迈腾变速箱控制

近日，有车主通过网络平台投诉，称其2017年11月购买的一汽-大众迈腾330TSI豪华版，已行驶61000公里，2024年11月16日，在沈海高速上出现了变速箱故障，车辆突然降速，变速箱降至二档，差点造成交通事故，当时情况十分危险。 查看详情>>

迈腾200万辆纪念版-变速箱 迈腾200万辆纪念版装备两款变速箱，分别为DQ200，最大传递扭矩：250Nm；DQ381，最大传递扭矩：420Nm。全部支持7个前进挡，1个倒挡，自动／手动一体，传递效率和燃油经济性都进一步提高 查看详情>>

适用于马自达 电脑变速箱控制单元模块LF8M189E1F 查看详情>>

变速箱一直是燃油车时代汽车的核心部件之一，相比于汽车的心脏--发动机，变速箱的复杂程度不在其下，一台好的变速箱可以提升驾驶质感，但电动车时代，用户不再关注变速箱，许多车型只有1个档位，也就是单档位的减速器，结构简单，少数车型拥有2个档位，那么大家见过5个档位的电动车吗？为何电动车不需要多个档位？下面我们来详细分析。 查看详情>>

迈腾1.8T变速箱机油加几升？ 查看详情>>

在中国经历了三代焕新的迈腾，已累计售出251万辆，创造了中高级轿车市场的迈腾时代。如今，一汽-大众势要将全新一代迈腾打造成时代的迈腾。 查看详情>>

汽车的变速箱一般分为:手动变速箱和自动变速箱。今天小编主要是来唠唠自动变速箱油的相关问题。 查看详情>>

雅阁和迈腾虽然互相看不上对方，但是这一票我必须投给雅阁，因为小伙开个迈腾想装一手成熟稳重，实际上你没有那个阅历是装不明白的，还总觉得自己跟开奥迪A6似的。而雅阁车主不一样，雅阁车主普遍素质都很高，你去喷他们的车，他们很少去回击，而且路上也不瞎开远光灯，普遍的雅阁车主打扮的都很阳光帅气，所以这一票我投给雅阁。雅阁和迈腾你怎么选？欢迎在评论区留言！ 查看详情>>

广众网(zmdnky.org.cn)讯 速腾搭载的DSG（Direct Shift Gearbox）变速箱，以其卓越的程序性能在汽车市场中占据了一席之地。DSG变速箱采用双离合器设计，能够实现快速且平顺的换挡体验。其先进的电子控制系统能够根据驾驶条件和驾驶者的习惯进行智能调整，确保动力输出的高效性和驾驶的舒适性。 查看详情>>

作为一位拥有"迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型"的车主，来自河北的我想谈谈个人的用车感受。这款车型的指导价为25.39万元，我已经行驶了一段公里数，以下将分享我心中这款纪念版迈腾的魅力体现和实用性。 查看详情>>

众所周知，上汽大众的帕萨特和一汽-大众的迈腾是兄弟车型，但后者一直是以德原帕的形象示人，但新款却让人大跌眼镜。最近我们在工信部上发现了全新一代迈腾的身影，新车虽然更年轻、时尚了，但也确实更丑了，更关键的是它和欧洲最新的迈腾差别非常大。 查看详情>>

身为一名河北车主，我是迈腾2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型的车主。这款特别版车型的指导价为25.39万元，至今行驶了一段里程。在使用过程中，我积累了一些关于迈腾的个人感受和独特体验，愿意与大家分享这段驾驭迈腾的时光。 查看详情>>

德系看大众，大众看迈腾！在东北有这样一句话，东北小伙行不行，就看你开没开上迈腾380，如今全新一代迈腾伴随着新车上市，新车已店，今天到店全方位实拍这款车，一探究竟看看售价17.99万起的迈腾有多香！ 查看详情>>

作为大众汽车历史上最畅销的 B 级轿车，迈腾家族在 50 多年的发展历程中，赢得了超 3400 万全球用户的信赖，成就了汽车界的又一传奇。全新一代迈腾已于7月焕新上市，售价17.99万起。全新一代迈腾究竟如何？那么今天小编就带您一探究竟。 查看详情>>