普拉多无机芯DVD完善
- 到店体验普拉多,外观设计变化很大,内饰老旧需95号汽油?在我们国家,其实普拉多是一款被过于神化的车。大家都觉得日系车经久耐用,所以普拉多也被推上了神坛。很多人以为普拉多无往而不利,战无不胜,更是被传出了理财产品的夸张口号。 查看详情>>
- 让quattro回归本源 奥迪RS Q8的冰雪挑战之路汽车世界中的四驱系统只有两种,quattro和其它。没错,诞生于雪地和赛道中的quattro技术让曾经的奥迪在各项房车赛、拉力赛之中取得了傲人成绩。而当它在1980年第一次被搭载在量产车上后,数十年不断强大的技术实力让奥迪同时继续完善quattro的综合表现。回归本源,当1986年,一辆红色奥迪100 CS Quattro成功在皑皑白雪中登上芬兰开普拉城的Pitkvuori高空滑雪跳台时,quattro四驱的名号就已经和冰雪牢牢绑定在了一起。即使这一次的主角是一款高性能豪华中大型SUV也不例外,而它就是为了创造圈速记录而来。 查看详情>>
- 国六丰田普拉多--丰田超霸!丰田4Runner国内称为“超霸”,是普拉多的兄弟车型。它诞生于1984年,第一代车型几乎就是一辆将后货箱封闭起来的海拉皮卡,经过了30多年历的发展,4RUNNER已经是一款完全独立的SUV,定位于中型SUV和全尺寸SUV之间;得益于高效的动力和完善的四驱系统,4Runner拥有十分强大的攀爬能力和更高效率的穿越能力,所以它在美国的地位相当于国内的普拉多。不久之前,丰田4Runner迎来了一次改款升级,新车不仅对外观内饰进行了小幅度调整,而且还推出了TRD Pro运动版车型。那么这台新款4Runner超霸TRD Pro(以下简称:超霸TRD Pro)的具体表现如何?又有哪些亮点?下面我们一起来详细地聊一聊。 查看详情>>
- 哪吒汽车售后怎么样?其实售后也挺重要的…… 什么是汽车售后服务呢 那就是你的车子回娘家的地方,哈哈哈😄,售后服务,就是在商品出售以后所提供的各种服务:👇 🍃1、燃油车:常规保养项目主要有机油和机芯更换、冷却液添加,空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯的更换,以及轮胎、电瓶、火花塞、刹车片的检查; 🍃2、电动车:常规保养项目主要有电动机、电池组、高低压线、充电口的检查与维护,以及防冻液、玻璃水、空调滤和轮胎的的检查与养护。 🍃值得一提的是新能源电动车和燃油车相同的主要是空调滤、防冻液、刹车油和玻璃水;而油液部分中,由于电动车没有发动机,需要更换的油液无非防冻液、刹车油和玻璃水哦。 哪吒汽车的售后相对来说完善很多: 他们有很专业的服务流程(预约,接待,填制派工单,质检,跟踪服务) 前台与车间更是配合的井然有序 积极努力的像客户介绍报价明细以及相关政策 能够及时并良好的传递客户的需求和问题🤘 [_LinkTopic:售后服务,69054,37][_LinkTopic:哪吒U,15768,23] 查看详情>>
- 提车10天谈对雷神内饰的感受我的雷神开回家整整10天时间了,按照销售人员说的开始进入磨合期。其实用车范围很局限,主要是周一至五上下班代步和偶尔接送一下孩子,行驶的路况也圈定在市区范围。同时也做好了行程规划,计划五一小长假期间外出到区内走走,尽量将磨合期5000公里开够,为后续更好地使用车辆打下基础。由于开车遇到的情况不多,先跟大家分享一下对爱车内饰方面的真实感受,而驾驶方面的等小长期结束后再跟大家分享。 好长时间没有现在坐车的这种感受了,少了一些开车的疲劳,多了一些开车或坐车的享受。首先说一下驾驶座椅,我个人感觉设计上与人体的结构比较符合两侧的包裹性比较强,不担心急转变因惯性将身体向侧滑,腰部也有较好的支撑,座垫部分可以多方向调节,不管你多高、多重总能调到您合适的位置。再说一下后排座,座垫较长,可以有效地支撑腿部的重量,后靠背贴合人的后背部,座垫中间还有一个可放可收的水杯架,也可以当扶手用,坐在后面就像坐在商务沙发上的感觉。 对于这款车的颜色来说,蓝白结合特别有个性,包括方向盘都设计成这样的结合搭配,个人认为突出的中心就一个“雅”字。在中控台方面,三块大屏最吸引眼球,乘坐在副驾休息时还可以上网看视频、听歌曲,让人赏心悦目。导航智能化可以省去人工调节的麻烦,地图引向精准,但有时会出现一点点卡顿,相信这点会在今后的升级中得到完善,必竟这款车的机芯采用了最先进的骁龙8155的机芯。今天的分享就到这里,下次我会分享一下驾驶方面的感受。 查看详情>>
