卡罗拉护板更换

发动机护板需要更换？ 查看详情>>

卡罗拉用了好久了，现在也习惯了有车的时候，上次车子出了点事修车用了差不多一个星期，那可真是难受，感觉出行缚手缚脚的，所以在有车的时候得好好珍惜，用车自然是好，但是我觉得要想车子用得好那保养是必不可少的，所以我基本上按照丰田的要求正常做保养，这个关系着自己的车子好坏，我还是很看重的，好在卡罗拉保养一次也不是很贵，几百块就可以了，而且保养的周期也不算短，整体来说我是满意的。 我是年前做过的保养，前几天在使用过程中磕到了石头，让我有点担心不知道弄坏了没有，所以昨天我回去检查了一下，主要是担心磕到了底盘造成什么事故，检查过后还好没什么事，后来在4s店的建议下加装了一个发动机下护板，主要就是防止石头这些东西损害发动机的，我看了一下四百多块钱也不算贵就加装了，这样也可以有效的保护发动机，毕竟一台车发动机就是心脏来的，保护好发动机就是保护好心脏了，我觉得还是值得的，顺便做了一个安全检查，加一下气压这些，可能因为疫情的原因吧，店里基本没有人，全部搞完用了一个多小时，还可以，不算太长，以后用车就会安全一点了，至少不用怎么担心发动机磕碰的问题了。对于我的卡罗拉,我还是挺满意的,卡罗拉来到我们家有个四年多了,表现一直挺不错的,各方面都没有出过问题,任何的小问题也没有出过,真的挺皮实的,不愧大家都说卡罗拉皮实,我也深有体会.其实卡罗拉的保养和我一直选择4S店,我觉得这样对车子也是有好处的,可能跟不出问题也有关系吧,哈哈,不过我所不是太确定哦,但是我觉得4S店的保养更让人放心一些.机油和机滤都是原厂的,对车子也更好一些.所以我还是会继续选择4S店做保养的.我个人还是非常信赖4S店的，不光服务好，保养和维修质量也很好，我的卡罗拉这几天的保养和维修都是在4S店里做的，我非常满意哦。这次安上下护板以后，不管去哪里，再也不用担心拖底的问题了，哈哈，可以很好的保护我的卡罗拉的底盘。安装下护板的过程，工作人员也是非常的认真的哦，工作人员还给我的卡罗拉做了全面检查。 查看详情>>

长安UNIV，是一款让人一见倾心、再见难忘的车型。从外观上看，它充满了未来感和运动感，仿佛是从科幻电影中驶出的战车，让人眼前一亮。流线型的车身。车也是非常的长，作为一款A➕型运动型娇车，长宽高分别为4680mm×1838mm×1430mm，轴距为2750mm。这个空间在A ➕娇车也算中规中矩的一个空间。 车：22款运动版1.5t 颜色：灰魅紫 行驶里程：26411公里 分享：更换底盘护板 今天我们来聊聊长安univ的更换底盘护板的整个流程。 换护板的前提我们要提前和4店让店里给你定备件，等备件到了4店就会通知我们到店里进行更换。我们收到通知后将车开到4店售后的维修工位上让工资人员把车挺起来到适合的高度以后就开始拿工具拧下护板上的所有螺丝，确认螺丝拧完了，工作人员就将坏掉的护板取下来，取下来后将其放到傍边，随后拿上新的护板装上去，新护板放好之后就开始拧回前面工作人员拧出来的螺丝，拧完螺丝工作人员还要仔细检查有没有遗漏没有装上的螺丝，确定没有遗漏后工作人员就走出车底确认安全后再将车机放回地面。更换底盘护板的整个过程大概就这样了。 查看详情>>

