卡罗拉保险丝盒接线

原厂配置改装，最常用的端子15和端子30，端子15误接到端子75的比较多 查看详情>>

捷达vs5保险丝盒全解析 查看详情>>

东风小康K07S这个车保险丝盒在哪，想安装个停车记录仪，没找到保险丝在哪个位置 查看详情>>

汽修工都要认识的保险丝盒英文翻译 查看详情>>

13款a4保险丝盒在那个位置 查看详情>>

新本国四190r的保险丝盒，这些都是什么意思？管什么时的保险丝啊？ 只认识第三个是应该是车灯。 查看详情>>

发动机大修数据 螺丝扭矩 查看详情>>

买了一年的车 查看详情>>

保险丝盒先找到保险盒。很好找！保险盒里面绿的、蓝的、白的就是不同设备的保险啦。找到最下面绿色一个，大概是30A的，这个是总电源保险。（我手指的那个）拆下后不要乱丢，摆在我手指的位置，这个位置是备用保险位置。然后车就断电了，期间咕咕行也失效哦，有丢失风险的停车点，最好别断电，还是老老实实定期热车。其实有应急电源也不存在，不用断电，但这车怎么最安全搭电我还没研究过，目前的方法都不是直连电瓶，所以还是老老实实断电吧，搭电以后研究了再分享。 查看详情>>

这个12V点烟器有点娇气，毕竟是摩托车，稍大点功率充电头，就容易烧保险丝，4A的保险丝太小了这个蓝色的都是点烟器4A的保险丝盒这是熔断的保险丝，边上有备用的4A保险丝换掉就行，网上看到说可以插自带的7.5A的保险丝，没测试，有想法的自己试一试。 查看详情>>

而且还有六路独立保险丝盒继电器，全部插头对接，美观又实用，黑色/白色都有 查看详情>>

实现了帕萨特空调面板上的自动内循环功能，不过感觉这个功能非常鸡肋，测试好几次，都不会马上进入内循环，不如手动内循环来的快。动手过程还是挺有意思的。接线方法:1号位红色线接保险丝盒5A的ACC电；2号位黑色线负极搭铁（副驾门槛）；3号线白色信号线接空调面板背面黑色大插头T20的4号脚位。08-空调模块，长编码首两位改成“00”改成“01”。 查看详情>>