- 预算33万,道奇酷威和大众途昂档次谁高?外观:外观大气看起来很爷们高大。现在很多SUV的线条越来越圆润,失去了雄性,也没了个性。灯,还是前灯,什么时候可以升级氙气灯。有轮有廓,比较霸气。 内饰:内饰不细看还可以,但谈不上精致。老美能搞成这样的内饰我满意了,超大的显示屏。材质摸起来很舒服,坐起来很舒服,缝线也很规整,做工还是很仔细的。估计是国外法律完善些,新车味道很淡。 空间:空间可以,前两排没地说。就是第二批头顶空间不太大,尤其是那个后排的DVD占了一些空间。道奇酷威主打空间及座椅变化,中午开车累了在路边放倒第二排可以小睡一下。后备箱不要放太大的物件,完全没有压力。 舒适性:各方面觉得舒适性都不错。很不错,尤其是国道的表现,姿态很稳定。很舒服,一般的减速带不暴力驾驶的话都过滤在接受范围之内。座椅灵活多变,要说不足的话就是感觉正副驾驶座椅的坐面略小了点。 动力:这个车基本谈不上什么动力。2.4的排量才170马力,实在是想不通。就是油门加的过大稍微有发动机的噪声,持续时间不长。其实够用,除了起步稍微有点肉之外。 操控:操控自如,经过一段时间现在已经基本达到人车合一,开长途省心省力。操作起来我是很灵活的,方向盘也很好控制和转动。过减速带,坑路有些颠,可能是胎压也有一些高的原因。感觉刹车和油门高差比较大,刹车位置较高,在市内驾驶比较累。[_LinkTopic:道奇Ram,3110,23] 查看详情>>
- 广汽丰田的重磅车展现场广汽丰田展台上最重磅的无疑就是全新凯美瑞,新车融入家族式的设计理念,但该车并不是完全大更新的车型,从侧面线条就可得知,与8代车型几乎一样。但悬挂、舒适性方面应该有相应的提升。 车内布局基本也大差不大,但国产版本车型将用上8155芯片,搞智能座舱,还有一系列的本土化软件可供使用。而且展车上已经搭载,反应可以说相当灵敏,就是一些细节和功能还没完善,但基本已经能满足日常使用。 动力系统方面,第九代凯美瑞提供了2.0L燃油版车型以及2.0L和2.5L两款HEV车型,并取消2.5L燃油版车型。从现场官方宣布的车型来看,新车或将提供有三个版本车型。 一汽丰田展台也带来了全新丰田普拉多(霸道),但只带来了一款方灯的普通车型,大伙最期待的复古圆灯车型则没有出现。新车搭载了2.4T混动系统,不仅动力强,而且能耗低了,同时排量也降了下来,剩下的就看官方怎么定价了。 只带一个普通版普拉多来的原因,或许就是怕抢走全新皇冠轿车的风头?虽然该车已经在此前的上海车展发布过,关注度已经不太高。 但实车看着还是很有庄严感,毕竟这是基于TNGA-K后驱平台打造的皇冠,也是未来你能买到的最有传统皇冠范的丰田皇冠。[_LinkTopic:2023广州车展撩新车,86772,37] 查看详情>>
- 普拉多采用了更加科技感十足的内饰随着2024款的发布,普拉多依旧保持着其卓越的越野性能和全面的配置。在外观、内饰、空间、动力、配置、安全等方面都得到大幅度提升,成为了一款更为完善的SUV车型。💥 2024款普拉多的外观设计已经超越了之前几代车型。采用全新的家族式设计,与雷克萨斯车型更为接近。同时,在细节方面进行了重新设计和加强,尤其是在灯组、进气口、车身线条等方面。据悉,2024款普拉多总长为4850mm,宽度1790mm,高度为1890mm,轴距为2780mm。整车具有更高的底盘高度,车轮也更大,其越野能力更强。💥 内的设计也非常出色。新普拉多采用了更加科技感十足的内饰,全新的中控台配有大尺寸仪表屏、悬浮式触摸屏、三幅式方向盘等。并且内饰用料细节做工都非常到位,让驾乘者有一种非常舒适的驾乘体验。👿 因为有了更长的轴距,新普拉多的空间比往年要更大。后座的乘客拥有了足够的头部空间和腿部空间,而且还有很多实用储物空间。💥 2024款普拉多搭载了一款4.0升V6发动机,最大马力达到了300匹,最大扭矩也达到了380牛·米。