奔腾B70延长时间提车

提到奔腾B70，你会想到什么？国民中高级轿车？五星安全？高质价比？这些表面的东西，对于已推出到第四代，走过17年之久的奔腾B70来说，自然不在话下。而今天我们要聊的，除了外观内饰外，还有一些“看不见”的东西，把奔腾B70的第一代和第四代进行双车拆解对比，看它的用料是提升了，还是降本了？ 查看详情>>

作为一位奔腾B70的车主，以下是我的提车心得： 外观和内饰设计：奔腾B70的外观设计时尚大气，线条流畅，非常吸引人。内饰设计简洁、大气，做工精细，符合我的审美需求。 动力表现：我选择的是2.0T的版本，动力表现非常出色，加速和行驶都很顺畅，满足了我的驾驶需求。 舒适性：奔腾B70的座椅舒适，包裹性好，能够给驾乘人员提供良好的支撑。同时，车内噪音控制得非常好，使得驾驶和乘坐都非常舒适。 配置和科技感：奔腾B70的配置非常丰富，包括智能钥匙、一键启动、定速巡航、自动空调、自动头灯、自动雨刷等智能配置，以及ESP车身稳定系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统等安全配置。同时，8英寸的中控屏幕支持语音控制和手机互联等功能，提升了整车的科技感。 油耗表现：我目前行驶了500公里左右，油耗表现良好，百公里油耗在8L左右，属于可接受的范围。 总的来说，我对奔腾B70的表现非常满意，它不仅满足了我的驾驶需求，还提供了舒适、智能和安全的驾乘体验。如果你正在考虑购买一款中高级轿车，不妨考虑一下奔腾B70。 查看详情>>

在不知不觉当中，奔腾B70已经发展到了第四代车型。可能有很多消费者都不关心这款车，但是这款车在四代时间内还是卖出了超过40万辆，让很多消费者花费较少的钱买到了一台中型轿车，这便是奔腾B70存在的意义。 查看详情>>

至今已整整五个月了，仪表盘上里程都已经接近6000公里啦，心里一直想着提车作业这个事，但因为各种各样的原因（工作忙、选车过程详尽的整理文字花了N多时间···等等）始终没能最终完成。上个月去做首保，正在拍照，4S店的赵MM问我，看你提车和保养都拍了这么多相片，怎么一直不见你发的帖子啊，我们可是在各大汽车网站都找遍了啊~！汗~~回家去怎么也得把作业交了！先说一说，也奔腾B70前脸沉稳大气，六边形镀铬中网和大灯轮廓很有十三代皇冠的味，短尾及双尾排显运动，LED尾灯辩识度很高.操控性能没得说，底盘扎实，指向精准，动力充足，高速稳定性好，三幅真皮方向盘、6MT手感一流.油耗基本满意，综合9.2L（经常超短途用车，启动必热车到1000转，平均时速才26），高速不到8L.空间够用，坐过的朋友都说蛮宽敞，后备箱空间很大，又可以全部放倒，实用性很强！ 查看详情>>

谈及奔腾B70，很多朋友的第一印象就是结实耐用。确实，从初代奔腾B70到如今的第四代车型，在设计研发和品控方面都秉承着高品质的原则和底线。不过，不少民众提出了疑问：与老款车型相比，新款奔腾B70在安全舒适方面做了哪些提升？优点是否延续？短板是否补齐？最近，带着这些关键问题，奔腾B70进行了一次“对比拆车”特别体验，整个拆解过程非常过瘾，我们一起来看看。 查看详情>>

前不久，第四代奔腾B70正式上市。此次换代有一点值得关注，即在换代节奏上第四代车型与第三代车型推出时间只间隔了两年。可见一汽奔腾品牌欲采用换代方式，希望奔腾B70能成为品牌销量的破冰者。那么新车能否扛起一汽奔腾品牌销量重任？本期《质选车》为您解答。 查看详情>>

提车半年时间了，之前因为自己的懒惰，一直也没静下心来好好写篇作业，谈谈我的购车经历以及这半年的用车感受~今天刚给自己的爱车洗完澡，时间比较充裕，就决定拍点照片说说我的爱车。毕竟买车的时候论坛里的这些朋友给了我很多指点，让我慢慢的对汽车有了更全面的认识，咱现在用车这段时间了也该将自己的感受回馈给想要选车的朋友们。选车之前，跟好多人一样都觉得是个世纪难题，毕竟现在的汽车市场可选择性太多了，真的是挑花了眼。德系车的设计不喜欢，日系车就更别提了，家国仇恨的，咱也不想买。十三万的预算想要买空间大的，想买配置高的，朋友说也就国产车能满足我了。国产车中也看了好几个品牌，最后被奔腾B70的外观给吸引了，那完美的线条，犀利的眼神，瞬间就把我迷住了，就像是《传奇》中唱的那样，“只因在人群中多看了你一眼，就再也没能忘记你容颜”。试驾之后觉得车子动力很不错，空间特别大，加上优惠幅度很大，回家犹豫了两天之后就交了定金。 查看详情>>

