普拉多雾灯插头维修

23款昂科威p雾灯有没有预留插头 查看详情>>

在城市的喧嚣中，汽车已成为我们日常生活的一部分，它不仅仅是一种交通工具，更是我们生活中不可或缺的伙伴。然而，就像生活中的任何事物一样，汽车也会遭遇意外和损伤。最近，我的大众朗逸就经历了一次不幸的事故——在一次不小心的驾驶中，我撞上了路边的消防栓，导致前雾灯受损。虽然这看似是一个小问题，但对于一个注重细节和完美的我来说，任何一点瑕疵都是不容忽视的。因此，我决定将车辆送至专业的维修店进行修复。 一进入维修店，我就被那里繁忙而有序的氛围所吸引。我跟维修技师详细描述了事故发生的经过以及我希望达到的修复效果。维修人员耐心地听取了我的描述，并承诺会尽快安排技师进行检查和评估。 不久，一位经验丰富的技师来到了我的面前。他仔细检查了我的车辆，特别是受损的前雾灯部分。通过他的专业判断，确认了雾灯的损坏程度并不严重，只需要更换灯泡和一些必要的零件即可恢复原状。听到这个消息，我感到一丝欣慰，因为这意味着修复过程不会太复杂，也不会花费太多的时间，一些断裂的地方因为是和保险杠直接相连接的，为了降低维修成本，所以就直接用热熔胶粘上了，否则还要换保险杠就划不来了，没想到粘上以后效果还挺好的。 几个小时后，当我再次看到我的大众朗逸时，它已经焕然一新了。前雾灯的光芒再次闪耀起来，仿佛从未经历过那场意外一般。我启动了车辆，感受着引擎的平稳运转和灯光的明亮照耀，心中充满了满足和喜悦。 这次维修经历不仅让我对我的车辆恢复了信心，也让我深刻体会到了专业维修团队的重要性。他们用自己的专业技能和敬业精神为我解决了问题，让我能够安心地继续我的驾驶之旅。在未来的日子里，无论遇到什么困难和挑战，我都将勇敢地面对并寻求最佳的解决方案。 查看详情>>

前言：熟悉我的朋友都知道我这款朗逸原本的低配风尚版本，这些年的耕耘状态下，为黑朗外观内饰方面都对其有所升级改装，但升级改装的某些方面原因，导致其存在一些补稳定因素在内，从文章的大家也猜的差不多了，这次的的维修作业就是为黑朗改装后产生的问题，至于是何原因导致且听我一一道来。 车型介绍： 2017款 朗逸 1.6风尚版 ，也就是最低配的，没有雾灯的版本。 本次车辆故障问题： 右侧雾灯不亮。 问题描述： 前面提到了咱这款朗逸是低配版本，原车没有雾灯，后期觉得前脸没有雾灯，颜值方面有所打折，且有了雾灯对于车辆照明方面也会有帮助，所以我为黑朗加装了一套雾灯，雾灯与格栅是原装的但这个雾灯线束是某宝买的。 提到这个雾灯线束就得多说几句了，黑朗2017年改装的雾灯，但这个线束在2023年出现了一些小问题（具体问题去年七月的帖子有描述），于是乎去年有新购了一套雾灯线束，将新旧雾灯线束进行了更换，新的雾灯线束用了近十个月，但我最近发现右侧雾灯不亮，刚开始我以为是雾灯灯泡损坏导致的问题，于是进店打算新更换一个灯泡，事实证明是我想的太简单了，并不是灯泡的问题。 右侧雾灯不亮问题检查诊断： 黑朗进店检查右侧雾灯不亮的问题，刚开始师傅和我的想法一致，也是认为灯泡的损坏导致的，这个拆装雾灯灯泡需要先将右侧叶子板内侧扒开即可看到雾灯灯泡，需要先将叶子板内侧固定螺栓拆下即可。 拆开叶子板内衬时，首先看到的是雾灯灯泡时线束插头的位置红色电源线针脚位置脱节，从这个线束脱节的问题初步可以判断并不是灯泡问题造成的不亮，而是线束插头位置的电源线针脚脱节导致的雾灯不亮的问题。 解决方案： 关于这个雾灯不亮的问题，初步可以确定是雾灯线束问题导致的雾灯灯泡不亮。这个线束脱节的问题处理一开始我以为需要更换新的线束，但师傅告诉我只需要将脱节的线束部分重新进行拼接即可，不需要更换新的线束，因雾灯线束较短需要另外拼接大概5cm的电线，但不会影响到正常使用。 维修费用： 本次的雾灯线束维修并不是更换配件，所以这个的维修仅收取了人工工时费用 80RMB。 维修注意事项：因是车辆线束脱节问题也就相当于家庭使用的电源线虚接，找到问题原因，线束之间对接好即可，接好后的线束一定要用绝缘胶带包裹好，避免进水或是线束外露产生一些不好问的问题。 吐槽点： 咱这款车属于低配车型，所以出厂时没有自带雾灯，后期自己改装的，雾灯和雾灯饰板是原厂的，但这个雾灯线束属于加装配件没有原装的可以选择，只能选择副厂件来进行作业，选择副厂配件这方面还是需要多多比较比对，尤其是副厂的电器、线束产品，此次黑朗的雾灯不亮问题也是因为这个副厂的材质质量不过关所造成的问题，这方面的大家还是需要谨慎。 另外汽车厂家在配件很多方面也是隐形的在简配，比如我所知道的后期简配的方面：如发动机舱隔热垫、雨刮片软骨变硬骨、外音喇叭简配至一个等等一些列还是我们车主看不见的简配。 现如今大众很多车型已不再配置车辆雾灯，这点让我很是看不明白，名义上说现在的大灯已经能够满足夜间照明需求，但我认为这个还是厂家在控制成本，你觉得我说的对吗？ 总结： 此次雾灯的问题究其原因还是外购的线束质量不过关而导致的问题，本身车辆方面还是很可靠的，用车七年多，跑了80000km，车辆的油耗以及养护成本各方面还是挺满意的，总体来说挺适合家用的一款车。 查看详情>>

