轮次性能匹配及优化,提升了底盘动态的驾乘舒适性。用户日常用车时,经过减速带或坑洼、颠簸路面,都能感受到车辆对于不良路况的有效过滤,实现平顺、安心、从容的驾乘体验。 查看详情>>
- 奔腾B70的座椅作为一个将近200斤的大胖子司机,说实话,我开了很多车,我发现没有一个能赶得上我奔腾b70这款车的,不单单是它的外观好看,空间也大,对于我这种大胖子来说,就是一个很大的福音,可能很多胖司机都有这样的尴尬,瞬间就是上主驾驶的时候容易感觉挤不上去,或者是下来的时候感觉不好下来,但是奔腾b70他主驾驶有一个功能非常的适合我们这种胖人,电动座椅带记忆功能,上车的时候调好一个属于我们适合的座椅,下车的时候熄火以后,它会自动调到最后面,这样就避免下车尴尬了,再次上车也非常的方便,启动以后会回到我们原来调好适合自己的位置,也不用每次都调来调去,既方便又舒适 查看详情>>
- 奔腾B70座椅采用的是真皮座椅奔腾B70整个中央控制区域也做的非常漂亮,定速巡航功能有单独的按键,中央控制区域是触摸的,包括空调风速都是电子手刹,电子档位上边还有一个超大尺寸的全景天窗,座椅也是采用的真皮座椅,主驾驶带电动调节。奔腾B70的后排空间也非常宽敞。既然是B级车,成年人坐进去肯定不顶头,轻松翘个二郎腿绝对没有问题。出风口、USB接口都有配备。在安全驾驶功能层面,奔腾B70做到了L2.5级。这主要是归功于行车道偏移报警系统、智能化远光操控、智能化速度限制提示、交通堵塞扶助、盲点检测、开关门防滑警告等十多种ADAS作用的配置。整个后边尾部的设计,贯穿式的尾灯到了晚上非常显眼。带电动尾门。而且这个车还是个厚纤维的设计。 查看详情>>
- 功能集成在驾驶席座椅加热按键内探岳不仅提供了可分别进行三挡调节的前排座椅加热与通风功能,方向盘也支持电加热且升温速度较快,“暖手宝”让驾驶席成为了兵家必争之地,只是该功能集成在驾驶席座椅加热按键内,虽然可通过车载系统选择方向盘与座椅是否同步加热,但按下物理按键后仍需通过触控屏开启,如果能将该功能的开关“独立”出来,行车过程中操作会更加便利。此外,中央扶手支持角度调节功能,加之其长度较为出众,对手臂的承托表现优于竞品,而后排座椅也可进行前后位置与靠背角度调节,细节层面大众依旧是同级标杆。当然,对于SUV车型来说,全景天窗可谓是不容缺席的配置之一,提升车内采光效果的同时,也有助于削减后排乘客的压抑感。探岳将提供EA211高功版1.4T、EA888系列高/低功率版2.0T三种发动机,而本次小编试驾的380TSI车型便搭载高功版2.0T发动机,并集成有混合喷射、AVS排气生成可调以及双涡管涡轮等技术,其最大功率和扭矩可分别达到162kW和350N·m。与之匹配代号DQ500的7挡湿式双离合器变速箱,作为大众DSG家族的巅峰之作,D挡行驶时该变速箱的平顺性表现值得肯定,不过S挡模式下仍伴有一定的闯动感。值得一提的是,探岳装备了Active Control驾驶模式选择系统,除了经济、标准、运动和个性化四种公路驾驶模式外,还提供了雪地、越野和越野个性化三种模式,以强化该车的通过性表现。 查看详情>>
- 奔腾B70座椅车子的座椅一个字就是舒服,坐上去给的感觉是比较柔软的,不会觉得很生硬,很路人,舒适度是很到位的,给人的包裹性是真的不错,一般出差长时间开车的话,疲惫感不是很强,还是比较坐的住的。内饰的黑色区域为主要信息区,看起来像悬浮于空中,采用了三联屏的设计。其中由一块12.3英寸的液晶仪表、一块12.3英寸的中控大屏和一块液晶显示的空调控制面板组成很高端大气上档次。 车子的操控表现还是蛮不错的,方向盘的操控,是最直接的接触,转动起来是比较轻盈的,转弯变向的时候也是很平稳的。奔腾B70的车身尺寸为4810×1840×1455mm,轴距为2800mm,动力方面,提供1.5T和2.0T两种动力组合。其中1.5T动力总成最大马力为169,峰值扭矩为258牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱;2.0T动力总成最大马力为224,峰值扭矩为340牛·米,与之匹配的是6AT变速箱。起步较为轻快,加速有劲,深踩油门可以带来推背感,中后段超车有底气。 查看详情>>
- 为中国人量身定制,奔腾B70人体工学座椅帮你告别腰酸背痛如果你经常需要开车,那想必车辆的舒适性会成为选车中非常重要的一项。简单来说,一辆舒适性高的车能够使驾驶员长时间开车之后没有腰酸背痛的情况,乘客在乘车过程中身体也可以尽可能地保持放松的状态。如果你对车辆的诉求也是如此的话,那么奔腾B70就是你不可错过的一辆好车! 查看详情>>
- 奔腾B70座椅舒适度较高因为附带大众技术的打造,所以很多消费者都比较看好奔腾。奔腾B70作为一款家轿车型,其经典的造型设计让很多消费者为之沉迷。今天就一起来看看它的具体表现吧。奔腾B70不但外观漂亮,内饰方面的表现则是较为独到的,整体看起来是比较简约。平底式的方向盘使其握感上舒适度比较高,多辐式的功能按键更加方便了驾驶员的操作。中控屏幕清晰大气,座椅舒适度较高,空间也是很理想的。奔腾B70在动力上搭载了1.5T,2.0T两款发动机,匹配了7档湿式双离合、6档手自一体变速箱。发动机最大功率为169马力,224马力。作为一汽奔腾全新品牌策略下的车型,奔腾B70极具战略意义,造型上不仅采用了个性的设计,产品升级上也十分契合Z时代全新的消费观念。 查看详情>>
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