行驶里程：500公里 查看详情>>

M3 G80 更换 CR Racing 油冷护板 查看详情>>

宝马M4改装 更换Artek油冷护板 原车为塑料材质 G80/82提车必备神器 查看详情>>

前言： 关于用车方面主要的的养车费用支出无非都是 ：油费、保险费、维保、洗车这类的几项大支出，但也会有一些意想不到的费用支出，如车辆小面积剐蹭（保险出险不划算）等等一些小的费用支出，比如咱黑朗这次的维修费用支出纯属意外支出，这次的意外支出至于适合原因且听我一 一道来。 车 型： 大众朗逸 车辆配置： 2017款 1.6手动挡 风尚版 本次维修项目： 更换发动机下护板 本次维修费用： 发动机下护板更换工时费 30 、发动机下护板材料 112 ， 总计费用 142RMB。 更换发动机下护板原因： 前几天晚上驾车时遇上道路维修，地面凹凸不平且有坑，车 速稍微快了点，遇上坑面时刹车不急，直接硬开过去的，当时也没太在意，但在这几天驾驶车辆时明显感觉到底盘位置有“哒哒哒”异响，车速越快响声越大，于是乎我就联想到是不是前几天晚上过颠簸路面时造成的底盘部件受损造成的异响问题，带着这个“哒哒哒”异响问题进店检查。 异响检查结果： 进店后向师傅反馈了问题情况后，师傅将车辆升起检查了黑朗底盘情况，检查后发现 发动机下护板后段固定螺栓的塑料部分裂开、右侧叶子板内衬底部边角损坏，初步怀疑是发动机下护板的问题导致的异响问题，因店家叶子板内衬无货，且影响也不大，所以这次主要更换了发动机下护板，确定了维修项目，师傅立马着手为黑朗更换新的发动机下护板，更换新的发动机下护板后，再与店家师傅一起上路试车，之前的“哒哒哒”异响声已消失的无影无踪，从而证明本次的异响问题就是发动机导致的。 关于发动机下护板的那点事： 现在车辆的发动机下护板大多都为树脂（塑料）材质，其主要的作用就是为保护发动机底部以及防尘灯作用，树脂（塑料）材质的发动机下护板优势在于轻薄效果，但其劣势在于如果受到外力作用下很容易产生碎裂。 所以有很多车友喜欢改装铁材质的发动机下护板，此类下护板我个人觉得劣大于优，首先其相对比较重，噪音等等问题。 综合比较 我个人建议还是选择树脂（塑料）类的发动机下护板好一些。 总结： 很多朋友都说这次的维修费用完全可以走保险，自己不需要出费用，但这次的维修不到200RMB，维修费用不高，出险不划算且影响未来几年的保险费用，综合比较还是自费比较划算一些。 对于此次的维修，纯属个人问题，所以建议大家车辆驾驶车辆时一定注意观察道路情况，尤其是陌生的道路更加需要注意，总的来说就是花钱是小事，主要还是对车子会带来损伤，产生一些没必要的麻烦。 查看详情>>

今天去汽修店拿车，前几天时间把车放这升级，准备出去玩几天越野穿越，装备升级完后，老板问我玩越野的话，车子有没有加护板，我说没关注过，他就说可以考虑更换一套，这样出去玩，就没什么后顾之忧了，说着他带我看了这车底盘，他说，车头第一块护板面积还挺大的，而且厚度也可以，往后看第二块就小很多，而且厚度要薄了不少，第三块的话就更加小了，但厚度比前两块都要厚，不过往后看，变速箱啊，大梁啊都是裸露的，这个状态，只适合轻度穿越，如果想体验极致或者重度越野的话，那就要进一步升级了，听他这么一说还挺有道理的，各位车主朋友给个建议，要不要更换一套护板啊？ 查看详情>>

更换之后，底盘看着舒服多了 查看详情>>

很多底盘较低的轿车，原车都是没有发动机护板的，如果走烂路的话，路面可能会对发动机造成损伤！所以加装发动机护板好像是一件很有必要的事情！不过也有很多人说没必要加装护板，加装完弊大于利，会出现各种问题！厂家都没标配这个，我们何必画蛇添足！那么问题来了，发动机护板到底有没有必要装呢？看完此文，将解开您的所有疑惑！ 查看详情>>

上周，在开车过程中，我突然听到发动机发出一阵异响。出于谨慎，我将车开到了附近的4S店进行检查。经过维修人员的仔细检查，发现原来是发动机跑了一只老鼠进去，好在发现及时，没有造成太大的损失。 我的车原厂配置的是塑料护板，护板留了一个洞口方便散热，虽然散热效果不错，但却给老鼠和猫咪提供了“方便”，它们经常通过这个洞爬进发动机舱，给我带来了不少困扰。不仅影响了发动机的正常工作，还带来了卫生问题。 在维修人员的建议下，我决定更换一款塑钢材质的发动机护板。这款护板不仅坚固耐用，能够有效防止老鼠和猫咪的入侵，还具有良好的散热性能。此外，这款护板还具有防锈、抗腐蚀的特点，让我在各种路况下都能放心驾驶。 更换过程非常顺利，维修人员熟练地将原来的塑料护板拆除，并将新的塑钢护板安装到位。在整个过程中，我注意到4S店的工作人员操作严谨，服务态度也非常好。 虽然这次遭遇有些令人烦恼，但幸运的是，问题得到了及时解决。在未来的驾驶过程中，我将更加关注车辆的保养，确保行车安全。同时，也希望其他车主能够从我的经历中汲取经验，及时关注自己爱车的保养，确保驾驶顺畅。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

