卡罗拉胎压检测安装问题
- 胎压检测理想one的胎压检测,很多人反映有时间延迟。比如说在行驶的过程中扎胎了,但是胎压检测会过十几分钟后才显示胎压不足。但我在实际使用的时候,倒并没有发现这种情况。在扎胎了以后,如果车主不在车内,APP会推送消息到手机端提醒车主车子胎压不足。我觉得还是蛮人性化的。 查看详情>>
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- 胎压检测报警如何处理其实很简单,这个车的胎压检测是依靠转速比来测定的,大概率误报,报警后不要紧张,下车检查,没问题直接复位即可。 查看详情>>
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- 开出外出,是对卡罗拉的最好检测休息一天开着卡罗拉出去玩了一天,不得不说,真要给我的小卡点个赞,平时最多也就上下班开一下,很少有这种一天几乎都在开车的情况。现在因为病毒的原因,很多地方都是出于封闭状态,但是想散心的我只能开着车到处溜达一下,还不敢开窗户,毕竟还不是太安全,不过通过长时间的驾驶对这款车的了解更深入了一些。虽然开了好几个小时,但是并没有感觉特别疲惫。这款车的操控特别顺手方便,而且转向非常灵活,几乎没有虚位。而且座椅的设计比较贴合人体,柔软适中,对人体包裹性很好。所以即便开久了也不会觉得腰部不太舒服。空间也很宽敞,虽然从外面看着不是很大,但是内部乘坐空间还是很宽敞的而且后备箱容积大,装上几个行李箱没问题,出行很方便。 查看详情>>
- 途安L安装外置式胎压监控😻胎压是保障轮胎安全的重要因素,时刻关注胎压状况,可以有力保障行车安全,尤其是我很喜欢带着小朋友到处走的,经常去一些陌生的路段; 我在购车不久就给车子配置了一套外置胎压检测,两次扎胎都因为有胎压警报的提示,避免了进一步的损失,及时补充气压,让我可以赶到维修点🙃。 但是这个外置式胎压检测也有很麻烦的特点,首先他是盖在气门嘴上的,每次补充气压都要拧下来,拧的次数多了,有一个也终于被我拧坏了💞。 外置胎压检测还有一个问题,美观程度不够,一个大大的疙瘩挂在车轮上,影响了整体的美感,因此购入一套内置式胎压检测成了今年想要完成的愿望之一🌺。 趁着打折,赶紧购入一套两位小数显示的胎压检测,还可以用app调整各个车轮对应的位置 传感器特写,比外置的要大得多,可以直接替代原来的气门嘴,是铝合金气门嘴,看起来也非常的结实 结构非常简单🚓。就是老化了容易慢漏气,没有更换气门嘴的朋友需要注意🌿。#途安L##用车# 查看详情>>
- 别忘了,车子胎压定期检测很重要!为了确保行车安全以及降低燃油消耗,我有一个每隔一段时间都会检测胎压的习惯。意识到肉眼无法准确判断,我在网上购买了一款胎压测试工具。我定期使用这个工具来检测车辆的胎压是否在标准范围内。如果发现胎压低于标准值,会导致轮胎与地面接触面变大,增加了爆胎风险,并且也会增加油耗。因此,我会及时补充胎压,以确保车辆处于最佳状态。 查看详情>>
- 安装轮胎大气压强值检测的问题买车两年了,轮胎大气压强值报警在去年进入高速的时候亮过一回,当时测了一下没事,就是温度高的问题。不过最近这几天已经亮了四次了,上午跑了30公里亮了两回,亮第一回的时候找了个路边店测了测,说是轮胎大气压强值略高,放了点气,重置后跑了10公里左右又亮了,我赶紧靠边停车看了看,没发现问题,再次重置后启程,都不敢跑快了,一起70左右跑了100多公里。打算在途虎上买个内置的轮胎大气压强值检测装上,正好有个399包安装的,想问问各位车友有没用过某将军轮胎大气压强值检测的啊,品质可靠吧 查看详情>>
- 尾气检测不合格一定是三元催化器的问题吗我们的车在6年以后上线检测的时候,会有测尾气这么一项,很多人的车尾气不合格就卡在这里了。我们加的油是合格的,车呢也没有故障,为什么尾气排放就不合格呢?到底是车的问题还是油的问题这个呢不能单纯地说是哪一个地方引起的,车本身和加的油都会造成尾气检测超标,这个尾气排放超标是看什么数据呢?我们国家的尾气检测标准呢有两种,一种是双怠速法,一种是简易工况法,尾气中主要的成分就是,二氧化碳,一氧化碳,氮氧化合物,氧气,碳氢化合物和水,那限制排放的是一氧化碳,碳氢化合物和氮氧化合物,这三种气体的数据,如果有一项数据超标了,就是尾气排放不合格。 查看详情>>
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