兰德酷路泽后门内拉手安装
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- 兰德酷路泽4600安装超级电容兰德酷路泽4600提车快4年了,去了3次西藏,一次丙察察、一次新藏线、一次川藏,真的太开了,爱不释手!新车刚买的时候,就想安装超级电容,因为我之前的老宝马7系(参数|询价)安装过,开到报废都没换过电池;但是,买来一个16V500F的超级电容,在发动机仓死活没有找到能放得下的地方,只买了一个16V58F的小超级电容装上了,4年快到了,结果发现这个电容根本没有起到保护电瓶到作用,原车蓄电池衰减很快,快不行了。果断下决心,经无数次观察发动机仓,功夫不负有心人,终于在发动机仓找到一个位置!Maxwell超级电容的排列也根据这个位置进行异形排列,原车位置还留有螺丝孔,要同事帮助设计了一个钢壳,原车位完美契合!安装后,颜值接原厂!启动电流从270A增加到1500A,油门变轻了,启动时大灯也完全不变暗!据官方数据可以-40度启动。以前没有能测启动电流的表,也是想当然,现在实际测试启动电流530A,超级电容提供了410A,大部份电流都由超级电容承担了,这可能就是以前我的老宝马7系开到报废都没换过电池的原因。欲将轻骑逐,大雪满弓刀。出发!先晒晒我的爱车,阿里北线留影阿里北线追野驴刚提车时安装的16V58F超级电容4年过去了,看来58F小超级电容内阻太大、电量不足,没有很的保护原车电瓶无数次打开引擎盖,只为了寻找一个能安放16V500F大超级电容的地方同事帮助设计的盒子,下面3个支架刚契合原车的螺丝孔安装效果图安装后,CCA达到1506A,-40°C正常启动,再也不怕西藏的冬天了4600正常启动电流533A超级电容提供了410A空间刚刚!和谐、完美,开一阵子外观旧了就更像原厂件了;兰德酷路泽以可靠性著称,下次有机会给大家拍-40度启动视频:)Maxwell官方也出了12V超级电容电池,“MaxwellTechnologies的发动机启动模块为数十万次启动,我们基于超级电容器的ESM的性能可低至–40°F和高达149°F(–40°C至65°C)”新藏线风景新藏线旁---班公错冈仁波齐转了三次了 查看详情>>
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