在11月21日，一汽奔腾官方发布了中型轿车－－新款奔腾B70官图。就在近日，我们从汽车头部媒体了解到，新款奔腾B70已实车到店。新款奔腾B70是第三代车型的中期改款版本，官方称为第四代奔腾B70，将于12 月初正式上市。作为参考，目前现款奔腾B70的指导售价为10.59万-14.49万元。 查看详情>>

没有传承，就没有底蕴。2023年的车市令人眼花缭乱，每个车企都在开发新品。新产品、新名字、新系列固然能让人眼前一亮，但是热度也容易降下来。在中国市场上，细数下来，很难有一款产品坚持到十年以上。 查看详情>>

“拆车”是这几年媒体特别喜欢干的事儿，毕竟这种直接揭人家“老底”的行为，观众也爱看，这里面最纠结的莫过于车企了，特别是一些只顾着“面子”，不顾“里子”的车型。最近，在这类拆车类的节目中，我就发现了一期很有意思的内容，某家媒体做了关于第四代奔腾B70的拆车视频，并且它还拿来了在17年前就上市的初代奔腾B70，两代车型同台拆车，直接对比，干货十足。要知道，如今有部分车型为了实现成本优化，在不少看不见的地方“偷工减料”，甚至不如此前的车型，这一次我们正好看看，相隔17年的新老奔腾B70究竟是提升，还是降本。 查看详情>>

春季伊始，很多人都计划出门踏青，特别对于即将到来的清明小长假，开车带家人近郊自驾游再合适不过了。这时候，一台车是必备品，那么春季出游开什么车合适？这一次我选择奔腾B70，看看这台国民家轿表现怎么样。 查看详情>>

提车半年时间了，之前因为自己的懒惰，一直也没静下心来好好写篇作业，谈谈我的购车经历以及这半年的用车感受~今天刚给自己的爱车洗完澡，时间比较充裕，就决定拍点照片说说我的爱车。毕竟买车的时候论坛里的这些朋友给了我很多指点，让我慢慢的对汽车有了更全面的认识，咱现在用车这段时间了也该将自己的感受回馈给想要选车的朋友们。选车之前，跟好多人一样都觉得是个世纪难题，毕竟现在的汽车市场可选择性太多了，真的是挑花了眼。德系车的设计不喜欢，日系车就更别提了，家国仇恨的，咱也不想买。十三万的预算想要买空间大的，想买配置高的，朋友说也就国产车能满足我了。国产车中也看了好几个品牌，长安、吉利还有奇瑞、长城、奔腾都去看了，最后被奔腾B70的外观给吸引了，那完美的线条，犀利的眼神，瞬间就把我迷住了，就像是《传奇》中唱的那样，“只因在人群中多看了你一眼，就再也没能忘记你容颜”。试驾之后觉得车子动力很不错，空间特别大，加上优惠幅度很大，回家犹豫了两天之后就交了定金我买的是尊享版，自己加装了全景影像这个配置，感觉这个配置加装的一点都没浪费钱，相当的实用，每天都会用到它。每次用就觉得自己当初的选择很正确，倒车的时候看着这个影像最起码就知道车身周围的情况，那种只有倒车影像的看不到前面车头的情况，倒车就要费时间，需要一定的技术了。有了全景影像，新手倒车也是轻轻松松。 查看详情>>

一声巨响，与前方两车猛烈撞击后又翻腾几周的第四代奔腾B70重重落地，现场检测人员及媒体立马围上前去，见驾驶舱形态基本良好，车内测试假人无明显伤害，大家在心中对这个刚刚上市的老牌新品默默点了赞。果然，姜还是老的辣。 查看详情>>

龙年春节过后，汽车市场就乱成了一锅粥，真是你方唱罢我登场，降价声音此起彼伏。但是对于消费者而言，车企降价让利虽然是考虑购车的重要因素，但是汽车产品毕竟会陪伴自己及家人好几年，它的也应该成为考虑的重点之一。在这里，我推荐一款10万级别的家用轿车，那就是奔腾B70。 查看详情>>