奔腾B70体验一般感觉
- 安全体验独一档,奔腾B70带你体验汽车安全已经是消费者越来越重视的环节了,一辆安全的汽车可以给消费者带来更舒心的驾乘体验。而C-CNAP作为国内首个有关汽车安全的体系化评价规程,可以让消费者直观地看到一款车的安全系数,奔腾B70先后两代车型都荣获了C-CNAP五星安全认证,展示一汽奔腾扎实的造车基本功和强大的产品安全实力。 查看详情>>
- 感觉奔腾B70售后乱七八糟的中控显示屏黑屏不显示内容,之前出现过这个问题4S店给调整了当时解决了,现在又出现这个问题,希望厂家协助解决这个问题。将车辆开到4S店检修,目前给出的解决方案或解释是更换仪表屏幕,但是说厂家一直没货,这是2021款的车啊,怎么就没配件,奔腾厂家快倒闭了吗,才买了多久就没配件,4S店说已经给我上报厂家了,现在快一个月了,还没消息,什么时候发货不知道,什么时候能修好也不知道就让我等着,感觉售后乱七八糟的。4S店说把照片给上传厂家,传完之后就没后续消息了 查看详情>>
- 奔腾B70 “超A的感觉”从哪来?除了一降到底的优惠、丰富越级的配置、有口皆碑的品牌,消费者的心还会被什么触动?对于奔腾B70的粉丝来说,那一定是“超A的感觉”。超越级别限制,奔腾B70以A级车的价格,带来B级车的水准,不仅外观帅到炸,操控、舒适也是同级中炸裂般的存在,主打就是一个既有颜值又有实力! 查看详情>>
- 奔腾B70:引领豪华驾驶体验的新一代力作奔腾汽车发布的全新车型奔腾B70。作为该品牌的旗舰轿车,奔腾B70在豪华配置、卓越性能以及卓尔不群的设计上再次彰显了奔腾汽车的实力。该车将给驾驶者带来前所未有的驾驶体验,引领豪华轿车市场的新潮流。接下来请大家一起跟随小编的脚步来看一下吧。 查看详情>>
- 体验飞一般的感觉其实我对于它的空间水平比较满意,对于日常的家用来说,空间表现无疑成为关注度最高的一项。而它的整体表现也没有让我感到失望,实际的乘坐体验以及装载体验都非常的不错。座椅比较宽大舒适,乘坐起来一点也不拘束。后备厢里面空间也十分的充裕,日常拉货很方便。 我仔细感受过它的行驶质感,还特意开着它跑过一些烂路,当开着它经过一些坑洼路面时,悬架对于车身的支撑效果我觉得稍微有些偏硬。若是对于较大的路面颠簸它能够过滤得很彻底。但对于细小的颠簸过滤效果一般。 座椅的尺寸比较宽大,乘坐起来还算舒适,靠背对于腰部也有很好的支撑效果。头部空间和腿部空间都不小,乘坐起来感觉一点也不拘束。后备厢里面的空间也是比较大的,平时拉任何行李和物品都比较轻松。 它的操控手感还可以,方向盘转动起来挺省力的,指向清晰明确,没有过多的虚位设计。动力十分的强悍,提速很快,没有任何延迟。刹车的脚感也比较不错,踩下去以后感觉软硬适中,制动的效果很明显。底盘还算扎实,悬架调校得稍微有些偏硬,每当开着它走烂路的时候如果是大颠簸它过滤得很好,但对于细小颠簸过滤得不算太彻底。 油耗方面没有任何的顾虑,开着它代步还算省油。仪表盘上面显示平均油耗大约在7.5升左右。平时开着它去自驾旅行这个成本还是比较能够让人所接受的。偶尔遇到一些堵车的情况时,油耗整体表现也还算稳定,基本上不会升高太多。 外观方面的设计看起来特别的大气有范儿,进气格栅的造型非常的有气势,看起来具有一定的高级感。车灯部分的设计也不简单,内部结构立体丰富,远远看上去更像是一头巨兽的眼睛,相当的犀利有神。车尾的设计也很耐看,车灯的造型具有一定的科技感,夜晚打开以后效果还挺帅的。 车里面的内饰特别的上档次,坐在车内感觉挺温馨的,没有丝毫的廉价感。而且车内很多地方都采用了柔软的材质进行了包裹,看起来没有过多的塑料感,档次瞬间提升许多。新车刚刚提回来后,车里面的空气我也感觉挺清新的,并没有任何明显的刺鼻气味。 价格方面它也算是挺厚道的,首先定价就比较合理,没有过多的水分。其次它的打折力度也还算不错,对比过很多家店,最终我选择了一家打折比较大的定车了。而且提车时店里面还送了我许多赠品,这些赠品多多少少也值点钱。 说到配置方面,我感觉它是比较厚道的,凡是这个级别车型里其他车型上有的配置它也大多数都覆盖齐全了。许多功能和配置的按键设计得也很舒适,使用起来手感相当的不错,没有丝毫生涩感。提车以后如果打算再去加一些配置也可以,不过我觉得其实完全没有必要,原车自带的配置应该是够用的。 查看详情>>
- 星越魅影骑士 带你体验飞一般的感觉!【吉利汽车浙江豪众S级旗舰店】 查看详情>>
