奔腾B70为什么油门弹脚

要想明白这个问题，我觉得我们要看一下汽车发展的历史了 查看详情>>

油门踏板脚垫，刹车踏板脚垫，脚刹脚垫。 查看详情>>

最近，一起发生在北京通州的交通事故，让很多摩友气愤，其恶劣程度让人无法忍受。 查看详情>>

在驾驶过程中，我们常常会遇到令人疑惑的现象：为什么很多人开车时油门经常一踩一松？这究竟是技术不好还是为了省油呢？本文将从技术不好和为了省油这两个角度展开探讨，引发读者对该现象的好奇心。 查看详情>>

雪天在制动时刹车踏板经常有“弹脚”的感觉，这是ABS工作的正常现象。不要松开刹车要继续进行制动操作。 雪天驾驶要尽量做到缓慢加油避免出现打滑，起步时可以使用变速箱手动模式2挡起步，不要大力制动避免出现车辆失控，尽量利用发动机制动，转弯时要先制动再慢转向避免出现侧滑。 保持合理车距，尤其注意在上坡和下坡时。 雪天行车尽量延着前车的车辙行驶，以提高路面附着力。 经济条件可以，升级轮胎为马牌的冬季雪地轮胎。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

最近，上海一位女车主的经历让人心惊胆战，她刚买的比亚迪车才开了两个月，在高速上突然仪表盘警告“不能同时踩两个踏板”，而油门踏板的脚感也变得异常！幸好车子有刹车优先系统，及时停下来了，否则就真的是一场大事故了。这件事一出来，瞬间引起了广泛讨论，大家都在猜测，究竟是什么原因让这辆车差点出事？ 查看详情>>

多人问我为什么要买奔腾b70，其实呢，今天就给大家说一下，普通人买奔腾b70为什么吧？我平时都是工厂打工的，每天都是努力工作赚钱，现在生活越来越好，所以我每次跟老婆出去都是坐公交地铁，而且路上花的时间还是比较大的呢，所以我就想买一台车，第一可以方便我的生活，毕竟有车就是比较方便，周末去哪里玩都可以不怎么考虑时间。第二家里孩子去县城都比较方便，因为我们老家农村，从家里到镇上都需要十多分钟，坐大巴去县城都需要45分钟，而且还是固定班次的呢，怎么都不怎么方便，有车去县城只需要20分钟就可以了。所以当时也是看中我现在开的第一辆车奔腾B70，因为进店的时候朗逸的外观确实比较帅气，因为当时对于家庭而言奔腾B70确实很不错。 查看详情>>

奔腾B70中网格栅采用了数码雨滴设计，面积很大，格栅做了熏黑处理，内部细节很精致，有效的拉伸了车头的视觉宽度，看上去既时尚又大气。空间方面，奔腾B70的车身尺寸为4810毫米，1840毫米，1455毫米，轴距为2800毫米，无论是车长还是轴距都属于B级车的范畴，因此它内部的乘坐空间比较宽敞，后排乘客至少有着两拳左右的腿部空间，而且由于它的尾门采用了先贝式的设计，非常便于拿取大件的物品。奔腾B70在动力方面的表现比较出色，它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩340牛米。传动系统匹配六档手自一体变速箱，在试驾体验中，这套动力组合表现优秀，起步提速很快，油门踏板响应灵敏，在中后段提速中依然能感受到丰富的动力储备，深踩油门还有推背感袭来，爆发力十足。6AT变速箱表现平顺，速度起来后几乎感受不到它的存在，在急加速时降档很及时。能很好的理解驾驶者的意图。 查看详情>>

“新年新气象，新春新征程。” 查看详情>>

很多人开车时可能都遇到过这样的情况吧：开车时把油门完全松开，然后再次迅速踩到相同的位置，此时你会感觉发动机的动力似乎比之前更好一些。为什么会有这种感觉呢？这就是空燃比在背后捣鬼。 查看详情>>

为什么汽车的刹车和油门不用两只脚分别控制？ 查看详情>>

相信很多司机朋友在开车时，一般都不会一直踩着油门不放，而是会一踩一松，张弛有度，可能很多车主只是自然而然这样做了，但是却不知道这样做的道理。那么，为什么油门要一踩一松，而不是一直踩着不放呢？ 查看详情>>

要说要说我当时为什么选择买这个奔腾b70，其实也是因为我手里头的预算的问题，B70确实在这个价位里面各方面都很不错的了，而且刚好符合我的预算。但是它的一个配置也特别的多，像我买的这款中配无钥匙进入，一键启动，电动座椅，前后雷达，手机远程控制，各种杂七杂八的配置，当时看这个车子的时候看的我眼花缭乱，这些配置我买回来之后也研究了很久才用明白了，现在用明白了之后，这些配置真的是非常的实用，用着特别的舒心，整个车子出行的一个感受特别的好。买车还是要买配置多一点的，动力方面也很快，尤其是加速在80码标准莫模式的环境下，动力嘎嘎的，踩油门太猛了，很容易超车，开起来猛，油耗，平均下坡路5.6个油，基本上市区在7个油，然后高速就在6.5个油左右，可以说这个动力环境下，相当省油 查看详情>>

纵观国内当前的汽车市场，10万级可选的家轿真不少。 查看详情>>