途安L330车的底盘防护板，原来的材质是塑料的吗？已经有两个破洞了。今天拆下来，换上淘宝上新买的合金钢材质的底盘防护板。份量比原来的重。请教各位车友，这样可以吗？是否会影响车辆安全！ 查看详情>>

上次我开我的iCAR 03出去玩泥巴了，感觉有点脱底，我想着还是要装一个护板靠谱一些。我于是我在网上买了一个锰钢的护板。 查看详情>>

我的卡罗拉撞车了，简直是一场灾难。看着前机盖和前保险杠严重受伤的样子，我心疼得不得了。于是，我决定带它去4S店进行大变身。到达4S店后，维修师傅对卡罗拉进行了全面的检查。他告诉我，前机盖和前保险杠需要更换，而且还有一些小零件也损坏了，需要一起更换。虽然这是一笔不小的费用，但是为了我心爱的卡罗拉，我毫不犹豫地答应了。在等待维修的过程中，我好奇地询问师傅更换前机盖和前保险杠的流程。师傅耐心地给我讲解，让我对这个过程产生了浓厚的兴趣。首先，师傅会先将卡罗拉的前部拆卸下来，包括大灯、引擎盖饰条等。然后，他们会将损坏的前机盖和前保险杠取下，换上新的零件。在这个过程中，师傅会仔细检查其他可能受损的部件，确保一切正常。我对师傅的技艺感到非常佩服。他们的工作不仅需要技术，还需要耐心和细心。我想，这也是为什么卡罗拉的维修费用相对较高的原因吧。终于，经过几天的等待，我的卡罗拉焕然一新。看着它那光滑的前机盖和前保险杠，我简直不敢相信这是曾经那个“受伤”的卡罗拉。我对师傅们的精湛技艺表示由衷的感谢。这次维修经历让我更加深刻地认识到，汽车维修不仅仅是一个技术活，更是一个艺术活。每一个维修师傅都应该得到我们的尊重和理解。现在，我的卡罗拉又回到了最佳状态，它就像一个英勇的战士，准备再次踏上征程。而我，也会更加珍惜它，小心驾驶，尽量避免让它再次受伤。首先，我们为卡罗拉换上了新的前机盖。为了保证颜色和质感与原车一致，我们选择了丰田原厂的配件。拆下旧机盖，安装上新机盖，一气呵成。顿时，卡罗拉恢复了原来的精神面貌，仿佛在说：“看，我还能继续战斗！”接下来，是前保险杠的更换。我们同样选择了丰田原厂的配件，确保与原车完美匹配。拆下旧保险杠，安装上新保险杠，卡罗拉瞬间焕发出青春活力。这哪儿像是经历过挫折的车型，简直就像是刚刚出厂的新车！经过这次小变身，卡罗拉仿佛重获新生。回到马路上，它再次展现出那种勇往直前的气势。而我们，也因为它这次的华丽蜕变，更加喜爱我们的卡罗拉了。虽然这次事故让卡罗拉受到了伤害，但我们相信，只要我们用心去呵护它，它一定会回报我们更多的惊喜。这就是我们与卡罗拉的故事，一个关于陪伴、关于成长的故事。 这就是我的卡罗拉的“整容记”，虽然过程有些波折，但最终的结果让我非常满意。我相信，只要我们用心对待我们的汽车，它们也会用最好的状态回报我们。 查看详情>>

买了新能源车，到底要不要装电池护板？网上的说法是五花八门，有人说装了电池护板，就相当于给手机贴了钢化膜，遇到磕碰也不用操心；也有人说装了以后，车变重了，油耗电耗都会变高，操控也变差了；还有的车型，安装护板需要单独打孔，这属于有损安装，会留下安全隐患。那么，这个电池护板到底要不要装？我可以直接给你结论，不装。 查看详情>>