迈腾升降装置换装
- 迈腾将换装1.5T发动机 提升马力降低油耗日前,据网上发布的消息,一汽大众迈腾将换装新的1.5T涡轮增压发动机替换现款的1.4T发动机,大众旗下的1.4T发动机可谓是相当的经典,当时号称黄金动力的1.4T+DSG有着很高效的表现,目前迈腾搭载1.4T和2.0T两种排量共计三款发动机,其中1.4T版本并不是主销车款,也是全系的入门配备,1.5T发动机替换1.4T也算是个试水,为未来更多车型更换发动机做准备。大众1.5T发动机与现款的1.4T发动机一样,分为高功率和低功率两个版本,高功率版本的最大功率为118kW(160马力),最大扭矩为250N·m,与现有的1.4T发动机(110kW、150马力、250N·m)绝对动力相比提升不算大,不过虽然动力参数提升不大,但是1.5T发动机配备了多项新技术,主要针对于燃油经济性、降低有害物质排放、提升动力平顺性以及降低涡轮迟滞等方面均进行了优化,同时也让这款发动机的热效率达到了37.5%,能耗的 查看详情>>
- KBPC1010-ASEMI液压升降装置方案整流桥10A 1000V编辑-Z KBPC1010在KBPC-4封装里采用的4个芯片,其尺寸都是100MIL,是一款10A 1000V液压升降装置方案整流桥。KBPC1010的浪涌电流Ifsm为200A,漏电流(Ir)为10uA,其工作时耐温度范围为-65~150摄氏度。KBPC1010采用光阻GPP芯片材质,里面有4颗芯片组成。KBPC1010的电性参数是:正向电流(Io)为10A,反向耐压为1000V,正向电压(VF)为1.1V,其中有4条引线。 KBPC1010参数描述 型号:KBPC1010 封装:KBPC-4 特性:自带散热片 电性参数:10A 1000V 芯片材质:光阻GPP 正向电流(Io):10A 芯片个数:4 正向电压(VF):1.1V 芯片尺寸:100MIL 浪涌电流Ifsm:200A 漏电流(Ir):10uA 工作温度:-65~+150℃ 引线数量:4 KBPC1010插件封装系列。它的本体长度为6.95mm,加引脚长度为29.15mm,宽度为19.05mm,高度为19.05mm,脚间距为12.7mm。 以上就是关于KBPC1010-ASEMI液压升降装置方案整流桥10A 1000V的详细介绍。ASEMI产品广泛应用于:开关电源、LED照明、集成电路、移动通讯、计算机、工业自动化控制设备、汽车电子以及液晶电视、IoT、智能家居、医疗仪器、 电磁炉等大小家电。 查看详情>>
- 奥迪同款!换装第四代EA888的全新迈腾,为啥没人关注了在燃油车时代,如果一款热销车型即将换装新一代的发动机,一定会是大新闻,但在电动化成为大势的当下,消费者津津乐道的是续航、零百加速成绩,在这样的大环境下,关注发动机似乎已经变成了一件不合时宜的事,以至于全新迈腾将会换装第四代EA888发动机的消息,都没有激起太大的水花。 查看详情>>
- 大众引退1.4T,换装1.5T,迈腾变身“小白鼠”都怕汽车在跑的时候不给力,碰到一些急性子的车主,那得骂上一大串的三字经。小马拉大车是车主最痛恨的,花了大价钱买的产品最忌讳的就是不值。 查看详情>>
- 重磅!迈腾将换装1.5T发动机,雅阁迎来强劲对手,迈腾到底有多强?提起大众,就不得不提旗下的1.4T引擎。毫无疑问,当时号称黄金动力的1.4T+DSG,在我们对涡轮增压和双离合还懵懂的年代,展示出了很强的高级感,也正是这台发动机,让朗逸、速腾、高尔夫等车型,在观感上比同级别更高级,讲道理动力确实也更好一些。以至于后期,1.4T发动机更是应用在了更高级别的车型上,如途观、迈腾、帕萨特等等,甚至还有奥迪的一些产品。不过,这套曾经无比先进、既省油又有强大扭力的动力组合,终于要退伍了,取而1.4T EA211发动机的,则是更先进的1.5T四缸引擎。 查看详情>>