同时,配备有6速自动变速器,为车辆的性能提供了不错的保证。在副车厢方面,配有丰田独家的适应性变幅分动器技术,其监控车轮的拖曳程度,能够确保四轮驱动下的最佳路面转移和牵引能力。💥 新普拉多的配置十分全面,配备了全LED大灯、自动泊车、无钥匙进入和启动、360度全景影像、车道保持、LED日间行车灯、后排娱乐系统等等。尤其是在声音系统方面,新普拉多配备了更加先进的第二代JBL Audio系统,提供更加沉浸式的听觉体验。😎 丰田是世界闻名的汽车品牌,此次发布的新普拉多在安全方面也有所提高。新车配备了包括车道偏离预警、智能主动刹车、盲点监测、自适应巡航、弯道灯照明等丰富配置,提高了整车的安全性能。😎[_LinkTopic:普拉多,2151,23] 查看详情>>
- 丰田普拉多演变史|哪款是经典?丰田普拉多🚘进化史,你觉得哪一款最经典?😎😎😎 🤠第一代普拉多(1990-1996年) 丰田普拉多于1990诞生,起初只是丰田J70车型的改进版,其进气格栅、前挡泥板、大灯造型、引擎盖、发动机等都有了改进提升,整体造型更显硬朗风格。 动力部分,起初第一代丰田普拉多搭载一台2.4L柴油涡轮增压发动机,最大输出功率为71kW,最大扭矩为240N·m,匹配4AT变速箱。1993年,第一代普拉多迎来第一次改款,换装2.7L 3RZ-FE发动机,最大输出功率提升至112kW,而原来的2.4L柴油涡轮增压发动机则换装为3.0L 1KZ-T柴油发动机,最大功率提升到91kW,最大扭矩提升到287N·m,动力性能提升显著。 🤠第二代普拉多(1996-2002年) 1996年5月,一款代号为J90 的普拉多从兰德酷路泽产品序列中正式分离出来,其作为一款独立的产品经过重新设计,与兰德酷路泽车型形成两种截然不同的设计风格,造型更加圆润饱满,进气格栅设计也更偏向于现代气息,有几分当代霸道的设计气息。 从第二代普拉多开始,增加了诸多物理按键以方便驾驶员操作车辆,同时还增加了一个实用的指北针,与豪华汽车上配备的石英表有异曲同工之妙。此外,采用双臂前悬挂与四连杆整体桥式后悬挂,并分为三门短轴与五门长轴两个版本,全系配备全时四驱系统,沿用2.7L 3RZ-FE发动机,同时还可以选装3.4L V6 5VZ-FE发动机,动力操控有了全面的提升。 🤠第三代普拉多(2002-2009年) 第三代普拉多诞生于2002年,这代霸道与现款霸道极为相似,采用前双叉臂独立悬挂与后四连杆非独立悬挂,并且产品定位开始走向高端市场,是国内普拉多的成名车款。第一代更注重乘坐舒适性,增加了自动空调、真皮座椅、多碟DVD、车载电视、座椅加热、后排独立空调、环境监测等功能。 🤠第四代普拉多(2009-2017年) 从第四代普拉多开始,流线型的车身设计更具力量感,采用全新直瀑式进气格栅设计,以及全新尾灯造型,整体造型在当时看来更加潮流时尚。在悬挂方面也有了更大的改进,配备托森式机械后桥差速器,并全系标配全时四驱系统,搭载2.7L直列四缸发动机与4.0L V6 IGR-FE发动机,配上7英寸显示屏与木纹内饰设计,不论用料还是配置都有良好的表现,整体质感更加偏向于豪华越野风格。 查看详情>>
- 普拉多改装HKS机械增压普拉多在西班牙和葡萄牙语里有牧场的意思,丰田用普拉多来命名这款车是想赋予它一些热情和自由的特性。 如果您也曾到过西藏,随处可见的大多数是丰田车。例如普拉多、陆巡、FJ等等。这种情况也很直观地说明丰田的陆巡在许多人眼里是实用坚固、可靠的车型。对于热爱关注改装的老爷们来说,机械增压改装一定都不陌生。在现实和游戏中,机械增压改装往往也是最便宜最能改变车辆动力的一种做法。 普拉多2700,大气的车头,宽敞的车身,既能陪你风花雪月,又能陪你东山再起,国内越野车保有量首屈一指,不可思议的保值程度,让你广大车友意外有惊喜,可惜如此硬朗汉子,却动力不足,是广大车友心里的痛,开不是,不开又不是,有没有在不换车的情况下,提升动力呢? ▲答案是有的,加持一台机械增压器,又不影响原车结构的基础上,傲然的提升着动力,让你惊喜不已,笑出声来!HKS是什么?HKS机械增压是什么?HKS机械增压优缺点?