奔腾B70侧滑动门内拉手更换
- 影豹如何正确打开前机舱盖?当我们为我们的影豹更换油液时,应该如何正确打开它的前机盖呢,一起来学学! 拉动驾驶员侧仪表板下方前机舱盖开启拉手 第一次,前机舱盖轻微弹起进入到半解锁状态, 拉动前机舱盖开启拉手。 第二次,前机舱盖再次轻微弹起进入到完全打开状态,此时可以到车外打开前机舱盖。 查看详情>>
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 🔋更换遥控钥匙电池🔋🔋🚘🚘更换遥控钥匙电池 很多车友都不知道电池要怎么更换?今天和车友们聊一聊要怎么更换🎉🎉🎉🎉 🔋🔋🔋如使用遥控钥匙多次尝试解锁/闭锁车辆,而无法实现车辆解锁/闭锁时,则需要更换遥控钥匙电池🎉🎉🎉❗️ 🎈🎈🎈使用合适的工具沿遥控钥匙底部开启缺口处向两侧外边缘轻轻滑动,😏😏撬起并取下遥控钥匙底盖。😬😬😬 🧐🧐🧐用塑料撬板取下旧电池后,嵌入一块新的CR2032电池,请注意“+”侧朝向底盖(零跑标志侧)。 ⚠️⚠️⚠️警告⚠️⚠️⚠️ 🎈🎈拿取电池时只能轻握其边缘。触摸电池表面可能会缩短电池使用寿命😄😄😄😄❗️🎉🎉🎉 🎉🎉🎉更换完成后,将底盖按压到位🎉🎉🎉 [_LinkTopic:T03用车小技巧,67108,37] 查看详情>>
- 迈巴赫S480升级电动后门高端大气风安装了电动后门的迈巴赫S480,从原来的触摸门把手和门内拉手开关门,增加了钥匙控制、前排显示屏控制、后门按键开关控制、后排娱乐屏控制等多种开关门方式,将一个待客之礼体现出多种不一样的尊贵感受。 中控显示屏由驾驶者控制,可以通过滑动控制两侧后门开关,提前做好上下车准备。 后排两边的娱乐屏上也都可以滑动控制后门的开关,轻松一滑让开关车门从此也变得是一件优雅趣事。 奔驰的安全性考虑也是非常全面的,很多车友担心在行驶时误操作导致车门会打开的问题,在奔驰的主机系统中已经明确说明只有在静止非移动状态下才能进行开关车门,同时也能设置遥控钥匙开关左侧还是右侧的车门。 查看详情>>
- 更换遥控钥匙电池🧐🧐如使用遥控钥匙多次尝试解锁/闭锁车辆,而无法实现车辆解锁/闭锁时,则需要更换遥控钥匙电池。 🤩🤩使用合适的工具沿遥控钥匙底部开启缺口处向两侧外边缘轻轻滑动,🤪撬起并取下遥控钥匙底盖。 🤔🤔请使用塑料撬板取下旧电池后,嵌入一块新的CR2032电池,请注意“+”侧朝向底盖(零跑标志侧)。 警告⚠️⚠️⚠️⚠️ 💛拿取电池时只能轻握其边缘。💛触摸电池表面可能会缩短电池使用寿命。 🤔更换完成后,将底盖按压到位。 ❤️❤️提示请按环保的方式妥善处理废旧电池。#T03用车小技巧# 查看详情>>
- 接着再吐槽下问界M5使用了5200km遇到的糟心事儿#这款车值不值得买# 1、提车第七天前电机异响,像是齿轮拖拽的声音(已免费换电机处理) 2、25-30时速的时候,电机有不连贯的幽幽抽搐声音(反馈用户中心后表示11月份升级系统后可以解决这个问题) 3、主驾侧音响在重低音音乐的时候,会有震裂声(为杜绝其他异响,已免费更换整体车门内饰) 4、副驾上部分的氛围灯不均匀(为杜绝其他异响,已免费更换整体车门内饰,然而依然不均匀。供应商是byd) 5、空调开启扫风的时候,每转动一次就会吱地响一声,另外也能听见空调泵的声音。(供应商是byd) 6、用户中心的售后服务能力跟不上,售前和售后的服务割裂感强,但也确实看得到在优化变好。 7、前脸好丑。 查看详情>>
