卡罗拉升高车身什么减震很好
- 素车不升高车身,换什么减震很好?不升高车身,换什么减震很? 查看详情>>
- 车要升高三寸 前面的减震有必要换吗 还有什么需要换的。求支招车要升高三寸 前面的减震有必要换吗 还有什么需要换的。求支招 查看详情>>
- 卡罗拉的车身大部分什么材料??这款车他的车身材料大多数用的什么材料啊?? 查看详情>>
- “西装暴徒”丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例“西装暴徒”丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享卡罗拉的改装案例,由国外代理提供,卡罗拉一款深受广大用户的轿车,销量常年位列前茅,在改装圈也有不少的卡罗拉进行改装,低趴是一个常见的改装风格,不管在外国还是国内,HF风格和VIP风格都是降低车身姿态的,这台卡罗拉采用的是AIRBFT空气减震系统,低趴专用轮毂。 查看详情>>
- 到底是卡罗拉还是卡罗拉SUV?您分得清吗?聊起丰田卡罗拉,想必大家都不陌生,这款家喻户晓的全球车是丰田品牌旗下的一款紧凑级轿车,同级市场主要竞争对手为日产轩逸、大众朗逸、本田思域等。近日,又有海外媒体曝光了一组丰田全新SUV版卡罗拉车型渲染图,新车基于卡罗拉轿车而来,并在其基础上进行了优化和升级。最主要的是,车身离地间隙得以大幅升高,确保了车辆的通过性。 查看详情>>
- 卡罗拉将搭载三缸发动机,重走英朗老路还是再创新高?近日从工信部申报列表中发现了一汽丰田卡罗拉新车的申报信息。通过对比车身数据来看,新车并不是此前猜测的长轴版卡罗拉,而是换装了全新三缸1.5L自然吸气发动机的车型。参考此前官方发布的信息来看,1.5L版本卡罗拉将于2021年正式上市。在别克英朗换装三缸发动机销量腰斩后,丰田和全新卡罗拉的未来究竟会变成什么模样? 查看详情>>
- 越野车硬桥与独立悬挂升高有什么区别?整体桥基础篇(第一集)!CJ越野改装,今天我们来聊一下,独立悬挂的车型用降桥的方式升高和直接用弹簧减震的方式升高有什么不同?同时也聊一下独立悬挂升高和硬桥升高有什么区别? 查看详情>>
- “特别畅销”的全新卡罗拉,优势在哪里?全新卡罗拉的长宽高为4640/1780/1455mm,轴距为2700mm。车身侧面腰线从A柱到C柱都是高挑的设计,C柱之后的部分又有点向下收的设计,属于典型的运动风格。在操控方面,全新卡罗拉不仅保持了丰田车型的传统优点,在驾驶体验上,转向很干脆,车身跟随动作自然流畅。转弯半径比老款卡罗拉明显减少了很多,方向盘指向性很精准,而且在转向手感上也特别舒服,方向盘转动起来的力度适中,整个驾驶的过程很好开,在市区或很多弯道路面驾驶的时候,操控起来非常轻松。 查看详情>>
- 市区出行好帮手,这两台萌物个个都身怀绝技随着如今新能源车热度的逐渐升高,众多厂商在新能源车方面的研发可谓是遍布所有市场,而在被传统动力最为忽视的领域,现在也有了它们完美的替代品——微型电动车,使用纯电作为能源的它们很好地满足了城市代步车最为需要的两个特质:车身轻巧、节能。所以今天小编就给大家推荐几款城市通勤小精灵。 查看详情>>
- 卡罗拉开了8万公里,换了辆亚洲龙,说这三个方面太好了我是一汽丰田的老用户,上一台车是2016款卡罗拉的1.8L双擎精英版,也是我的第一台车,算上保险和购置税落地接近16万。买车时还是一个什么都不懂的小白,只听家里人说一汽丰田的口碑很好,品质有保障。 查看详情>>
- 关于氮气减震的问题开的时候觉得车身震动挺厉害的要不要换个氮气减震换了后车身升高2寸会不会看起来有点突兀 查看详情>>
- 2.5L动力、非承载车身、分时四驱,途达为何成了销量最差日产车?有着2.5L起步的动力、非承载式的车身结构、高配车型还拥有分时四驱,按理说16万多起步的途达应该要卖的很好才对啊,可为什么它如今反倒是成为了销量最差日产车呢? 查看详情>>
- 长安CS75越野外观改装#改装#各位车友,请问有谁做过18款长安CS75的车身升高和AT胎?车身升高需要哪些配件?AT胎选什么型号? 查看详情>>
- 新荣放的到来绽放出风采,很是心动首先声明车子不是我的,是一个很好的哥们买的。我的是辆卡罗拉,前几天刚写过一个贴子,给大家说明白了怕大家误认为我是4S店或厂家的托。和大部分男士一样没什么兴趣爱好,就对车感兴趣,经常逛论坛与大家互动,时间久了算是对车有一点了解,但也不是太专业,写帖子也不是想证明什么,只是让大家在选车购车时作为一个参考。 查看详情>>
- 个人出售14年陆巡4.0中东丐版个人出售14年陆巡4.0中东丐版,BP-51氮气减震两寸升高,浙江户,也不知道什么行情,可以私聊价钱 查看详情>>
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