- “公务舱”一般的乘车体验是什么感觉?实车感受告诉你荣威iMAX8实车座椅乘坐体验分享紧随着荣威iMAX8座椅学问来了!实际体验告诉你,感受如何,值不值得! 查看详情>>
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- 奔腾B70,全新的感觉,全新的体验现在想选一辆自己满意的车也太不容易了。现在的车我觉得外观设计都大差不差的。没有什么辨识度,直到我遇见了奔腾b70,我觉得它让我有可一种全新的感觉。 所以趁有时间,就和大家聊聊我的b70。先来说下B70的外观设计方面走的是时尚简约风,它和其它同级别车型不一样,它的设计元素还是比较多样的。延用控家族设计语言,数码雨滴样式的前格栅是它的特点,大量金属装饰将车标包围在其中。两个前大灯设计的也比较有亮点,内部镶嵌闪电型日间行车灯带,支持不同灯语。点亮之后与同类型尾灯相呼应,视觉效果也可以。车内的设计也是我觉得比较有特点的。内饰的设计比较的有想法。科技感也比较强,中控的大联平看起来视觉效果也可以,使用起来流畅不卡顿。座椅的材质也比较好,坐起来也比较舒适。可以对身体起到一个不错的支撑。空间表现我觉得也还可以。坐满5个人不会觉得拥挤,而且车内的储物格也比较多,基本上可以满足我的使用需求。后备箱内部平整,开口也比较大,搬运一些大件物品也是比较方便的。动力表现我也满意,加速也比较快,操控给力,选择b70是我最正确的选择。 查看详情>>
- 奔腾B70性价比真的很一般吗?我想买奔腾B70,但朋友说性价比很一般是真的吗? 查看详情>>
- 老牌自主品牌的面子和里子 冰雪体验第四代奔腾B70又到了一年一度的雪季了,各个厂家都开始今年的冰雪试驾,这里就包括奔腾B70,其实很多人都说冰雪试驾太局限,很少有地区能有这么多的下雪量,我觉得冰雪测试更像是一种偏极端的测试,如果在这种工况下,车辆都能保证不错的表现,那在一般地区的表现岂不是更好吗?只不过,我比较好奇的是,一般冰雪试驾测试的是车辆的四驱性能,可奔腾第四代B70全系都是前驱,这在冰雪路面表现又是如何呢? 查看详情>>
- 腾行天下动力体验营 感受奔腾B70带来的优质出行做为国产自主汽车品牌的领跑者——一汽奔腾,始终坚持以“进取不止”的品牌精神,16年来为广大用户带来了多款国货精品车型以及高阶的出行用车体验。一汽奔腾联合凤凰网打造的“行迹川蜀 驭风向上——腾行天下动力体验营”精品活动IP,正是对自主中高级轿车第三代奔腾B70多元化优质用车场景最好的诠释。 查看详情>>
- 体验犹如穿越一般的感觉八大关把老式洋楼的历史风韵玩到了极致,这日有幸自驾爱车ID.4 CROZZ和朋友来这参观。林荫小道,老式洋楼,甚至还有私人游泳池,数不清的穿着各式礼服的准夫妻在各种口令下拍着婚纱照,挑战着各种高难度动作,走街串巷的洒水车,红顶洋楼,静静走过,犹如穿越,关键是走在树荫下格外凉爽,很是惬意~静静走过,犹如穿越一般,回到那个战火纷飞,却依旧可以歌舞升平的年代...红砖配着嫩绿色的爬山虎,让整个老街都充满着活力,也让老街的味道更加浓郁。ID.4 CROZZ期待与你同行。 查看详情>>
- 体验奔腾B70奔腾B70试驾体验我有幸进行了一次奔腾B70的试驾,这是一款备受瞩目的国产家轿。以下是我的试驾体验:外观惊艳:奔腾B70的外观设计充满现代感和动感。其线条流畅,前脸大胆,使其在道路上引人注目。车身尺寸属于中级车范畴,既有家庭实用性,又有时尚感。动力充沛:我试驾的是搭载2.0T发动机的版本,这台发动机提供了充沛的动力。在加速时,它能够迅速释放潜能,让驾驶者感到愉悦。同时,油门和刹车反馈非常轻松,提供了出色的驾驶控制。驾驶感受:奔腾B70的悬架相比其他家轿更低,这赋予了驾驶者一种贴近地面的感觉。这种运动气质的设计让它在操控上表现出色。整体而言,奔腾B70为驾驶者提供了一种愉悦的驾驶体验。家用定位:奔腾B70在整车调校方面更加偏向家用,适合日常驾驶。这对于那些寻求实用性的消费者来说是一个巨大的优势。总的来说,奔腾B70在外观、动力和驾驶感受方面都有出色的表现,同时具备家用车的实用性。这使它成为了中级车领域的一款令人值得考虑的国产家轿 查看详情>>
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