- 清晰竞争中的风格奔腾B70在操控方面的表现也不言而喻,搭配前麦弗逊后多连杆的悬挂,由专业底盘调校师进行调校。悬架有着很强的支撑性,即使在多弯山路行驶状态时,也可极大的降低车身侧倾,清晰的路感为你带来堂控一切的驾乘感受。同时,悬架在滤振方面的表现同样非常出色,在经过碎石路面时,可有效的过滤掉细小振动。奔腾B70兼顾舒适与运动的调校风格比较难掌控,这非常考验工程师的功底。说到最后,放眼国内轿车市场,奔腾B70无论是从外观的设计、动力、空间,还是智能配置方面都做到极致,更是以出色的表现,在同级别的竞争中脱颖而出。同时,一汽奔腾还推出518服务权益,以及整车终身质保、各种免费回厂洗车、免费易损更换、免费事故拖车等一些列服务,再次奠定了奔腾B70在同级中的地位,将成为更多消费者的购车目标。 查看详情>>
- 清晰掌控奔腾B70在操控方面的表现也不言而喻,搭配前麦弗逊后多连杆的悬挂,由专业底盘调校师进行调校。悬架有着很强的支撑性,即使在多弯山路行驶状态时,也可极大的降低车身侧倾,清晰的路感为你带来掌控一切的驾乘感受。同时,悬架在滤振方面的表现同样非常出色,在经过碎石路面时,可有效的过滤掉细小振动。奔腾B70兼顾舒适与运动的调校风格比较难掌控,这非常考验工程师的功底。说到最后,放眼国内轿车市场,奔腾B70无论是从外观的设计、动力、空间,还是智能配置方面都做到极致,更是以出色的表现,在同级别的竞争中脱颖而出。同时,一汽奔腾还推出518服务权益,以及整车终身质保、各种免费回厂洗车、免费易损更换、免费事故拖车等一些列服务,再次奠定了奔腾B70在同级中的地位,将成为更多消费者的购车目标。 查看详情>>
- 调校他、它奔腾B70在操控方面的表现也不言而喻,搭配前麦弗逊后多连杆的悬挂,由专业底盘调校师进行调校。悬架有着很强的支撑性,即使在多弯山路行驶状态时,也可极大的降低车身侧倾,清晰的路感为你带来堂控一切的驾乘感受。同时,悬架在滤振方面的表现同样非常出色,在经过碎石路面时,可有效的过滤掉细小振动。奔腾B70兼顾舒适与运动的调校风格比较难掌控,这非常考验工程师的功底。说到最后,放眼国内轿车市场,奔腾B70无论是从外观的设计、动力、空间,还是智能配置方面都做到极致,更是以出色的表现,在同级别的竞争中脱颖而出。同时,一汽奔腾还推出518服务权益,以及整车终身质保、各种免费回厂洗车、免费易损更换、免费事故拖车等一些列服务,再次奠定了奔腾B70在同级中的地位,将成为更多消费者的购车目标。 查看详情>>
- 偶遇随笔奔腾B70在操控方面的表现也不言而喻,搭配前麦弗逊后多连杆的悬挂,由专业底盘调校师进行调校。悬架有着很强的支撑性,即使在多弯山路行驶状态时,也可极大的降低车身侧倾,清晰的路感为你带来堂控一切的驾乘感受。同时,悬架在滤振方面的表现同样非常出色,在经过碎石路面时,可有效的过滤掉细小振动。奔腾B70兼顾舒适与运动的调校风格比较难掌控,这非常考验工程师的功底。说到最后,放眼国内轿车市场,奔腾B70无论是从外观的设计、动力、空间,还是智能配置方面都做到极致,更是以出色的表现,在同级别的竞争中脱颖而出。同时,一汽奔腾还推出518服务权益,以及整车终身质保、各种免费回厂洗车、免费易损更换、免费事故拖车等一些列服务,再次奠定了奔腾B70在同级中的地位,将成为更多消费者的购车目标。 查看详情>>
