普拉多DSG标准
- 2021款普拉多亮相,或满足国六标准,重返国内市场?2021款普拉多亮相,或满足国六标准,重返国内市场 查看详情>>
- 2021款普拉多亮相,或满足国六标准,重返国内市场?作为一款知名度极高的硬派越野SUV车型,丰田普拉多在无数越野车迷心中都有着较高的地位。但是由于国内汽车尾气排放法规限制,国产丰田普拉多被逼无奈只能停产下线。但是随着2021款丰田,普拉多在海外亮相,全新的配置和动力性能,足以看出普拉多并不想放弃国内市场,面对国六排放标准,或许全新普拉多已经做好应对策略,或将卷土重来。 查看详情>>
- 欧版普拉多能满足国六标准吗?欧版普拉多能满足国六标准吗? 查看详情>>
- 为什么其他品牌的双离合叫DCT,大众汽车叫做DSG呢?内容概述:DSG/DCT概念,DSG系列变速器的水平,双离合的双标准极限。DCT_doubleclutchtransmission,释义为“双·离合器·变速器”,这是最简单易懂的翻译。而大众汽车却将双离合定义为DSG,是directshiftgearbox的缩写,翻译应为「直接换挡变速箱」,字面上的区别应该如何理解呢? 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 普拉多自吸发动机车系全部停产,2.7T普拉多成未来主流?丰田普拉多在国内是销量一直是大中型越野车的前列,人们认可普拉多这款车也是因为它自身过硬的实力,不过国六新标准上线对于普拉多来说可谓是一个重大打击,虽然新款普拉多3500的标准还是可以,倒是还是没有满足国六的水平,可能是丰田公司认识到普拉多已经走向没落了吧! 查看详情>>
- 为什么很多汽车都选择DSG变速器?先来科普一下DSG(Direct Shift Gearbox),中文名“直接换挡变速器”,又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统,它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快,传递的扭矩更大,而且效率更高。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 永远不要用自己的钱包试探DSG的底线!玩心跳吗?买DSG变速箱的那种。 查看详情>>
- 王者归来,全新普拉多有望明年国产,加价也得买?日前,丰田全新一代普拉多车型外观渲染图片曝光,相信很多喜欢越野的朋友对普拉多都不陌生,其拥有霸气的外观和出色的越野性能,受到了许多车迷朋友的青睐。但是后来普拉多的设计跟不上时代的潮流,并且不适合国内的排放标准等原因,一汽丰田停产了普拉多车型。新一代丰田普拉多预计将在今年夏天首次亮相,并有望2024年在一汽丰田进行国产。 查看详情>>
- 被炒得有价无市的普拉多,到底怎么样?养车一年需要花多少钱?随着国6的全面实行,随着普拉多在中国市场宣布停售,平行进口车像普拉多、陆巡、途乐这些车型由于不满足国6标准,所以不得进入中国,像普拉多这些车型可以说卖一辆少一辆,所以普拉多这些车被炒的有价无市,车是好车,但是并不好卖,下面我们一起看一下普拉多到底是一款怎么样的车。 查看详情>>
- 或推出混动版车型?全新普拉多预计2022年发布!二手车市场中,总是有那么几款保值神车,普拉多绝对是其中的一员,其实从它的保值率就可以看出,普拉多在国内市场真的太受欢迎了。但是在今年,随着国内各大城市陆续执行国六标准,导致普拉多在国内彻底失去了市场。 查看详情>>
- DSG高效省油成就新迈腾强大实力作为有着相当殷实的粉丝群体的一款车,一汽-大众在新迈腾上做出的改变一开始并不被人看好,但是随着时间的发展,这些方面都得到了大家的认可,而新迈腾所配备的DSG依旧吸引力十足,让这款车的实力得到了不小的提升。 查看详情>>
- 一汽-大众DSG表现出色,速腾吸引力十足现在的汽车市场,很多消费者受限于经济原因,都会把目光放在经济实惠为主的A+级别的紧凑级轿车上,而作为一汽-大众在这个市场的明星车型,全新一代速腾的表现是十分出色的,尤其是这款车配备的DSG双离合,让很多人都爱不释手。 查看详情>>
- 一汽-大众配备DSG,速腾舒适感MAX!如果选择一辆只有颜值和配置,舒适感却十分低下的车,相信不会有人能做出这样的选择,舒适感对于很多人来说都是很重要的,一汽大众的这款全新一代速腾就是这样一款舒适感MAX的车型,因为它配备了DSG双离合! 查看详情>>
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