迈腾侧面MPV不会感觉
- 现代全新MPV感觉怎么样?请问快要上市的现代MPV小编感觉怎么样?说是新平台,有全框式副车架,采用胜达动力总成,我最关心的是可靠性,请小编聊聊这个车,先谢谢了 查看详情>>
- MPV的这5个秘密,4S店不会明说,你都知道吗如今,人们在买车的时候,不仅仅是为了寻找一种出行方式,更多的是考虑舒适性,这也是mpv越来越受欢迎的原因,特别是人口多的家庭,买这样的车非常重要,想想一家人坐在车里的情景,那是非常温馨的,这也是很多mpv车型的卖点,除此之外,还有一些我们不知道的mpv车型,以及4s店不会告诉我们的小秘密。 查看详情>>
- 落地21.5万入手迈腾,感觉迈腾依旧是标杆,这价格贵不最近这几年车市的变动还是比较大的,感觉日系车越来越火,德系车却有点地位下滑。尤其是去年大众帕萨特经历了中保研事件后,帕萨特销量和地位已经跌出了20万级B级车的第一阶梯,德系车只有大众迈腾苦苦支撑。在销量方面迈腾不如雅阁,在价格坚挺度方面,迈腾不如凯美瑞。但我依然感觉迈腾是这个级别最正派的车型。 查看详情>>
- 侧面有玛莎拉蒂的感觉了侧面有玛莎拉蒂的感觉了 查看详情>>
- 你会不会因为一张好座椅 去选一台MPV?吉利营销做得好,在自主圈里广泛被认可,挖到深处,吉利可能也想找些更具体的点。座椅是他们选中的点之一,着重宣传,比如一年多之前,几何A的宣传中就强调选用了婴儿级亲肤的座椅皮质面套。这一次,针对主打家用舒适的MPV车型嘉际,吉利直接开放座椅研发环节的参观,并且安排专门的一场试来给媒体体验座椅舒适性。但是,我想反过来问问大家,你会不会因为一张好座椅,决定选哪一台车? 查看详情>>
- 大众运动版桑塔纳,换成1.5t发动机,动力不会输给迈腾大众汽车桑塔纳是一款非常经典的家用车,他很早就进入了国内市场,他在消费者心中有着很高的地位和认可度,大众推出了运动版桑塔纳,并换装了大众最新的1.5t涡轮增压发动机,这款发动机主要替代经典的1.4t涡轮增压发动机和新的1.5t涡轮增压发动机燃油的经济性更加突出,动力更强,桑塔纳车身更轻,因此动力级别比1.4t迈腾更强。 查看详情>>
- 8代大众高尔夫旅行版曝光,侧面依然那么修长,还是熟悉的感觉近日外媒在德国前线首次捕捉到了全新一代的大众高尔夫旅行版,此次更新的第8代高尔夫Variant旅行版测试车目前使用的是低伪装贴纸,车头造型基本延续了8代新高尔夫的设计,同时动力总成也是共享,并有望衍生高性能的R和GTD版本。 查看详情>>
- ⛄️侧面整体感觉比较圆润车身侧面采用了较为简约的设计☃ 整体感觉比较圆润🌨 不过在后部类似尾翼的设计让侧面造型不会显得过于单调。❄️ 尺寸方面,新车长宽高分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm。💥[_LinkTopic:本田ZR-V,65862,23][_LinkTopic:晒外观,38744,37] 查看详情>>
- 感觉是下一代北汽出租车的模样,C5 EV侧面看有点路人新能源市场火了之后,一些不那么出名的品牌看到了希望,在燃油领域竞争对手太多了,而且都很强大,品牌知名度不高,很难打开市场,但新能源成为风口后,这种情况不复存在,在新能源领域,大家的起步都一样,享受一样的补贴政策,只要车企肯做新能源,一般不会亏钱。 查看详情>>
- 8代大众高尔夫旅行版曝光,侧面依然修长,还是熟悉的感觉近日外媒在德国前线首次捕捉到了全新一代的大众高尔夫旅行版,此次更新的第8代高尔夫Variant旅行版测试车目前使用的是低伪装贴纸,车头造型基本延续了8代新高尔夫的设计,同时动力总成也是共享,并有望衍生高性能的R和GTD版本。 查看详情>>
