普拉多外观能否选择
- 没有了普拉多,我们还有哪些选择?普拉多停产了,很多人很唏嘘。面对越来越严格的环保排放政策,越野车去大排量化已经是大势所趋。没有了普拉多,我们还有哪些选择? 查看详情>>
- 2021款普拉多曝光,24万起步,能否再创辉煌?2021款普拉多曝光,24万起步,能否再创辉煌? 查看详情>>
- 普拉多国产,能否再创辉煌?普拉多诞生于1990年,是陆地巡洋舰基础上研发而来,先后经历过四次换代,常年活跃在西藏、新疆,越野性能出众,被誉为一代神车。2020年普拉多停产,不少越野爱好者为之惋惜。不过,估计普拉多始终离不开中国市场,明年它在一汽丰田成都工厂生产,国产以后的全新普拉多会有哪些变化?我们先睹为快。 查看详情>>
- 普拉多英雄会招募集结,漠河北极村全新普拉多能否越冻越野自今年8月正式交付以来,全新普拉多即将迎来它的第一个冬天。带电的普拉多,能否凌驾风雪依然可靠如初?11月16日,“普拉多英雄会”北区活动在冰城哈尔滨启动,在广袤无垠的北国旷野,开启纵横冰雪的豪迈之旅。一汽丰田SUV家族集结哈尔滨,游历伏尔加庄园,领略俄式风情之美;普拉多英雄路穿越活动也将同步开启,一路向北驶向漠河北极村,闯进冰天雪地的童话世界,追寻绚丽极光的同时展开深度越野穿越试驾。北国的冬天,将成为全新普拉多展示实力的绝佳舞台。 查看详情>>
- 想要普拉多2700动力提升,选择十分重要普拉多2700存在一个普遍现象,就是动力相对较弱。搭载的是2TR 2.7L四缸自然吸气发动机,最大马力163匹,最大扭矩246牛米,账面数据并不是很亮眼。实际驾驶中,由于整备质量超过了2吨,所以开起来给人一种“小马拉大车”的感觉。现在市面上对动力提升有实质性帮助的,莫过于机械增压和涡轮增压,那么普拉多2700该如何去选择呢? 查看详情>>
- 坦克500正式上市,配3.0T+9AT,能否干掉普拉多?长城旗下产品中尺寸最大的选手之一:坦克500正式上市,共推出7款车型,售价区间为33.5-39.5万元。坦克500将提供商务版和运动版两种外观,同时还有基于商务版车型打造的定制版。新车最大的亮点便是将搭载3.0T V6发动机,匹配9速自动变速箱,我们来聊聊这款“万人迷”的产品表现。 查看详情>>
- 一汽丰田普拉多款型多 价格宽泛选择多一汽丰田普拉多款型多多,价格宽泛选择多多。且是一车可以传三代那种。 查看详情>>
- 全新丰田普拉多亮相东京车展,外观复古且硬派10月25日,全新一代的丰田普拉多亮相东京车展,新车的外观复古且硬派,采用的是非常粗犷的风格打造。虽然上一代的丰田普拉多也足够硬派,但是它的外观却比较偏城市化SUV一些,和奔驰大G以及Jeep牧马人这类车型比不了硬派感,尽管它的能力比较强。不过这一代的丰田普拉多的风格大幅调整,看起来更加的有硬派效果,它的出现让兰德酷路泽LC70这些复古车一下就变得没有味道了。全新一代的丰田普拉多也会在明年正式国产,预计国内可能售价在45万以上,但是前段时间也有传出36万多起步的消息,毕竟它的排量降低地很明显。 查看详情>>
- 换外观,调尺寸,全新丰田普拉多效果图曝光硬派越野领域一定有一个位置是属于丰田普拉多的,不缺性能,舒适度高,车辆各方面的表现都十分稳定,这让丰田普拉多耐用抗造,长着城市SUV的脸却留着硬派SUV的血,再经历了一波燃油排放量限制之后,国内市场上,丰田普拉多的活跃度在变低,但这并不代表消费者将它抛之脑后。近日,一组全新一代丰田普拉多的外观效果图曝光,更新换代后的新车外观发生很大变化,且尺寸也做出调整,今年第三季度我们或将可以看见新车的正式发布。 查看详情>>
- 普拉多王者归来,43.98万-55.98万,还值得入手吗在无数的电影、小说剧本中,王者归来向来是大家喜闻乐见的叙事,但是在消费市场中,一旦失去了核心竞争力,或者同级别有更好的选择,很难再赢得用户的青睐。就拿越野车来说,普拉多可以说是曾经的王者,但是随着搭载插电混动系统的国产越野车的崛起,普拉多逐渐的被边缘化,如今,全新一代普拉多虽然革新了外观,动力、配置也经过加强,但是就其能否延续当年的神话,还未可知。 查看详情>>
- 极寒越野、冰道漂雪,漠河北极村全新普拉多能否“越冻越野”自今年8月正式交付以来,全新普拉多即将迎来它的第一个冬天。带电的普拉多,能否凌驾风雪依然可靠如初?11月16日,“普拉多英雄会”北区活动在冰城哈尔滨启动,在广袤无垠的北国旷野,开启纵横冰雪的豪迈之旅。一汽丰田SUV家族集结哈尔滨,游历伏尔加庄园,领略俄式风情之美;普拉多英雄路穿越活动也将同步开启,一路向北驶向漠河北极村,闯进冰天雪地的童话世界,追寻绚丽极光的同时展开深度越野穿越试驾。北国的冬天,将成为全新普拉多展示实力的绝佳舞台。 查看详情>>
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