迈腾多气门功能
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- 发动机电子气门升程切换功能,了解一下大家众所周知,汽车发动机如想发挥其强大的动力,首要条件就是进气必须充分、排气一定要彻底。发动机中哪个装置负责此功能呢?配气机构,传统发动机配气机构是采用固定的凸轮轮廓和固定的传动比来工作,这也就是发动机无论转速高低,气门的开启大小和时间都是固定的,这样的发动机其输出的动力一定会有所下降。今天小编为大家介绍大众第三代DA888发动机上的一项技术电子气门升程切换。 查看详情>>
- 12款迈腾1.8T气门摇臂进排怎么区分?12款迈腾1.8T气门摇臂进排怎么区分? 查看详情>>
- 多图看懂大众迈腾功能操作(一)迈腾的功能操作上半部分来啦!需要的收藏起来! 查看详情>>
- 速腾仪表盘的功能跟迈腾比算多吗?我朋友有一辆大众迈腾,觉得他仪表盘上的功能还是挺多的,而且也挺大的,速腾跟迈腾比怎么样? 查看详情>>
- 多地电子眼已完成升级,新增6项抓拍功能不知道各位司机有没有了解到,目前全国多地电子眼已经完成了升级改造,重点是本次升级增加了6项新的违章抓拍功能,各位司机要提前了解,避免被拍到违章,扣分罚款。 查看详情>>
- 全款落地23万多,开了朋友的迈腾GTE,我想说几句近日,我朋友购买了一辆大众迈腾GTE插电混合动力车型,版本是2020款 GTE 豪华型,指导价25.39万元。新车现金优惠了5万多,全款落地才花23万多。近日,我因为拍摄需要,找朋友借来了他的迈腾GTE,并做了一期试驾测评,下面谈一谈,我对迈腾GTE插电混合动力车型的使用感受。 查看详情>>
- 空间大功能多实用性强,这就是揽巡的实力!广大消费者特别注重车子的实用性,在未来的使用过程中,家用车不仅只是简单载人,还有就是载物拉货,又或者一家人的自驾游,都需要足够大的空间来满足。因此大5座SUV车型近些年来比较受欢迎,空间大功能多实用性强。今天给大家带来的是大众旗下的揽巡,中大型SUV中的一员,它在这个车型领域进入比较早,经受住了市场考验,得到消费者认可,接下一起来看看它吧。 查看详情>>
- 临近换代,大众拼了!迈腾终端现最低仅售13万多,还不买?众所周知,这代迈腾自2016年上市至今已经走过了7年多的时间(底盘代号Passat B8),所以也算是一位“老兵”了。 查看详情>>
- 开启多重身份 迈腾GTE是如何做到一车多用的?【太平洋汽车网 评测频道】作为当下国内合资中型车的霸主,一汽-大众迈腾的产品实力是大家有目共睹的。为了顺应新能源的大趋势,一汽-大众也顺势推出了迈腾GTE车型,进一步扩容新能源阵营。迈腾GTE身上的产品亮点很多,其中最令人深刻的就是那套插电混合动力系统,使得迈腾GTE既能像纯电动车那样低碳出行,也能有HEV混动车型的低油耗,还能兼顾高性能的驾控乐趣。到底迈腾GTE是如何做到一车三用的?这是此次测试要去寻找的答案。 查看详情>>
- 多路况对比测试天籁 / 迈腾 /A4L:日产 VC说起2.0升涡轮增压发动机,大部分人可能会想到宝马N20、B48系列,奔驰M274到电气化的M264,更常见的还有大众集团不断优化中的EA888,似乎德味十足的2.0T发动机更能代表当代消费者眼中高性能、低能耗的印象。而作为日系三大品牌中最后亮相的压轴产品,日产此次祭出了2.0TVC-TUBRO发动机,以可变压缩比技术开创了内燃机领域的新门派。 查看详情>>
- 迈腾330领先款的春天,改装之路进行中,多图版人第一辆车就是B6版迈腾,当时是公司顶账给我的,驾驶了2年,虽然有烧机油的毛病。但是给我的安全感和驾驶感一点挑不出毛病。 查看详情>>
- 销量只有迈腾的一半多,帕萨特还能成为爆款吗?B级轿车领域,帕萨特之前一直是王者,哪怕是轿车销量排行榜也都能排进前十名。但是从4月销量榜单来看,帕萨特销量为8685辆,排名29。而迈腾销量为14534辆,排名18位,两者之间居然差了大约一倍,实在是令人惊讶。 查看详情>>
- 别再被4S店的销售忽悠了,汽车的气门越多越好?那可不一定相信不少消费者在购买车辆时会被销售告知:“一辆汽车的气门越多越好,这样可以充分发挥车辆行驶的水平,你看我们这辆车它拥有N个气门,一定会让你的感受多驾驶的乐趣。” 查看详情>>
- 20多万预算,为什么建议选帕萨特而不是迈腾?手握20多万的买车预算,既不想买日系车、也不想买新能源车,还有什么好的中型车可选呢?我估摸着啊,大部分人都会把目光给聚集在大众帕萨特和迈腾这两款车身上。毕竟,这“两兄弟”都是出自德系名门,在国内市场这么些年也早已经是“有口皆碑”,所以选它俩肯定不会有错。 查看详情>>
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