奔腾B70车身加固
- 今年内上市 防弹版雷克萨斯LX600亮相 车身整体加固日前,改装车品牌INKAS推出了雷克萨斯LX防弹版车型,新车是基于现款LX600打造的,针对车身、轮胎以及刹车系统等零部件都进行了升级,将于今年内上市。 查看详情>>
- 车身加固,质量提升,宏光MINI敞篷版要来了在国内市场上打造出一台亲民的敞篷汽车,确实需要很大的勇气。事实上,很多海外品牌都拥有比较廉价的敞篷汽车,只不过在认真分析了国内市场需求之后,均没有引入的打算。一方面是过去十几年,汽车市场主要用户需求是购入“家庭首台汽车”或者“更换已有老款汽车”,在20万元以下,“添置第二台车“的需求是少之又少。 查看详情>>
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- 车身加长,外观大改动,第四代奔腾B70即将上市作为B级家轿中的种子选手,第一代奔腾B70诞生于2006年,经过17年三代进化,第四代奔腾B70将于12月初上市。新车将会采用全新的设计语言,同时车身加长45mm。 查看详情>>
- 第四代奔腾B70的车身结构用料好不好,拆了才知道!奔腾B70作为一款亲民国产B级家轿,除了拥有越级的产品实力和极高的性价比外,安全性能才是它最大的亮点,尤其是第二代和第三代车型,均获得C-NCAP五星安全认证,成为五星安全双冠王车型,而第四代奔腾B70的到来,历经17年的进化,在整车用料、车身结构以及主被动安全功能上,同样得到了全面提升。 查看详情>>
- 新款奔腾B70上市,车身加长45mm,搭载2.0T动力2006年上市的第一代奔腾B70也是一汽奔腾品牌的首款车型,到目前,奔腾B70也还是奔腾品牌的主力车型,有着不错的销量表现。 查看详情>>
- 第四代奔腾B70来了,外观内饰大改、车身增长一汽奔腾近日发布了新款奔腾B70的官方图片,作为中期改款车型,此次新车的外观和内饰设计均有较大改变。据悉,新款奔腾B70计划在12月初正式上市。 查看详情>>
- 请问途岳有没有必要车身强化底盘加固改装!请问途岳有无必要车身强化底盘加固改装! 查看详情>>
- 新款奔腾B70正式亮相,车身增长、外观内饰大改在最近一年当中,已经有不少消费者开始面临消费降级的窘境,在这样的大背景之下,一款车的性价比开始变得尤为重要。而在近日,一汽奔腾官方也终于放出了新款的奔腾B70的消息,从当前公布的官图来看,新车的外观和内饰都进行了升级,并且更关键的是新款的奔腾B70的性价比也依然非常高,作为一款10万级的B级轿车,它或许就是不少消费者心目中的理想之选。 查看详情>>
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- 雷克萨斯新款ES官方改装版曝光!车身加固,外观更凶悍日前,网新社从外媒处获取到了一组雷克萨斯新款ES官方改装版的图片,新车配备全新运动套件,该组套件由丰田赛车部门TRD(Toyota Racing Development)提供,整体造型更具侵略性,并显著提升空气动力学效率,不过遗憾的是这组改装套件仅可在海外进行选装。 查看详情>>
- 中国品牌头上的“天花板”在加固——2020年10月乘用车市场经济指数分析 查看详情>>
- 全面进化!丰田加固燃油车市场地位如今,中国的汽车市场,新能源正在飞速的发展。用车成本便宜以及智能化的车机系统,都深得消费者喜爱。然而,纯电车型的里程焦虑和充电难的短板,依然限制着大部分购买人群。因此,一台既省钱、又聪明的汽车,将大大满足消费者对于实际用车及智能化的需求。 查看详情>>
- 奔腾B70的车身安全很不错有些朋友不太清楚C-NCAP碰撞测试的含金量,这其实是中国汽车技术研究中心在深入研究和分析国外NCAP的基础上,结合我国的汽车标准法规、道路交通实际情况和车型特征,并进行广泛的国内外技术交流和实际试验确定试验和评分规则,是目前国内安全碰撞领域最具话语权的测试。全新第三代奔腾B70能在C-NCAP拿下五星认证,证明其安全品质值得信赖。从此次测试的具体项目和成绩来看,全新第三代奔腾B70在“乘员保护”大项中,得分率高达92.08%,“主动安全”得分率更是高达97.34%,如此优异的测试成绩,与全新第三代奔腾B70本身在安全品质上的深耕不无关系。 全新第三代奔腾B70采用的是满足最高安全标准、具有自主知识产权的“双E”环形车身,超硬车体结构热成型钢占比高达22%。车顶采用的是强度大于1500Mpa的超高屈服度材料,同时整体车身高强度钢占比高达76%,在碰撞事故中,可以通过优越的车身结构和车身强度吸收碰撞能量,减少对乘员的冲击,保证乘员的安全性。 查看详情>>
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