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- 迈腾不会让人失望迈腾这款车大家其实都不陌生了,这款车一直是大众里面销量非常靠前的车。今天就是来和大家聊聊这款车。 在外观方面,新迈腾这款车整体变化非常明显。首先从设计上来说该车是采用了全新的家族式前脸设计风格,采用了全新的雨点阵列式中网细节造型设计,前大灯为矩阵式设计,车型前大灯灯组中融入了LED光源。车尾添加了“MAGOTAN”字体,提升了整车的豪华感。 整体车型设计的非常流畅,车身侧面加装了大量的线条设计,线条层次感更加明显。这款车在车长方面做了加长,相应的轴距有所增加,车身的长、宽、高分别是4865×1832×1471mm,轴距2871mm。在车身侧面添加了氛围照地灯,看上去十分的漂亮,彰显品牌身份。 尾部设计极具运动感和层次感,设计细节更加丰富。这辆车非常适合家庭自驾游。最后在动力方面,新迈腾共提供1.4T/2.0T两种发动机,满足国六排放标准,此中280TSI车型提供的是1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,330TSI车型搭载的是低功率版2.0T发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛米,380TSI车型提供的是高功率版2.0T发动机,最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛米,传动上会匹配不同代号的7速双离合变速箱,可按照消费者的不同需求状况来挑选动力配置,总的来讲这款车的动力强劲,燃油经济性也很强。 确实是一款不会让人后悔的车。 查看详情>>
- 侧面上看,迈腾的侧面车身显得很修长在众多的B级车当中,大众迈腾绝对算得上是首选车型之一,尽管它长期受到日系雅阁、凯美瑞和天籁的打压,以及新晋之秀特斯拉Model 3的强烈挑战,不过大众迈腾仍旧是最具竞争力的B级车之一。它不仅有着原汁原味的德系基因,而且外观时尚大气,内饰做工优良,空间表现出色,行车质感厚重,同时有着出色的动力和经济的油耗表现,作为一辆家用车还是挺合适的,今天来体验下迈腾330TSI豪华版,看它到底怎么样。 外观上看,这一代大众迈腾外观设计依旧出色,尽管它一如既往地给我们带来很浓的商务气息,不过回过头来,稳重大气的设计风格却是国内消费者最喜欢的,相比市面上很多走运动风格路线的车型,稳重大气的外观设计依然是主流的审美标准,即便是年轻人也能轻松驾驭这种设计风格。 侧面上看,迈腾的侧面车身显得很修长,锋利的腰线从前轮拱一直延伸到尾灯,没有过多杂乱的设计,整个侧面依旧给我们德系车的质感,而且它的车身比例十分协调耐看,让人挑不出毛病。车身尺寸方面,迈腾长宽高分别为:4865/1832/1471mm,轴距为2871mm。 查看详情>>
- 迈腾的侧面车身显得很修长侧面上看,迈腾的侧面车身显得很修长,锋利的腰线从前轮拱一直延伸到尾灯,没有过多杂乱的设计,整个侧面依旧给我们德系车的质感,而且它的车身比例十分协调耐看,让人挑不出毛病。车身尺寸方面,迈腾长宽高分别为:4865/1832/1471mm,轴距为2871mm。 尾部方面,迈腾的整个尾部设计十分的简洁,长带状的尾灯辨识度很高,带字母的车标让它看上去更上档次。 内饰方面,迈腾依旧采用了大众最常用的内饰设计风格,标准的T型中控设计,中控台非常的平直简洁,中间采用了贯穿式的空调出风口设计,下方采用了哑光装饰条,看上去很有质感。嵌入式的中央显示屏中规中矩,都是一些常规的设计,好在它的内饰做工和用料表现依旧上乘,展现出德系车严谨的造车工艺。 查看详情>>
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