- 奔腾B70兼顾舒适与运动奔腾B70在操控方面的表现也不言而喻,搭配前麦弗逊后多连杆的悬挂,由专业底盘调校师进行调校。悬架有着很强的支撑性,即使在多弯山路行驶状态时,也可极大的降低车身侧倾,清晰的路感为你带来掌控一切的驾乘感受。同时,悬架在滤振方面的表现同样非常出色,在经过碎石路面时,可有效的过滤掉细小振动。奔腾B70兼顾舒适与运动的调校风格比较难掌控,这非常考验工程师的功底。 说到最后,放眼国内轿车市场,奔腾B70无论是从外观的设计、动力、空间、还是智能配置方面都做到极致,更是以出色的表现,在同级别的竞争中脱颖而出。同时,一汽奔腾还推出518服务权益,以及整车终身质保、各种免费回厂洗车、免费易损更换、免费事故拖车等一些列服务,再次奠定了奔腾B70在同级中的地位,将成为更多消费者的购车目标。 查看详情>>
- 【2021维修故事盘点】爱车维修的故事车辆维修项目明细:开车三年,唯一一次【2021维修故事盘点】 爱车维修的故事 车辆维修项目明细: 开车三年,唯一一次维修就是更换副驾驶的车门内把手。事情的起因是:改装全车真皮在包门板的时候,安装的师傅不小心把内把手给拉断了,当时师傅只用了一个螺丝钉固定,后来一直担心拉手会从里面给拉掉,就自己在网上淘了一个原厂的内拉手,因为这次的事情不敢再去这家店,就自己买好配件去了一家专修大众的维修店。 价格: 零配件的价格是105元。 维修总花费: 老板人很好,只收了50块的工时费用,配件的价格是105元,一共花费155元。 维修过程: 虽然是个小配件,但是更换起来非常麻烦,需要先把原车的门拉手给取掉,然后把新的换上去,因为门板内部全部为塑料件,很容易损坏,所有的卡扣都是通过超声波焊接才可以,必须要用到超声波焊接,不然后面脱胶就麻烦了,整个过程花了整整3个小时才弄好。 维修后的感想: 1.改装一定要找专业的改装店,如果当地的4S店无法提供服务,可以到专业的车型改装店进行施工。 2.购买配件一定要买原装的正品配件,免得后期再发故障。 3.维修过程最好全程监督,以免在不场的情况下维修师傅偷工减料或者损坏车辆其他原配件。 4.吃一堑长一智,自己多学习汽车保养维修知识,小问题自己能解决的就自己整,省事省力。 查看详情>>
- 实用至上-自己动手给途达安装AB柱上车把手刚提车就计划装来着,又想的太麻烦不想动手耽搁了一段时间...驾驶位的A柱倒是无所谓,就是这个B柱后排家里人上下车确实不是太方便,海外版途达我看人家自己B柱拉手就是出厂标配的,国产了连这个都没了……唉不说了说多了都是泪。周末这两天有时间就赶紧装上了,总共三个拉手用时两个多小时,过程还算顺利,超级结实,整体效果满意,和原车的一体性很高,基本没什么色差,缝隙也在接受范围之内,这下上下车可着实方便多了,非常实用的小改装。拆开的A柱更换A柱饰板装左侧B柱装B柱六侧完成拆下来原车的后排对称了 查看详情>>
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