普拉多发动机动静很大
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- 全新丰田普拉多有望明年发布,搭载2.4T发动机此前在越野车市场上,丰田兰德酷路泽和普拉多绝对是消费者最为喜爱的车型,不过随着排放要求的原因,不少硬派越野车在国内都销声匿迹了。不过好消息是在丰田TNGA平台的加持下,全新一代丰田兰德酷路泽目前终于可以通过平行进口的方式引入国内了。而就在近日,网上还曝光了一组全新丰田普拉多的渲染图,同时根据小道消息,一汽丰田正在考虑重新国产普拉多,虽然目前还没有得到官方证实,但目前国内越野车市场上的表现明显比以往更加火热了,相信未来普拉多国产之后,不仅能够抢回原有的市场,还有很大空间能够更上一层楼。据悉全新一代丰田普拉多将于2023年第三季度正式发布,新车新采用与全新兰德酷路泽相同的TNGA-F非承载式车身平台打造。 查看详情>>
- “豪华版普拉多”曝光,搭V6发动机,越野性能更强在硬派越野车市场上,丰田普拉多绝对是最为经典的车型之一,凭借着优秀的越野性能和良好品质一直以来都深受全球消费者青睐。而咱们今天要聊的全新雷克萨斯GX则与普拉多有着非常密切的关系,很明显雷克萨斯GX完全就是普拉多的高端版本,随着全新雷克萨斯GX和全新拉多的发布,两者之间的区别越加明显,全新普拉多回归到了传统造型。而全新雷克萨斯GX则显得更加豪华高端,新车基于GA-F平台打造而来,外观和内饰均进行了升级调整,而且还搭载了V6发动机和混合动力系统,据悉新车将率先在海外正式上市,有望在2024年引入国内市场。 查看详情>>
- 全新普拉多确定2024年国产 搭载全新2.4T发动机日前,一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多,新车将搭载丰田最新的2.4T发动机,计划年产能3.6万辆,将与亚洲龙混线生产。由于全新普拉多采用的是非承载式车身,除了需要改造现有生产线,还需要新建部分全新生产线。 查看详情>>
- 普拉多确定国产!或搭2.4T发动机 坦克500压力大了?在丰田普拉多阔别三年之后,近日有一汽丰田消息,全新一代丰田普拉多将于2024年重新投产一汽丰田,投产方式是与亚洲龙混线生产,年计划产能3.6万辆,新车有望搭载丰田最新的2.4T涡轮增压发动机,按照计划,新车有望在2024年上市。 查看详情>>
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- 普拉多将要换全新发动机,2022年上市,你会等待吗?5月29日消息,有外媒曝光了一组全新一代丰田普拉多的相关信息。据悉,新车将基于最新的TNGA(GA-L平台)架构搭载,并搭载D-4S直喷发动机,有望于2020年8月发布。得益于全新平台应用,预计全新普拉多经将用户有更可观的车内空间、更好地空气动力学性能、更好地称身刚度以及更低的车身中心。 查看详情>>
- 丰田“普拉多兄弟车”实拍!搭V6发动机/硬派外观近日海外媒体曝光了一组丰田4Runner车型实拍图片,新车定位品牌旗下中大型SUV,并采用了非承载式车身架构打造,同时也可视为“普拉多兄弟车型”。据悉,新车动力将搭载4.0L V6自然吸气发动机,最大功率201kW,峰值扭矩381N.m,传动系统将匹配5速手自一体变速箱,并配备四驱系统。 查看详情>>
- 一口气发布8款发动机!长城汽车要有大动静?长城汽车一直是闷声发大财的代表,相比起吉利的高调,长安的张扬,比亚迪的标新立异,长城似乎是自主厂家里面最贴近儒家哲学。吉利收购沃尔沃获得技术支持;比亚迪依靠本身在电池行业的优势大力推进新能源;长安依靠军工背景在蓝鲸动力上表现出色。 查看详情>>
- TNGA架构打造全新普拉多搭2.5升混合喷射发动机【佰咖汽车·进口新车资讯】日前,有媒体曝光了丰田全新普拉多的相关信息。据悉,新车基于最新的TNGA架构打造,由150系列进化为180系列。此外,全新普拉多将搭载2.5升四缸D-4S混合喷射发动机,将于2022年8月发布。 查看详情>>
- 大动静!马自达终于用上了涡轮增压发动机今年是马自达100周岁的生日,在这漫长的100年里,马自达一直坚持自我,追求操控性,始终贯彻人车合一的理念,不受制外界的目光,在涡轮当道的时代,仍然在自吸这条路上越走越远。但是往往“打脸”来的就是这么快,在这100周年的时候,马自达宣布新款马3将配备2.5T涡轮增压发动机。马自达的粉丝们,你们的时代来了! 查看详情>>
- 2TR发动机老矣,普拉多2700尚能饭否?在长途穿越时,往往会遇到各种各样的复杂的路况,因此车子自身的动力显得十分重要。动力不足,很可能导致无法脱困、溜坡等状况。所以,想要进行长距离的越野活动,就必须确保车辆的动力系统稳定高效。 查看详情>>
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