卡罗拉车展混动优势
- 卡罗拉混动,就是省油!卡罗拉这个车型是一款非常经典的车型,每一代的车基本上都卖得非常的不错。主要是卡罗拉比较适合家用,实用又靠谱。选择他就没错。卡罗拉全球最畅销车型,没有之一,如果不懂车,那么随大流准没错吧,新能源自己感觉目前不太靠谱,于是选了丰田的双擎油电混动车型,目前开了小卡差不多4个月多,油耗相当让我满意,甚至有点吃惊,目前综合百公里油耗3.9L,很是给力啊。家用代步车最主要的就是省油省钱,今年每个家庭的经济压力都不小,日子还得紧巴得过,有了卡罗拉,感觉生活质量提高了,经济压力却没有增加多少,挺满意。 查看详情>>
- 混动目前的优势在哪里?身边朋友几乎没有开混动的,就有点疑惑:如果看重续航安心的话为啥不买油车,如果想通勤省油钱的话为啥不买个纯电车,混动的优势在哪呢? 查看详情>>
- 卡罗拉混动和1.2T怎么选?卡罗拉混动的主要优势有两个,一是油耗低,二是行驶品质好。不过,油耗低这个优点有时候并不算是优点,原因在于“省油不省钱”。 查看详情>>
- 硬刚卡罗拉!全新凌派混动有多强?几年前,国内的混动市场一直都是丰田的地盘,随后丰田又凭借卡罗拉和雷凌两兄弟下探并占领了国内的A级车混动市场。不过,后来异军突起的本田则依靠雅阁i-MMD混动的优势,又迅速瓜分了原本属于丰田的混动B级车市场。可纵观A级车混动领域,本田却始终是个空白。 查看详情>>
- 硬刚卡罗拉!全新凌派混动有多强?几年前,国内的混动市场一直都是丰田的地盘,随后丰田又凭借卡罗拉和雷凌两兄弟下探并占领了国内的A级车混动市场。不过,后来异军突起的本田则依靠雅阁i-MMD混动的优势,又迅速瓜分了原本属于丰田的混动B级车市场。可纵观A级车混动领域,本田却始终是个空白。 查看详情>>
- 思域混动将于成都车展上市!这回卡罗拉没人买了?文/畅行天下 查看详情>>
- 解密比亚迪DM-i超级混动技术的优势7月27日,“我迪朋友们 DM-i超级混动技术解析会”在北京举行,活动现场解析并探讨了比亚迪 DM-i超级混动技术的奥秘。DM-i超级混动技术有五大优势:快、省、静、顺、绿,首款搭载DM-i超级混动系统的轿车秦PLUS DM-i更实现了亏电油耗仅3.8L/100km,可油可电综合续航超1245km。 查看详情>>
- 混动化的现代伊兰特,直面PKInsight和卡罗拉混动在领动、Kona和索纳塔之后,看上去更青睐纯电动汽车的现代-起亚终于又在混动车型上迈开了新的步伐。这次,它们打算正面叫板卡罗拉和本田Insight,为2021款伊兰特带来新的选择。 查看详情>>
- 瑶光C-DM:混动优势,领克08EM-P碾压瑶光C-DM,作为奇瑞集团的技术翘楚,以其卓越实力,在混动领域崭露头角。这款车型不仅采用了先进的P2+P2.5混动结构,还搭配了1.5T发动机与双电机变速箱,结构卓越,动力强劲,与领克08EM-P的P1+P3混动结构与单电机变速箱相比,优势一目了然。 查看详情>>
- 卡罗拉混动的最大竞争者上市,秦PLUS售价10.58万起众所周知,对于普通家用车来说,省油、养护成本低是消费者选择的重要因素。在省油方面,日系车一直占据着优势地位,以丰田卡罗拉为例,混动卡罗拉不仅省油,而且日系车的养护成本也很低,是很多国内家庭的首选。也正因为如此,合资车一直占据着我国大部分的汽车市场。但如今卡罗拉混动的最大竞争者上市了,它就是比亚迪秦PLUS DM-i,这款车在近期热度很高,那么它凭什么与丰田卡罗拉混动抗衡呢?让我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 卡罗拉混动车型和燃油车相比有哪些优势的?卡罗拉混动车型和燃油车相比有哪些优势的?除了省油的方面以外还有哪些? 查看详情>>
- 雷神混动平台到底有哪些优势?模块化和智能化是秘诀!出征打仗必须兵多将广,心里才会有底气。而吉利的「雷神动力智能混动模块化平台」(后简称「雷神混动平台」)就是这样的一个兵多将广的平台。本次成都车展上,雷神动力发布了介绍雷神智能混动模块化平台的完整解析视频,阐述了该平台的两大优势:模块化优势以及智能化优势。今天我们就来到雷神动力的展台一探究竟~~ 查看详情>>
- 12.8万起的影豹混动,动了卡罗拉的奶酪?广汽传祺影豹混合动力的价格公布了,售价为12.8万到14.8万,这个定价直接怼上了传统强手拉罗拉混动了,而从我之前体验过的影豹混动看来,确有撬走卡罗拉潜在客户的实力,而且在很多方面甚至超乎预期。 查看详情>>
- “特别畅销”的全新卡罗拉,优势在哪里?全新卡罗拉的长宽高为4640/1780/1455mm,轴距为2700mm。车身侧面腰线从A柱到C柱都是高挑的设计,C柱之后的部分又有点向下收的设计,属于典型的运动风格。在操控方面,全新卡罗拉不仅保持了丰田车型的传统优点,在驾驶体验上,转向很干脆,车身跟随动作自然流畅。转弯半径比老款卡罗拉明显减少了很多,方向盘指向性很精准,而且在转向手感上也特别舒服,方向盘转动起来的力度适中,整个驾驶的过程很好开,在市区或很多弯道路面驾驶的时候,操控起来非常轻松。 查看详情>>
- 神兽混动DHT打头,哈弗重庆车展展现混动实力刚刚上市的神兽混动DHT、下个月才会上市的第三代哈弗H6 DHT……今天重庆车展开幕,哈弗展台带来了多款DHT车型。而哈弗在也重庆车展上更是宣布,未来会有多款HEV\PHEV新能源车型上市,并发布了全新混动战略。喜欢混动车型的朋友,想要“弗利”的朋友,都可以在重庆车展期间,前往哈弗展台看看。 查看详情>>
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