- 全新一代哈弗H6前脸激进,搭载旋钮换挡装置,全新换装强势来袭!此前,全新一代哈弗H6的渲染图一出便引来不少消费者的关注。近日,全新一代哈弗H6的实车图一经曝光,再度使得消费者兴奋起来,因为全新一代哈弗H6最快或将在今年8月份上市。那么,到底哈弗H6为何能够让如此多的消费者为之倾慕? 查看详情>>
- 车顶轮椅收存装置/福祉车/自动升降旋转座椅/福祉座椅改装大家好,这期给大家介绍一款神奇的收纳箱(汽车顶部可以自动收纳轮椅的收纳箱),可以通过按钮操控升降,一键收起和放下。 查看详情>>
- 自动车窗的保养若跟上,会一直用着爽【ZOL汽车电子】以前的车窗升降需要手动摇杆操作,汽车经过近十年的发展,就是平民家轿也都配备自动升降的玻璃车窗了,极大的方便了驾乘人员的开关车窗,而且稍好点的车窗都是一键升降装置。进一步提高了驾乘体验。自动车窗使用方便,但也需要保养,我们看看它是怎么保养的? 查看详情>>
- 第五代途胜L,居然不把颜值当卖点走进途胜L快闪店之前,我还疑惑了一下:印象中的刚需车型怎么玩起了这些年轻人的花样?满眼的翅膀装置、潮妆体验、换装环节,和我记忆中途胜的调性似乎不尽相同。 查看详情>>
- 全新大众迈腾无伪谍照,换装1.5T发动机,外观内饰大改最近,造车新势力推出的全新新能源车吸引了车圈内外的关注,而传统合资车企并没有停下更新步伐。日前,我们从互联网社交平台获得一组全新一代大众迈腾的无伪实车谍照,新车在外观、内饰和动力方面都进行了全面升级,该车型有望在2024上半年发布亮相。 查看详情>>
- 全新一代大众迈腾到店,内/外新设计+换装1.5T动力由一汽大众合资引入的中型轿车迈腾,自2007年正式上市以来,凭借着自身“德味”十足的自身属性以及大众强大的品牌号召力,不仅累计取得了超200万台的优异成绩,更是在我国合资中型轿车市场树立起了几乎于“标杆”级别的地位。如今,在面对合资同级竞争对手与不断涌现的国产新能源同类型产品的冲击时,迈腾也终于完成了代号为B9的全新一代车型更迭。并且,全新一代大众迈腾即将在本月底的北京车展上正式发布。得益于此,日前已有网友拍到了全新一代迈腾实车到店的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来见识一下全新一代迈腾所做出的升级与调整吧。首先要说的是,作为一款换代车型,全新迈腾的外观设计将启用全新设计语言。它的前脸既有能发光的LOGO和贯穿式LED灯带,还形成了分体式中网造型,使其前脸的前卫科技感与年轻画风表现得十分到位。车身侧面部分,虽然延续了“德味”十足的腰线布局,但更为协调也更为鲜明的溜背布局,也 查看详情>>
- 全新大众迈腾要来了!入门换装1.5T、配大疆智驾随着一汽-大众打造的迈腾B9完成申报,关于迈腾后继无人的说法也宣告终止。不过,这一代迈腾的确开始变得不同,因为它不再是拥有欧洲原型车的同规版本,而是一台专门为中国市场开发的三厢版,或者我们可以将它称为“特供车”。 查看详情>>
- 迈腾换装1.5T,途观L PRO采用双外观,车展大众新车★ 全新一代迈腾首发 查看详情>>
- 重磅!迈腾将换装1.5T发动机,大众最经典的引擎即将被完全淘汰提起大众,就不得不提旗下的1.4T引擎。毫无疑问,当时号称黄金动力的1.4T+DSG,在我们对涡轮增压和双离合还懵懂的年代,展示出了很强的高级感,也正是这台发动机,让朗逸、速腾、高尔夫等车型,在观感上比同级别更高级,讲道理动力确实也更好一些。以至于后期,1.4T发动机更是应用在了更高级别的车型上,如途观、迈腾、帕萨特等等,甚至还有奥迪的一些产品。不过,这套曾经无比先进、既省油又有强大扭力的动力组合,终于要退伍了,取而1.4T EA211发动机的,则是更先进的1.5T四缸引擎。 查看详情>>
- 新款迈腾测试谍照曝光,换装悬浮式大屏,等等党狂喜近日,有国内媒体曝光了一组新款迈腾的测试谍照。新车将在内饰方面进行较大的升级,外观仅在细节处有所变化。 查看详情>>
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