如果您是真正的改装车迷就不可不知!HKS是唯一成功在日本股票市场上市的汽车改装零件生产商,一家1999年的纯利润达11亿日元的跨国企业,分别在日本、北美和欧洲拥有分公司,其产品和实装车经常成为日本、欧美各地专业汽车传媒的焦点。HKS是全球机械增压器领头羊。 网上有人问,HKS机械增压会不会影响引擎寿命或者会不会影响保养周期?不会的。如果有,一定是购买了不好的机械增压器或者是不合适的机械增压器。国内小的配件厂生产的机械增压器,例如国内较为集中的汽车配件城市:凤城市和瑞安市的加工坊所生产的。因为机械增压器在国内是较小众市场,法律法规还未完全完善,也没有非常明确的质量认证体系,所以市面上的产品比较混乱。不合适的机械增压器是指没有经验的店家给你安装了不适合客户车子发动机和动力的机械增压器,实践出真理,不同年份不同版本的汽车,搭载的机械增压器也是稍有不同的,足够经验的店家才能把握。一般情况下的改装店一年安装不到一到二个车子,何来经验? 佳速汽车(ANROT安若特)公司在国内发展推广已有13年时间,目前在国内和海外部分国家专研硬派越野车及其它车型动力升级配套产品,解决汽车动力不足等问题,至今已服务安装超过万余台汽车增压套件升级配套服务。同时独家运营推广日本HKS机械增压套件,美资VT-RACING机械增压,美国Edelbrock机械增压,ANROT涡轮增压,BRSR原厂涡轮配套商品。 目前主要服务硬派越野车普拉多,兰德酷路泽,牧马人,猛禽,途乐,途达,帕杰罗等同系车型。没有合适的增压器 ,我们不会接单,全国可上门安装,师傅经验丰富,年装千余台 对于热爱关注改装的老爷们来说,机械增压改装一定都不陌生。在现实和游戏中,机械增压改装往往也是最便宜最能改变车辆动力的一种做法 查看详情>>
- 服务器数据损坏了有办法修复吗 ?对于企业网站来说,数据库往往是服务器中最核心的部分,所以一旦数据库发生损坏,将会给企业带来巨大的损失,因 此数据库的数据恢复功能变得越来越重要了。在服务器运行过程中,由于断电、操作不当或者是客观原因损坏到服务器的硬 盘的时候,怎样才能恢复网站服务器的数据的方式呢?壹基比若尘来告诉你方法。 一、服务器存储系统非常重要,众所周知,硬盘作为服务器数据存储的主要设备,同时也是一种技术含量高、制造精密 的设备,服务器硬盘的发展目前已达到每秒10000转或15000转,普通的SATA硬盘也非常接近这个转速,在运行当中,一点 细小的故障都有可能造成硬盘物理损坏,所以一般服务器都采用Raid磁盘阵列存储,以加强服务器硬盘的容错功能。 二、对于一些简单的误删除或格式化,针对文件不多,个人技术不错的情况下,可在网上下载一些恢复软件尝试来进行 恢得,当然,做之前可以先用Ghost软件做个磁盘全备份,同时在恢复时最好是接从盘。当然,如果你个人恢复的结果不满 意,请需要寻求专业的数据恢复公司进行操作了。 三、除了Raid硬盘容错外,对于一些非常重要的数据要使用其它设备时时进行备份,推荐企业用户、商务用户架构的网络服 务器,选用磁带机配合专业备份软件,定期定时做相对完善的备份方案。如果是个人用户的话,建议采用经济的CD- ROM/ DVD光盘做为备份方式。 四、时刻注意服务器硬盘的运行状况,对于服务器硬盘指示灯多多观察。一般来讲,服务器外观都有每一块硬盘指示灯 ,正常情况下一般会是绿色,指示灯出现特殊情况时,就需要采用相关措施,仔细检查硬盘设备是否正常。一旦硬盘受损或数 据丢失,请不要惊谎,一定要保持冷静的头脑。 五、如果发现服务器数据丢失,千成不要再盲目操作,减小数据恢复机率。可通过电话寻找正规的数据恢复公司技术支 持,听取专有建议或请专业技术人员检查。此时,你可以关机停止硬盘读写数据。 因此,站长们在服务器租用和服务器托管时,服务器硬盘出现了故障或者数据丢失不要慌忙,要冷静。如果自己可以处 理的就自己处理;如果自己不能处理,那就关闭服务器,停止硬盘数据的运转,找专业服务器数据恢复公司解决。简单地说就 是不要盲目操作,因为这有可能导致数据无法恢复的,请谨记小心 查看详情>>
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