普拉多多向调节方向盘加装
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- 座椅支持多向调节的锋兰达这台锋兰达在高速上也开动力表现也是比较满意的,可以说是随叫随到的那种,而且车子跑到限速的120码之后想要再提速还是非常的有劲,不过出于安全考虑大家还是不要随意的超速才是,毕竟生命才是第一位的。操控的话锋兰达也是非常适合新老司机的,基本上有证就会开,还不需要怎么去适应就能上手了。 锋兰达的座椅舒适性还是很棒的,坐上座椅简直就是一种别样的享受,可以让一整天的疲倦全都消失不见,而且座椅还是支持多向调节的,非常的人性化。🐮 做为一台紧凑级别的SUV来说,锋兰达的实际乘坐空间还是比较可观的,毕竟一米八的大高个不管是前排还是后排都能够比较轻松的坐在里面,而且后备箱的空间都足够拉下一台小电驴了,非常的大。😇🚗[_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 多向电动座椅调节功能座椅方面,揽境根据不同车型采用皮/织物混搭或真皮包裹材质座椅,并提供6/7座可供选择;座椅在面料的选取和支撑性上较为优异,侧翼的包裹性也更为得体;全系支持主副驾驶多向电动座椅调节功能,第二排带有电动调节前后/靠背功能,后排座椅支持比例放倒并配有前/后中央扶手及后排杯架。 配置上,全系标配了主副驾驶、前排侧面及前/后排头部安全气囊、膝部气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、前后驻车雷达、定速巡航、电动后备箱、无钥匙启动、触控阅读灯、后排侧隐私玻璃、自动防眩目内后视镜、自动空调及车载空气净化器等。 查看详情>>
- 如何调节方向盘方向盘怎么调节? 查看详情>>
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- 普拉多2700加装机械增压,我有话要说普拉多2700底盘高,配备全时四驱系统、非承载式车身等,天生拥有一副好骨架。但是在驾驶过程中有一个致命的缺点,搭载的2.7L自然吸气发动机动力不足,起步肉,后段提速慢。如果开着它去“荒野求生”,不把你陷在泥浆里出不来才怪。要想改变普拉多2700这一确定,唯有加装机械增压。 查看详情>>
- 普拉多加装机械增压HKS机械增压器 在国际机械增压市场中是鲜有的“佼佼者”,有着品质过硬,工艺精湛,高效转换率等美誉,消费者有口皆碑! 查看详情>>
- 前排座椅均支持电动多向调节成熟大气的外观设计 揽境定位中大型SUV,是目前大众汽车品牌在全球范围内量产车中尺寸最大的SUV,车身长/宽/高分别达到5152/2002/1795毫米,轴距达到2980毫米,在中大型SUV车型中,尺寸上都有一定优势,比如与同属中大型SUV的凯迪拉克XT6相比,揽境的长宽高和轴距均处于领先水平。 外观方面,揽境用了很多比较柔和的线条,实车气场很强大。 除此之外,揽境还提供一款带运动套件版车型——四驱R-Line拓境版,突出运动氛围。 揽境全系标配LED头灯,具备自动大灯、大灯高度可调、延时关闭功能。揽境中高配车型升级为iQ.LIGHT矩阵式头灯,并带有大灯随动转向以及动态灯光辅助功能,可以根据不同路况自动调整灯光。 车身侧面A柱的倾斜角度非常大,让车身显得更加修长。中高配车型配备21英寸大尺寸轮圈,搭配宽度为265毫米的轮胎,对于揽境这么大的车身尺寸来说。 车尾贯穿式尾灯以及发光大众Logo具备很高的辨识度,下方有两个镀铬排气装饰,真正的排气管位于车底。 除最低配车型外,其他车型四个车门全部带有无钥匙进入功能。而且四个门把手内部带有光源,方便夜间使用。除此之外,外观一共配备了8处外饰氛围灯,在上下车时,有较强的仪式感。 豪华的内饰氛围,出色的空间表现 揽境的内饰风格简洁,采用了大众带有“双联屏”的数字化座舱设计,中控台使用大量软质材料覆盖,并且座椅和车门板的皮质有缝线装饰,配合30色可调内饰氛围,营造出一定的豪华氛围。 三幅式真皮方向盘造型运动,并且全系支持手动四向调节,中高配车型还带有方向盘加热功能。 此外,R-Line车型方向盘的多功能按键采用触摸式控制,科技感较强。 全系配备10.25英寸全液晶数字仪表,显示信息丰富,还可以很方便的切换多种显示风格。 悬浮式12英寸中控触摸屏同样为全系标配,内置CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统,带有车载导航、Apple CarPlay/百度CarLife手机互联、语音识别等功能。中高配车型配备了12扬声器的Harman Kardon音响,提升视听效果。 在中控大屏下方,布置的是空调温度调节以及音量调节的触控按键。揽境全系配备自动空调,并支持温度分区控制,还带有车载空气净化功能。 前排座椅均支持电动多向调节,除最低配车型外,全部采用Vienna材质打孔真皮,且带有加热功能,中高配车型还增加座椅通风。 揽境全系车型均可以选择6座或7座布局。6座车型的第二排为两个真皮材质的独立座椅,座椅前后调节和靠背角度调节的范围都比较大,而且两个座椅中间通道宽度达到230毫米,可以方便的进出第三排。除最低配车型外,均带有座椅加热功能,中高配还可选装通风及按摩功能。 而7座车型中,第二排是3座布局,进出第三排需要将第二排翻折,好在开口较大,不会产生太多不便。 查看详情>>
- 视野方面做得不错,座椅软乎厚实,并且带腿托、支持多向调节,方向盘的前后调节幅度视野方面做得不错,座椅软乎厚实,并且带腿 托、支持多向调节,方向盘的前后调节幅度也挺长, 很容易可以找到一个适合自己且舒服的状态 查看详情>>
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