或许受到近几年流行的“方盒子”即硬派影响，作为硬派SUV的佼佼者，全新普拉多也开始走向了主流设计风格，方正的车身搭配上硬朗线条，几乎很难与上代车型联想到一起。同时为了满足不同消费者需求，全新普拉多还采用双外观设计，其中致敬1958年经典款的圆灯版是否有种FJ酷路泽的既视感？其次还有矩形大灯版，不禁让郝哥又联想到同门老大哥雷克萨斯GX的影子。此外，车头的字母标识也要比椭圆形牛头标更具视觉冲击力，像银色装饰框和大面积黑色饰板的融入也堪称点睛之笔，不仅辨识度更高，而且还进一步拉开了横向宽度。值得一提的是，两侧的雾灯包括饰板是支持单独更换的，目的就是为了降低维修成本。 查看详情>>

前不久我们为大家带来过一汽丰田普拉多的试驾和上市内容，感兴趣的朋友们可以在文章结尾回看。目前普拉多全系提供3款车型，售价45.98-54.98万元，全系采用2.4T混动系统搭配8AT变速箱。诚然，对比国内品牌的硬派越野产品，普拉多并不便宜，但是在一些细节设计上，普拉多又确实能体现出针对越野需求的深入理解。这些设计保证了车辆在野外更好的生存能力，也降低了维修成本。 查看详情>>

大众宝来，电位计信号太小维修，数据流62组，2-3行相加等于100对应线插头是节气门一号和四号线， 查看详情>>

一台福田智篮新能源轻卡车，后尾灯串电，踩刹车，刹车灯不亮，后雾灯反而亮起，检查底盘线束发现后尾灯线束插接器里面进水腐蚀了针脚，当时拨下插头还在往下淌了不少的水，最后把插头剪掉直接接上，彻底排除故障。 查看详情>>

很多早期的新能源汽车的慢充插头接线都太细了，时间久了容易烧蚀，这台威马的慢充插头就烧坏了，造成短路，一插枪就跳闸，维修倒也不麻烦，但是花钱花时间是免不了了 查看详情>>

终于把仪表盘给换了（🍑上就有240米）！左边的是原车的，右边的是换新的！这次维修也把副驾驶车门锁给修了，水泵换新，维修点烟器插头，前一阵子修了副驾的车窗，换了一个新的电瓶！ 查看详情>>

在寒冷的冬季经常因为空气中的湿度过大而产生大雾天气，给我们的日常行车带来了不小的困扰。为了行车安全我们需要开启车辆的前后雾灯。今天早晨开车出门家人提醒我车辆后雾灯不亮，为了行车安全及时解决这个问题我马上下车检查。因为后雾灯没有独立的保险。我先打开车辆的后备箱后雾灯就在后备箱的盖的背面，我先找到了雾灯背面的底座。接着需要先把后雾灯的电源线拔下来，拔后雾灯的电源线要用力压住电源插头的两端，把雾灯插头压进里面再用力往外拔电源的插头。这样就拔出了后雾灯的电源线。然后开始用力拧开松雾灯的底座。我的桑塔纳志俊应该还是原装的后雾灯很难拆，在雾灯底座和灯罩之间还有一个结实的密封圈。我用力松开底座后发现后雾灯确实是已经烧坏了，雾灯泡都已经有些发黑。我用力按下灯泡并旋转这样就可以取出烧坏的灯泡。 取出灯泡后我去汽配店购买了一个新的12V灯泡。回到车辆旁边我先把新的灯泡压进底座，用力旋转一下，先固定好灯泡。接着我把雾灯底座拧紧到后备箱的灯罩上，这样雾灯底座不会脱落并可以保持雾灯的密封性。安装好雾灯的底座后我再把电源线插入雾灯的底座。 最后上车先打开车辆的电源，再打开雾灯电源开关。经过检查新的雾灯工作正常。这样在大雾天气中我就能够及时使用车辆的前后雾灯保障自己和他人的行车安全。在雾天行车时开启车辆的前后雾灯是非常必要的。雾灯的作用不仅是为了自己的安全，也是为了他人的行车安全。所以当我们发现雾灯不亮时不必紧张，可以通过亲自动手的方式解决问题来保障行车安全。 查看详情>>

奥迪Q5L蓝牙不能连接。 查看详情>>

奔驰M276、M278、M157发动机、凸轮轴位置传感器在车辆行驶一定里程后会出现机油内漏到传感器插头侧、此故障会造成发动机故障灯点亮、机油在毛细作用下顺着插芯还会流到发动机电脑插头侧、也出现过漏油导致电脑损坏的案例；所以每次保养、维修记得及脱开插头检查；出现建议一起更换四个凸轮轴位置传感器 查看详情>>